Arhīvs birkai: Pilsēta attīstās

Trešdien, 8. aprīlī, plkst. 9.30 Dienvidu tilta 4. kārtas būvobjektā notiks Rīgas pašvaldības preses konference, kurā informēs par 2026. gada būvniecības sezonas prioritātēm, nozīmīgākajiem infrastruktūras projektiem un plānotajiem darbiem pilsētā.

Preses konferencē piedalīsies Rīgas domes priekšsēdētājs Viesturs Kleinbergs, Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāja Marta Kotello un Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departamenta direktors Kristaps Kauliņš.

Preses konference notiks Jelgavas šosejas kreisajā brauktuvē (virzienā uz Jelgavu). Norises vietas precīza lokācija pievienota kartē.

Ņemot vērā, ka pasākums norisināsies aktīvā būvobjektā, aicinām mediju pārstāvjus savlaicīgi pieteikt dalību, rakstot uz e-pastu kristine.vitola@riga.lv līdz 7. aprīļa plkst. 14.00. Pasākuma laikā dalībniekiem būs jālieto aizsargķivere un atstarojošā veste – nepieciešamais ekipējums tiks nodrošināts atbilstoši pieteikto dalībnieku skaitam.

Nepieciešamības gadījumā mediju pārstāvjiem ierobežotā skaitā tiks nodrošināts transports no Rātslaukuma, tādēļ lūdzam par dalību informēt savlaicīgi.

Rīgā 16. martā sākti būvdarbi veloinfrastruktūras izbūvei Šķirotavas apkaimē, lai uzlabotu dažādu transporta veidu savstarpējo savienojamību un nodrošinātu ērtāku un drošāku piekļuvi Šķirotavas dzelzceļa stacijai.

Projekta laikā izbūvēs jaunu veloinfrastruktūru, pilnveidos satiksmes organizāciju, sakārtos piegulošo teritoriju, kā arī veiks nepieciešamos inženierkomunikāciju darbus. Pēc darbu pabeigšanas iedzīvotājiem būs ērtāk kombinēt velosatiksmi ar sabiedrisko transportu, īpaši izmantojot dzelzceļa satiksmi. Būvdarbus plānots pabeigt līdz 2026. gada 30. jūnijam.

Būvdarbu laikā iespējami lokāli satiksmes ierobežojumi, par kuriem iedzīvotāji tiks informēti savlaicīgi.

Būvdarbus veic CBF “Ļ-KO”. Līguma kopēja summa ir 891 923 eiro. Autoruzraudzību nodrošina “Vertex projekti”, savukārt būvuzraudzību “Jurevičs un partneri”.

Projektu īsteno Rīgas pašvaldība Ārtelpas un mobilitātes departamenta Publiskās infrastruktūras attīstības pārvalde.

Trešdien, 8. aprīlī, plkst. 9.30 Dienvidu tilta 4. kārtas būvobjektā notiks Rīgas pašvaldības preses konference, kurā informēs par 2026. gada būvniecības sezonas prioritātēm, nozīmīgākajiem infrastruktūras projektiem un plānotajiem darbiem pilsētā.

Preses konferencē piedalīsies Rīgas domes priekšsēdētājs Viesturs Kleinbergs, Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāja Marta Kotello un Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departamenta direktors Kristaps Kauliņš.

Preses konference notiks Jelgavas šosejas kreisajā brauktuvē (virzienā uz Jelgavu). Norises vietas precīza lokācija pievienota kartē.

Ņemot vērā, ka pasākums notiks aktīvā būvobjektā, lūdzam mediju pārstāvjus iepriekš pieteikt savu dalību, rakstot uz e-pastu kristine.vitola@riga.lv līdz 7.aprīļa plkst.13.00. Dalībniekiem būs jālieto aizsargķivere un atstarojošā veste – nepieciešamais ekipējuma daudzums tiks nodrošināts atbilstoši pieteikto dalībnieku skaitam.

Metu konkursā par AB dambja publiskās ārtelpas attīstību uzvarējis mets ar devīzi “ABČ”, ko izstrādāja SIA “RUUME arhitekti” kopā ar apakšuzņēmumiem SIA “Topia” un SIA “AMECO”. Komandā strādāja arī Oskars Vāvere, Aivars Bērziņš un Vineta Alekna. Konkursa uzvarētājam tiks piešķirta 8 000 eiro godalga.

