Rīgā sākti darbi pie jaunu luksoforu objektu izbūves

, ,

Rīgā sākti būvdarbi vairāku jaunu luksoforu objektu izbūvei, lai uzlabotu satiksmes drošību un satiksmes organizāciju pilsētā.

Jauni luksoforu objekti tiek izbūvēti:

  • Pērnavas un Vārnu ielas krustojumā, kur ar luksoforiem aprīkos esošo gājēju pāreju pie Vārnu ielas un izbūvēs jaunu regulējamu gājēju pāreju pie Ata ielas;
  • Kalpaka bulvāra un Ukrainas Neatkarības ielas krustojumā.

Vienlaikus turpinās būvdarbi Kārļa Ulmaņa gatves un Vienības gatves krustojumā, kur tiek veikta esošā luksoforu objekta pārbūve. Pēc pārbūves krustojumā tiks uzlabota satiksmes organizācija un paaugstināta satiksmes drošība visiem satiksmes dalībniekiem.

Jaunu luksoforu objektu izbūve un esošo objektu modernizācija tiek veikta, lai uzlabotu satiksmes drošību, nodrošinātu drošāku gājēju kustību un efektīvāku satiksmes plūsmas organizāciju. Regulējami krustojumi un gājēju pārejas ļauj drošāk organizēt transportlīdzekļu un gājēju kustību, samazinot ceļu satiksmes negadījumu risku.

Luksoforu objektu izbūve un pārbūve ir daļa no Rīgas pašvaldības īstenotajiem satiksmes drošības uzlabošanas pasākumiem, kuru mērķis ir veidot drošāku, ērtāku un pieejamāku pilsētvidi visiem satiksmes dalībniekiem.

Plašāka informācija par satiksmes organizācijas izmaiņām, ielu remontdarbiem un citām satiksmes aktualitātēm Rīgā šovasar pieejama pašvaldības mājaslapas sadaļā Satiksme vasarā.

 

Rīgā plāno izveidot četrus jaunus velojoslu posmus

,

Lai uzlabotu veloinfrastruktūras nepārtrauktību un veicinātu drošu pārvietošanos ar velosipēdu pilsētas centrā, Rīgas pašvaldība plāno izveidot trīs jaunus velojoslu posmus Lāčplēša, Marijas, Šarlotes ielā, kā arī Dzirnavu ielā. Plānotie risinājumi papildinās esošo velotīklu, nodrošinot ērtākus un drošākus savienojumus starp jau izbūvētajiem infrastruktūras posmiem.

Lāčplēša ielā velojoslu paredzēts izbūvēt posmā starp Ernesta Birznieka-Upīša ielu un Avotu ielu. Šobrīd šajā vietā veloinfrastruktūrā ir pārtraukums, tādēļ jaunais risinājums nodrošinās nepārtrauktu savienojumu velobraucējiem. Vienlaikus ielā tiks saglabātas trīs transportlīdzekļu braukšanas joslas ar nogriešanās iespējām, integrējot velojoslas kopējā satiksmes organizācijā.

Marijas ielā plānots pagarināt esošo velojoslu, kas pašlaik beidzas pie Elizabetes ielas, līdz Merķeļa ielai. Tādējādi tiks nodrošināta secīgāka velosatiksmes organizācija vienā no pilsētas noslogotākajiem ielu posmiem un uzlabota savienojamība ar apkārtējo ielu tīklu.

Šarlotes ielā paredzēts ieviest jaunu velojoslu, stiprinot savienojumu starp apkārtnes ielām. Risinājums plānots kā mierīgas satiksmes ielas elements, vienlaikus paredzot drošības zonu starp stāvvietām un velojoslu, lai mazinātu risku sadursmēm ar atvērtām automašīnu durvīm. Plānots, ka visu trīs velojoslu izbūve tiks pabeigta līdz 31. jūlijam.

Savukārt Dzirnavu ielā velojoslas plānots izveidot posmā no Ernesta Birznieka-Upīša ielas līdz Tērbatas ielai, kā arī posmā no Emīlijas Benjamiņas ielas līdz Lastādijas ielai. Risinājumus paredzēts ieviest ar satiksmes organizācijas līdzekļiem, neveicot infrastruktūras pārbūves darbus. Darbus plānots pabeigt līdz 28. augustam.

Vienlaikus darbu izpildes termiņš ir atkarīgs no laikapstākļiem, tādēļ, ja meteoroloģiskie apstākļi nebūs piemēroti ceļa apzīmējumu uzklāšanai un citu darbu veikšanai, darbu izpildes termiņš var mainīties.

 

Rīgā līdz jūlija beigām ierīkos jaunas gājēju pārejas un uzlabos satiksmes organizāciju

, ,

Līdz šā gada 31. jūlijam vairākās Rīgas vietās pakāpeniski tiks ieviesti satiksmes organizācijas risinājumi gājēju drošības uzlabošanai. Darbu laikā paredzēts ierīkot jaunas gājēju pārejas, kā arī veikt satiksmes organizācijas izmaiņas vienā no pilsētas noslogotākajiem krustojumiem, uzlabojot sabiedriskā transporta kustību un gājēju pārvietošanās iespējas.

Trīs jaunas neregulējamas gājēju pārejas plānots ierīkot, izmantojot salīdzinoši vienkāršus un ātri ieviešamus tehniskos risinājumus – pazeminot ielu apmales, uzstādot ceļa zīmes, uzklājot ceļa horizontālo apzīmējumu un nepieciešamības gadījumā pielāgojot esošo ielu apgaismojumu.

Jaunas gājēju pārejas tiks ierīkotas:

Šarlotes ielā pie krustojuma ar Palīdzības ielu;

Tallinas ielā pie krustojuma ar Cēsu ielu;

Tallinas un Tērbatas ielas krustojumā.

Satiksmes organizācijas uzlabojumi

Vienlaikus Ģertrūdes un Satekles ielas krustojumā paredzēti plašāki satiksmes organizācijas uzlabojumi. Krustojumā izbūvēs jaunu luksofora objektu, ierīkos gājēju pārejas pār Ģertrūdes ielu, kā arī ieviesīs sabiedriskā transporta prioritāti, tādējādi uzlabojot gan satiksmes drošību, gan sabiedriskā transporta kustības efektivitāti.

Plānotie risinājumi veicinās drošāku gājēju pārvietošanos, uzlabos ielu šķērsošanas iespējas vietās, kur līdz šim gājēju infrastruktūra nav bijusi pietiekama, kā arī palīdzēs sakārtot satiksmes organizāciju atbilstoši aktuālajai transporta un gājēju plūsmai.

Pašvaldība aicina satiksmes dalībniekus būt īpaši uzmanīgiem vietās, kur darbu laikā tiek ieviestas satiksmes organizācijas izmaiņas, un ievērot uzstādītās ceļa zīmes un citus satiksmes organizācijas līdzekļus.

Jaunākajā informācija par satiksmes drošības uzlabojumiem un darbu norisi Rīgā var sekot Vasaras kampaņas lapā – šeit.

 

Rīgā aizvadīts trešais Vakara un nakts laika forums

Pagājušajā nedēļā Splendid palace Straumes zālē norisinājās jau trešais Rīgas Vakara un nakts laika tēmām un nozarēm veltītais forums, kas vienuviet pulcēja plašu privātā, publiskā un nevalstiskā sektora pārstāvju loku, diskutējot par problemātiku un iespējām, kas saistās ar vakariem un naktīm, to attīstību un pārvaldības kvalitāti.