Konkursa žūrija metu ar devīzi “ABČ” novērtēja visaugstāk kā rūpīgi pārdomātu priekšlikumu ar skaidru koncepciju un pārliecinošu ainavisko loģiku. Katrai dambja krastmalai autoriem izdevies piešķirt atšķirīgu atmosfēru un tās organiski savienot vienotā parka ainavā. Piedāvātas daudzveidīgas iespējas atpūtai pie un uz ūdens. Radīta gaiša un iedvesmojoša vide Jāņa Čakstes piemiņas un vērtību iedzīvināšanai.

Metu konkursa žūrijas komisijas priekšsēdētāja, Rīgas pilsētas arhitekta dienesta pilsētas galvenā ainavu arhitekte Arnita Verza pauž gandarījumu par konkursa rezultātu: “Ir patiess gandarījums redzēt metu ar tik rūpīgu un profesionālu redzējumu par AB dambja attīstību. Šī vieta ir viena no Rīgas publiskās ārtelpas pērlēm ar milzīgu potenciālu un meta autoriem izdevies veiksmīgi sasniegt konkursa izvirzīto mērķi, risinot un līdzsvarojot gan šīs teritorijas vērtības un nozīmīgumu, gan Jāņa Čakstes vērtību māksliniecisku ienešanu ārtelpā, veidojot mūsdienīgu un daudzveidīgu publiskās ārtelpas pieteikumu.”

Otro vietu un 5000 eiro godalgu iegūst mets ar devīzi “DAM 414”, kuru izstrādāja SIA “ĒTER” ar apakšuzņēmumiem DRMA CPH ApS un Haskoning Nederland B.V. Komandā strādāja Dagnija Smilga, Simon Enemaerke Bech, Rasmussen un Jan Doeksen. Konkursa žūrija darbu raksturo kā līdzsvarotu telpisko kompozīciju un skaidru redzējumu par AB dambi kā kultūras galamērķi. Ideja par Čakstes ceļu, kas caurvij AB dambja parku, sasaucas ar Jāņa Čakstes iecienītajām pastaigām pa Rīgu un piedāvā patīkamu pastaigas dinamiku.

Trešo vietu un 3000 eiro godalgu iegūst mets ar devīzi “ČAKSTES TAKA”, ko izstrādāja SIA “Pillar Contractor” un komandā strādāja arī Uldis Lauža, Ieva Šakale un Edgars Bogdanovs. Konkursa žūrija norāda, ka šī meta lielākā priekšrocība ir tā vienkāršība un tīrība, kas sasaucas ar Jāņa Čakstes personību un vērtībām un mudina ikvienu apmeklētāju vienatnē padomāt par savu valstsvīra potenciālu. Autoriem izdevies radīt gaumīgi latvisku ainavu un padarīt AB dambi ievērojami zaļāku un viengabalaināku.

Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs Edgars Bergholcs atzinīgi novērtē konkursa rezultātu: “Mēs esam sākuši darbu, lai soli pa solim AB dambi nostiprinātu, sakārtotu un veidotu par vietu, ar kuru Rīga var patiesi lepoties. Apsveicam metu konkursa uzvarētāju – jūsu idejas kļūs par pamatu šīm pārmaiņām. Mūsu nākamais darbs ir meklēt risinājumus un finansējumu projektēšanas sākšanai. Ņemot vērā, ka AB dambja nostiprināšanai un publiskās atelpas attīstībai nepieciešams liels finansējums, vērtēsim iespējas projektu realizēt pa kārtām.”

Papildus galvenajam konkursa mērķim – rast augstvērtīgu risinājumu AB dambja publiskajai ārtelpai un veicināt Daugavas ūdens telpas un ūdensmalu izmantošanu, viens no uzdevumiem bija piedāvāt novietni un formu pirmā Latvijas Valsts prezidenta Jāņa Čakstes personības un vērtību atspoguļošanai – iedvesmojošai videi, kas kalpotu gan kā piemiņas vieta, gan vēstītu par Latvijas pirmā prezidenta vērtībām – godīgumu, atvērtību, individuālu atbildību, neatlaidīgu darbu, pateicību un vēlmi dot.