“Pāris gadu laikā veiksmīgi esam “uzaudzējuši” foruma apmeklētāju un ieinteresēto valstu skaitu – ja pirmajā gadā forumā bija tikai aptuveni 70 vietējie, tad šogad tie jau ir gandrīz 120 profesionāļi un interesenti no visas Eiropas. Tas norāda tikai uz to, ka tēma kļūst arvien aktuālāka, vakara un nakts laikā iesaistīto loks kļūst arvien plašāks, un Rīgā notiekošais Eiropai – arvien interesantāks!”

komentē Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētāja vietnieks Mārtiņš Eņģelis.

Foruma dalībnieki pasākuma pirmajā daļā iepazinās ar pasaules tendencēm nakts ekonomikas un vakara plānošanas jomā, kā arī ar Eiropas savienības URBACT projekta “Cities After Dark” rezultātiem un Rīgas sasniegumiem kopš iepriekšējā foruma.

Pasākuma otrajā daļā tika prezentētas Eiropas Savienības URBACT projekta “2Nite” aktivitātes par sabiedrības iesaisti un drošības uzlabošanu publiskajā ārtelpā vakaros un naktīs, daloties pieredzē no Turīnas, Rīgas un citām partneru pilsētām Spānijā, Portugālē un Rumānijā.

Noslēdzošajā sesijā eksperti pievērsās aktuālām tēmām Rīgā – vardarbības mazināšanai pret sievietēm, pilsētvides pieejamībai cilvēkiem ar funkcionāliem traucējumiem, dabas un kultūras nozīmei nakts pilsētā, izklaides trokšņa regulējumam un jauniešu redzējumam par vakara un nakts dzīves attīstību.

Foruma noslēgumā dalībniekiem bija iespēja pievienoties “skaidrojošajām pastaigām” Rīgas pilsētvidē, kur varēja klausīties sikspārņus Vērmanes dārzā un iepazīt galvaspilsētas naktsdzīvi un radošos kvartālus Centra apkaimē.

Vakara un nakts laika forums (09.07.26.)4

Rīgas vēsturiskais centrs kļūs zaļāks un klimatam draudzīgāks

Rīgas pašvaldība noslēgusi līgumu par publiskās ārtelpas pilnveidošanu Eiropas Savienības līdzfinansētā projekta “Zaļās infrastruktūras attīstība un ieviešana Rīgas vēsturiskajā centrā” īstenošanai. Projekta laikā vairākās Rīgas centra ielās tiks izveidoti zaļie koridori, kas palīdzēs uzlabot pilsētas mikroklimatu.

Projekts tiks īstenots, ievērojot izvēlēto risinājumu atbilstību “Jaunā Eiropas Bauhaus” principiem, kā arī Rīgas vēsturiskā centra saglabāšanas un aizsardzības likumam un Ministru kabineta noteikumiem Nr. 127 “Rīgas vēsturiskā centra saglabāšanas un aizsardzības noteikumi”.

Projektā paredzēts uzlabot esošos un veidot jaunus ielu apstādījumus, izmantot daudzveidīgu augu sortimentu – pļavveida stādījumus, ziemcietes, graudzāles un krūmus, kas palīdz uzlabot gaisa kvalitāti un mazināt temperatūru ielās kā arī veicina bioloģisko daudzveidību pilsētā.

Tāpat plānots uzlabot lietus ūdens infiltrāciju un lietus ūdens akumulāciju augsnē, veidojot ilgtspējīgus lietusūdens apsaimniekošanas risinājumus ietvju apdobēs, tai skaitā ilgtspējīgus apstādījumu apūdeņošanas risinājumus, un lietusdārzus lielākajās zaļajās teritorijās ārpus apdobēm.

Projektā paredzēts arī identificēt vietas, kur atbilstoši Aizsargjoslu likuma prasībām un izstrādātajiem apstādījumu risinājumiem būtu iespējama jaunu koku stādīšana.

Pirms projekta realizācijas tiks veikta teritoriju izpēte un analīze:

  • topogrāfiskā uzmērīšana;
  • hidroloģiskā izpēte, izvērtējot esošās ūdens plūsmas un lietus ūdens novades sistēmas, gruntsūdens līmeni, kā arī nokrišņu apjomu un intensitāti;
  • mikroklimata analīze, izvērtējot izsauļojumu, temperatūras svārstības un augsnes mitruma līmeni;
  • ielu labiekārtojuma analīze, tostarp terašu izvietojumu un esošo elementu inventarizāciju; kokaugu dendroloģiskā izpēte un inventarizācija;
  • gājēju un citu lietotāju plūsmu analīze.

Šī izpēte palīdzēs katrai projekta teritorijai izvēlēties piemērotākos un ilgtspējīgākos risinājumus.

Projektu plānots realizēt šādās teritorijās:

 Ausekļa ielā (0,45 km);

Elizabetes ielā posmā no Eksporta ielas līdz Krišjāņa Barona ielai (1,7 km);

Krišjāņa Valdemāra ielā posmā no Raiņa bulvāra līdz Šarlotes ielai (1,8 km);

Krišjāņa Valdemāra un Aristida Briāna ielu krustojuma skvērā (0,09 ha);

Rīgas Franču licejam piegulošajā zaļajā zonā Krišjāņa Valdemāra ielā 48 (0,03 ha).

Projekta īstenošanas laikā tiks analizēts arī autostāvvietu izvietojums un nepieciešamās satiksmes organizācijas izmaiņas. Izvērtējot esošo stāvvietu izvietojumu uz ietvēm, tiks meklēti risinājumi to optimizācijai, iespēju robežās paredzot autostāvvietas tikai brauktuves zonā un uzlabojot ielas telpas sadalījumu.

Projekta laikā izveidotā zaļā infrastruktūra palīdzēs mazināt pilsētas karstuma salu efektu, atslogos lietus ūdens kanalizācijas sistēmu intensīvu nokrišņu laikā, kā arī uzlabos pilsētas centra gājēju infrastruktūras drošību un kvalitāti.

Ar projekta īstenošanu saistītās izmaksas plānotas līdz 3 523 959 eiro, no kuriem Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) finansējums ir līdz 2 995 365 eiro, savukārt Rīgas pašvaldības līdzfinansējums – līdz 528 594 eiro.

Par projekta realizāciju būs atbildīgs Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departaments sadarbībā ar citām pašvaldības iestādēm.

Darbus plāno veikt 12 mēnešu laikā. Darbu veicējs SIA “BC Projekts”.

 

 

Līdz 30.jūlijam slēgs satiksmi Dzirnavu ielā pirms krustojuma ar Tērbatas ielu

Lai nodrošinātu projekta “Velojoslu ierīkošana un ielu krustojumu labiekārtošana Dzirnavu ielas posmā no Tērbatas ielas līdz Skolas ielai” īstenošanu, no 9. jūlija līdz 30. jūlijam tiks ieviesti satiksmes ierobežojumi Dzirnavu ielā no Tērbatas ielas līdz Skolas ielai.

Minētajā periodā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme Dzirnavu ielā, Rīgā pirms krustojuma ar Tērbatas ielu (posmā starp Tērbatas ielu un Brīvības ielu tiks organizēta divvirzienu satiksme), tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme Tērbatas ielā pirms krustojuma ar Dzirnavu ielu (virzienā uz Elizabetes ielu), kā arī tiks ierobežota transportlīdzekļu satiksme Dzirnavu ielas un Tērbatas ielas krustojumā.

Ņemot vērā, ka darbi tiek veikti Rīgas vēsturiskajā centrā, kur ikdienā ir intensīva transportlīdzekļu, gājēju un velobraucēju plūsma, aicinām iedzīvotājus savlaicīgi plānot pārvietošanās maršrutus, izmantot alternatīvas iespējas un rēķināties ar papildu laiku ceļā.