Fonda „Jāņa Čakstes māja” pārstāve, žūrijas komisijas locekle Kristīne Anna Čakste norāda: “Laiks, kas veltīts idejas attīstībai, nav velti tērēts. Arī man personīgi tas bijis vērtīgs – sadarbība ar Rīgas pašvaldības speciālistiem mani pārliecinājusi par viņu profesionalitāti un spēju idejas iemiesot darbā. Radošajā sacensībā par labāko atzītā darba autori ir izpratuši un atbilstoši savas profesijas būtībai uzskatāmi parādījuši brīnišķīgu iespēju, kā mūsdienu Rīgas pilsētvidē integrējamas Prezidenta Čakstes vērtības. Turklāt pašā projektā ir telpa tālākai attīstībai, noturot tā dzidro pamattoni.”

AB dambja attīstība ir viens no centrālajiem projektiem plašākā Daugavas krastmalu atjaunošanā, jo dambis kā hidrobūve kopumā ir novecojis. Pēc būtiskiem bojājumiem II pasaules karā dambis tika rekonstruēts 20. gs. 60.–70. gados, līdz ar to kopš pēdējās visaptverošās atjaunošanas pagājuši vairāk nekā 50 gadi. Lai gan nesošās konstrukcijas vēl ir apmierinošā stāvoklī un virsma droša lietošanai, pēdējo 20 gadu laikā veiktās izpētes un apsekojumi rāda, ka 1,4 km garās krastmalas ir nolietotas – tajās ir izskalojumi, plaisas u.c. defekti. Jau kopš 2005. gada uzsvērta nepieciešamība pēc kompleksas dambja atjaunošanas, tostarp krastmalas pāļu pamatnes atjaunošanas, taču līdz šim veikti vien fragmentāri teritorijas labiekārtošanas darbi un krastmalu remontdarbi. Vēsturiski dambis kalpojis arī kā kuģu piestātne, bet šobrīd piestātņu vietas vairs nav drošas ekspluatācijai.

Metu konkurss tika izsludināts 2025. gada 21. oktobrī, un kopumā konkursam iesniegti 7 meti. Konkursa mērķis bija rast labāko risinājumu AB dambja kā nozīmīgas Rīgas centra publiskās telpas daļas teritorijas attīstībai, izveidojot augstvērtīgu publisko ārtelpu un rekreācijas zonu, uzlabojot gājēju un velobraucēju savienojumus, veicinot pilnvērtīgu Daugavas ūdensmalu izmantošanu un pilsētvidē integrējot nacionālās identitātes un valstiskuma simbolus.

Iesniegtos metus vērtēja ainavu arhitektūras, pilsētvides dizaina, arhitektūras un mākslas profesionāļi no Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta, Nacionālās kultūras mantojuma pārvaldes, Latvijas Mākslas akadēmijas, Latvijas Kultūras akadēmijas, fonda “Jāņa Čakstes māja” un Rīgas domes Pieminekļu padomes.

Pēc devīžu atšifrējumu atvēršanas sanāksmes Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departaments pārbaudīs metu konkursa dalībnieku atbilstību konkursa nolikumā noteiktajām profesionālās klasifikācijas prasībām.

Foto galerijas:

Metu vizualizācijas: https://www.flickr.com/photos/103426396@N05/albums/72177720332821136

Metu konkursa rezultātu paziņošana: https://www.flickr.com/photos/103426396@N05/albums/72177720332832783/

Otrdien, 31. martā, plkst. 13 Latvijas Nacionālās bibliotēkas 11. stāva jumta korē svinīgā sanāksmē tiks paziņoti metu konkursa “AB dambja publiskās ārtelpas attīstība” rezultāti un laureāti.

Pasākumā piedalīsies Rīgas domes un Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta pārstāvji, metu autori un konkursa žūrija. Pasākumā aicināti piedalīties arī mediju pārstāvji un citi interesenti.

Metu konkurss tika izsludināts 2025. gada 21. oktobrī, un kopumā konkursam iesniegti 7 meti. Līdz pat rezultātu paziņošanai tiek nodrošināta konkursa dalībnieku anonimitāte.

Konkursa mērķis bija rast labāko risinājumu AB dambja teritorijas attīstībai, izveidojot augstvērtīgu publisko ārtelpu, veicinot pilnvērtīgu Daugavas ūdensmalu izmantošanu un pilsētvidē integrējot nacionālās identitātes un valstiskuma simbolus. AB dambis ir nozīmīga Rīgas centra publiskās telpas daļa, kuras attīstība sniegs iespēju veidot jaunu, augstvērtīgu rekreācijas zonu, uzlabot gājēju un velobraucēju savienojumus starp abiem Daugavas krastiem, kā arī stiprināt pilsētas kultūrvides identitāti. Metu konkursa risinājumi paredz skatīt dambi kā mūsdienīgu, pieejamu un iedzīvotājiem draudzīgu pilsētvides telpu.