Darbu mērķis ir uzlabot satiksmes drošību un attīstīt mūsdienīgu, ilgtspējīgu pilsētvidi, nodrošinot ērtāku un drošāku infrastruktūru visiem satiksmes dalībniekiem.

Par darbu veikšanu atbildīgajiem uzdots nodrošināt ceļa zīmju izvietošanu, iedzīvotāju un uzņēmumu, kuri atrodas minētajos ielas posmos, transportlīdzekļu piebraukšanu pie dzīvesvietas vai uzņēmuma, kā arī operatīvā un sabiedriskā transporta satiksmi.

 

Norisināsies 3.Rīgas vakara un nakts laika forums

,

9. jūlijā, pulcējot plašu privātā, publiskā un nevaldības sektora pārstāvju loku no Latvijas un ārvalstīm, kinoteātra Splendid palace Straumes zālē norisināsies vakara un nakts laika tēmām un nozarēm veltīts forums.

Jau 3. reizi forums pulcēs dažādus uzņēmējdarbības, pētniecības, sabiedrības, vides, drošības, pārvaldības u.c. nozaru pārstāvjus, lai izceltu tādas norises, problemātiku un iespējas, kas saistās ar vakariem un naktīm, to attīstību un pārvaldības kvalitāti.

Pirmo reizi vakara un nakts laika forums būs starptautisks, un daļu no programmas veidos Eiropas līmeņa URBACT projekta “2Nite” prezentācijas.

Projekts veltīts iedzīvotāju drošības sajūtas veicināšanai apkaimēs, iesaistot sabiedrību. Ar savu pieredzi dalīsies un par aktivitātēm stāstīs projekta partneri no Itālijas, Spānijas, Portugāles un Rumānijas, kā arī būs Rīgas stāsts par projekta pilotteritoriju – Purvciema apkaimi.

Tāpat forumā sagaidāma prezentācija no naktslaika plānošanas un pētniecības organizācijas VibeLab, kas iepazīstinās ar aktuālāko pasaulē, kā arī tiks ziņots par cita Eiropas līmeņa URBACT projekta “Cities after Dark” rezultātiem. Foruma programmu papildinās pieredzes stāsti no Rīgas un Latvijas, kas veltīti sabiedrības, vides un kultūras jautājumiem vakaros un naktīs.

Forumu organizē Rīgas pašvaldības Centrāla administrācija sadarbībā ar Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centru.

Forums līdzfinansēts no URBACT IV programmas Inovāciju pārneses tīkla projekta “2Nite” līdzekļiem.

Foruma noslēgumā dalībniekiem tiks piedāvāta iespēja doties kādā no skaidrojošām pastaigām.

Forumam var pieteikties līdz 5. jūlijam, aizpildot anketu – šeit.

Foruma valoda: latviešu un angļu (tiks nodrošināta tulkošana).

Foruma programma tiks publicēta tuvākajā laikā.

 

Rīgā veiksmīgi startē senioru un skolēnu kopīgās latviešu valodas nodarbības

, ,

Biedrība “Rīgas aktīvo senioru alianse” sadarbībā ar Rīgas pašvaldību šovasar īsteno eksperimentālu projektu “Latviešu valodas zināšanu pilnveides nodarbības”. Projektā jau aizvadītas veiksmīgas piecas mācību nedēļas, kuras turpināsies augustā.

Iniciatīva radās pašā biedrībā, savukārt pašvaldība iesaistās, apmaksājot nodarbību vadītāju darbu.

Nodarbības notiek divas reizes nedēļā, katra ilgst pusotru stundu. Tajās piedalās skolēni no Rīgas 22. vidusskolas un J. G. Herdera Rīgas Grīziņkalna vidusskolas. Projektā iesaistīti 15 bērni un 13 seniori, un mācības notiek individuālā formātā: viens pret vienu. Šī pieeja, kā atzīst gan bērnu vecāki, gan seniori, izrādījusies īpaši veiksmīga. Mācību sākumā bērnu valodas prasmes tika novērtētas ar lasīšanas testu, un projekta noslēgumā plānots atkārtots izvērtējums, lai noteiktu izmantotās metodes efektivitāti.

“Augstu vērtēju Rīgas aktīvo senioru alianses biedru atvērtību izmēģināt jaunas pieejas un aktīvi iesaistīties kopienas dzīvē. Šis projekts ļauj ne tikai stiprināt latviešu valodas prasmes, bet arī veidot ciešāku saikni starp paaudzēm. Mūsu uzdevums ir saprast, kā vislabāk turpmāk šādas iniciatīvas atbalstīt un attīstīt,”

saka Rīgas domes deputāte Inese Voika.

Projektā īpaši izceļams tas, ka seniori, lai gan ne visi ir profesionāli pedagogi, apgūst un pielāgo dažādas mācību metodes – meklē testus, spēles un uzdevumus, kā arī papildina zināšanas par bērnu un pusaudžu attīstības psiholoģiju.

Mācību process ir pielāgots katram bērnam – tiek ņemtas vērā viņa intereses un vajadzības. Valodu bērni apgūst dažādos veidos, arī kustoties un darbojoties praktiski. Nodarbībās attīstās visas prasmes, un bērniem patīk, ka netiek liktas atzīmes, kas palīdz justies brīvāk. Skolotāji cieši sadarbojas ar vecākiem – regulāri sazinās un pielāgo mācīšanos bērna vajadzībām. Šāda pieeja sevi ir pierādījusi – bērni valodu apgūst dabiski un bez lieka spiediena, mācoties par tēmām, kas viņiem pašiem ir interesantas. Abu skolu pedagogi šo pieeju novērtējuši kā efektīvu, jo bērni apgūst valodu brīvā, nepiespiestā vidē.

Projekts sniedz ieguvumus arī senioriem, jo ļauj justies vajadzīgiem un iesaistītiem sabiedrībā. Savukārt bērni ne tikai apgūst latviešu valodu, bet arī veido attiecības ar vecāko paaudzi. Šī sadarbība ir abpusēji iedvesmojoša – bērni pat palīdz seniorēm apgūt jaunas prasmes, piemēram, spēlēt videospēles.

 

“Eco Baltia vide” klientiem Rīgā samazināsies maksa par atkritumu apsaimniekošanu

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Vides resursu apsaimniekošanas uzņēmums “Eco Baltia vide” informē, ka no šā gada 17. jūlija uzņēmuma klientiem Rīgā, Vidzemes priekšpilsētā un Ziemeļu rajonā samazināsies maksa par atkritumu apsaimniekošanu. Izmaiņas saistītas ar pārstrādei izmantojamo bioloģisko atkritumu nodošanas tarifa samazinājumu Pierīgas atkritumu poligonā “Getliņi EKO”.

Tā kā Atkritumu apsaimniekošanas likums nosaka, ka bioloģiski noārdāmo atkritumu apsaimniekošanas maksa ir 60% no sadzīves atkritumu apsaimniekošanas maksas, izmaiņas ietekmēs abus pakalpojumus – zemāka maksa būs gan par bioloģiski noārdāmo atkritumu, gan nešķirotu sadzīves atkritumu apsaimniekošanu.

No šī gada 17. jūliju “Getliņi EKO” maksa par bioloģiski noārdāmo atkritumu noglabāšanu būs 67,50 eur/tonnā bez PVN (līdz šim – 91,00 EUR/tonnā).

Ņemot vērā augstāk minēto, izmaksas par atkritumu apsaimniekošanu Rīgā, Vidzemes priekšpilsētā un Ziemeļu rajonā no 2026. gada 17. jūlija būs:

Nešķiroto sadzīves atkritumu apsaimniekošana – 27,18 EUR/m3 bez PVN, kopā ar PVN 21% – 32,89EUR/m3 (iepriekš – 27,40 EUR m3 bez PVN jeb 33,15 EUR/m3 ar PVN). Izmaksas par privātmājās visbiežāk izmantotā 0,24 m3 konteinera izvešanas reizi būs 7,88 EUR ar PVN līdzšinējo 7,96 EUR vietā ar PVN.

Bioloģiski noārdāmo atkritumu apsaimniekošana – 16,31 EUR/m3 bez PVN jeb 19,74 EUR/m3 ar PVN (iepriekš– 16,44 EUR/m3 bez PVN jeb 19,89 EUR/m3 ar PVN). Izmaksas par privātmājās visbiežāk izmantotā 0,24 m3 konteinera izvešanas reizi būs 4,74 EUR (ar PVN 21%) līdzšinējo 4,77 EUR vietā.

Uzņēmums atgādina, ka samazināt izdevumus par nešķiroto atkritumu apsaimniekošanu var, tos šķirojot.

SIA “Eco Baltia vide” mērķtiecīgi turpina strādāt pie ikvienam klientam pieejamas šķirošanas infrastruktūras izveides, lai būtu iespējams dalīti no kopējiem atkritumiem nodot iepakojumu, stikla taru, tekstilizstrādājumus, elektrotehniku un citus atkritumu veidus, kuru apsaimniekošanu uzņēmums nodrošina bez maksas.

Plašāka informācija par SIA “Eco Baltia vide” šķirošanas iespējām pieejama ŠEIT.

Jautājumu gadījumā aicinām sazināties ar SIA “Eco Baltia vide” klientu apkalpošanas centru, zvanot pa tel. 8717 vai rakstot uz riga@ecobaltiavide.lv.
Plašāka informācija par uzņēmuma pakalpojumiem pieejama www.ecobaltiavide.lv, kā arī klientu pašapkalpošanās portālā mana.ecobaltiavide.lv.

 

Izsludināts metu konkurss Esplanādes parka attīstībai un vēsturisko vērtību saglabāšanai

Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departaments izsludinājis metu konkursu, lai iegūtu mūsdienīgu un ilgtspējīgu redzējumu Esplanādes parka attīstībai un vēsturisko vērtību saglabāšanai. Vienlaikus pašvaldība šogad plāno sākt darbus, lai sakārtotu bīstamākos gājēju celiņus.

Esplanāde ir viena no nozīmīgākajām Rīgas vēsturiskā centra bulvāru loka zaļajām publiskajām ārtelpām, kuras attīstībai nepieciešams vienots redzējums visa parka mērogā. Parks ir reģiona nozīmes arhitektūras piemineklis “Esplanāde” un atrodas valsts nozīmes pilsētbūvniecības pieminekļa “Rīgas pilsētas vēsturiskais centrs”, kā arī UNESCO Pasaules mantojuma vietas teritorijā.

Līdz šim parka uzturēšanā veiktas atsevišķas un fragmentāras aktivitātes, tomēr šie uzlabojumi īstenoti bez vienotas attīstības vīzijas. Parkā joprojām ir bīstami gājēju celiņi, nolietojušās iekārtas kā arī atsevišķās vietās nepieciešama apstādījumu atjaunošana un kopšanas risinājumu pilnveide. Turklāt, ņemot vērā parka vēsturisko nozīmi, pašvaldībai nepieciešams skaidrs ilgtermiņa redzējums tā attīstībai un metu konkurss ļaus turpmākos pašvaldības ieguldījumus parkā plānot secīgi un mērķtiecīgi, lai atsevišķi uzlabojumi veidotu vienotu un kvalitatīvu parka attīstību.

Metu konkurss tiek rīkots, lai atklātā radošā sacensībā starp arhitektiem un projektētājiem atrastu labāko risinājumu un kompetentākos autorus, kuri izstrādātu ainaviski, arhitektoniski un mākslinieciski augstvērtīgu, kā arī ekonomiski pamatotu publiskās ārtelpas dizaina vīziju. Taču, ņemot vērā, ka metu konkursa, projektēšanas un būvdarbu sagatavošanas process ir pakāpenisks, drošības uzlabošanai jau šogad parkā plānots atjaunot bīstamākos gājēju celiņus.

“Pilsētai ir nepieciešama skaidra vīzija par Esplanādes parka attīstību un uzturēšanu, jo tā ir centrālā Rīgas vieta, kuru ik dienu apmeklē tūkstošiem iedzīvotāju un tūristu. Metu konkurss ļaus iegūt profesionāļu izstrādātu risinājumu, kas nodrošinās mūsdienīgu parka vidi, vienlaikus saglabājot tā vēsturisko vērtību. Taču, ņemot vērā, ka parkā visa gada garumā notiek publiski pasākumi, jau šogad plānots sakārtot bīstamos gājēju celiņus un nomainīt segumu, kur tas nepieciešams. Izvērtējām, ka šos darbus iespējams veikt bez apjomīgiem būvdarbiem un bez būtiskas ietekmes uz vēsturisko mantojumu, jo drošības uzlabošana ir neatliekama,”

skaidro Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs Edgars Bergholcs.

Metu konkursa dalībniekiem jāpanāk līdzsvars starp parka vēsturiskajām vērtībām un mūsdienu vajadzībām, jo parks ir daudzfunkcionāla publiskā telpa, kur visa gada garumā notiek dažādi pasākumi. Pretendentiem jāparedz, ka darbi tiks īstenoti pa kārtām, sākot ar prioritāri nepieciešamo infrastruktūru – elektroapgādes pieslēgumu, labierīcības, drošiem un ērtiem gājēju celiņiem, kā arī bērnu rotaļu laukumu.

Konkursa dalībniekiem jāsniedz redzējums par Raiņa laukuma attīstību, piedāvājot tam mūsdienīgu un daudzfunkcionālu risinājumu, kafejnīcas paviljona, dārznieka mājas un saimniecības zonas dizaina priekšlikumi. Kā arī piedāvājumos jāparedz risinājumi dažāda mēroga pasākumu norisei, apmeklētāju plūsmu organizēšanai un tehniskā nodrošinājuma integrēšanai, un jāizstrādā pieeja esošo ainavisko un kultūrvēsturisko vērtību aizsardzībai publisku pasākumu laikā. Dalībniekiem jāsniedz arī priekšlikumi par iespējam veicināt aktīvās atpūtas iespējas jauniešiem un risinājumi gājēju un velobraucēju plūsmu savstarpējo konfliktu mazināšanai.

Metu konkursa izsludināšanai jau veikti sagatavošanās darbi: veikta parka vēsturiskā izpēte, organizētas sabiedrības iesaistes aktivitātes, kā arī notikušas tikšanās ar ekspertiem un apkārtējo īpašumu pārstāvjiem, tostarp ar Nacionālo kultūras mantojuma pārvaldi un Latvijas Nacionālo mākslas muzeju.

Metu konkursā aicinātas piedalīties starpdisciplināras komandas, ar pieredzi publiskās ārtelpas projektēšanā, kurās pārstāvētas ainavu arhitektūras, arhitektūras, dizaina, pasākumu organizēšanas un būvniecības nozares.

Konkursa balvu fonds ir 26 500 eiro (ar nodokļu nomaksu).

Piedāvājumi jāiesniedz līdz 2026. gada 15. oktobrim.

Lēmumu par konkursa rezultātiem paredzēts pieņemt astoņu nedēļu laikā pēc meta piedāvājumu iesniegšanas termiņa beigām.

Plašāka informācija par metu konkursu „Esplanādes parka attīstība un tā vēsturisko vērtību saglabāšana” pieejama Elektronisko iepirkumu sistēmā – ŠEIT.

Vairāk par Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta projektu –ŠEIT.