AB dambja attīstība ir viens no centrālajiem projektiem plašākā Daugavas krastmalu atjaunošanas procesā, kura ietvaros paredzēts veicināt publiskās ārtelpas izmantošanu, mobilitātes savienojumus un piekļuves kvalitāti, vienlaikus radot raksturīgu pilsētvides vietzīmi.

Konkursa balvu fonds ir 16 000 eiro, kas ietver arī godalgu saņēmēju nomaksātus nodokļus. Pirmās vietas ieguvējam jeb konkursa uzvarētājam tiks piešķirta 8 000 eiro godalga, otrās vietas ieguvējam – 5 000 eiro godalga, trešās vietas ieguvējam – 3 000 eiro godalga.

Iesniegtos metus vērtēja būvniecības, arhitektūras, ainavu arhitektūras un inženiertehnisko jomu profesionāļi. Žūrijas komisiju vadīja Rīgas pilsētas galvenā ainavu arhitekte Arnita Verza, un komisijā darbojās pārstāvji no Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta, Nacionālās kultūras mantojuma pārvaldes, Latvijas Mākslas akadēmijas, Latvijas Kultūras akadēmijas, fonda “Jāņa Čakstes māja” un Rīgas domes Pieminekļu padomes.

Pēc devīžu atšifrējumu atvēršanas sanāksmes Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departaments pārbaudīs metu konkursa dalībnieku atbilstību konkursa nolikumā noteiktajām profesionālās klasifikācijas prasībām.

Pasākuma laikā tiks veikta fotografēšana un/vai filmēšana ar mērķi atspoguļot pasākuma norisi Rīgas pašvaldības publicitātes materiālos. Iegūtie foto un video materiāli var tikt izmantoti pašvaldības mājaslapā, sociālajos tīklos un citos komunikācijas kanālos.

Iedzīvotājiem lietošanai nodotas pirmās divas vienotā dizaina sabiedriskā transporta pieturvietu nojumes. Pirmdien, 17.martā, Ārtelpas un mobilitātes departamenta speciālisti apsekoja uzstādītās nojumes un pieņēma tās ekspluatācijā. Pakāpeniski notiks arī pārējo 1.posmā uzstādīto nojumju pieņemšana ekspluatācijā.

Nojumes iedzīvotājiem lietošanai pieejamas Imantā – Kurzemes prospektā “Rigondas gatve” un Jūrmalas gatvē “Imantas 7.līnija”.

Kopumā patlaban ir uzstādītas 47 no 50 plānotajām pieturvietu konstrukcijām, un tās arī ir iestiklotas. Trīs nojumes vēl jāuzstāda Deglava ielā. 41 nojumei tiks nodrošināts elektrības pieslēgums, bet deviņas būs bez elektrības pieslēguma. Četrām no uzstādītajām nojumēm paredzēts “zaļais” jumta segums, kas paredz ekstensīvu augu klājumu – materiāls tiks ieklāts tiklīdz to atļaus ražotāja norādītie laikapstākļi. Visām uzstādītajām nojumēm ir apbetonētas vertikālo konstrukciju balsta pēdas.

Jau ziņots, ka būvuzņēmējs “Palami” ir novērsis būvekspertīzē atklātās sabiedriskā transporta pieturvietu nojumju nepilnības, tās ir atzītas par atbilstošām un drošām, un ir atsākta nojumju uzstādīšana pilsētā.

Tāpat ziņots, ka Rīgā turpmāko gadu laikā plānots nomainīt vairumu novecojušo sabiedriskā transporta pieturvietu, aizstājot tās ar ērtākām un mūsdienu prasībām atbilstošākām. Kopumā pašvaldība plāno nākotnē labiekārtot visas pieturvietas tās administratīvajā teritorijā, kopā uzstādot 500 jaunu nojumju.

Ceturtdien, 15. augustā plkst. 12.00 norisināsies preses konference, kurā Rīgas pašvaldība informēs par sabiedriskā transporta savienojuma punktu jeb mobilitātes punktu izbūvi pie dzelzceļa pieturvietām.

Preses konference norisināsies pie Brasas dzelzceļa stacijas. Precīza pulcēšanās vieta – pie gājēju pārejas dzelzceļa pieturas punkta pusē. Pasākuma norises vieta apskatāma te.

Preses konferencē piedalīsies Rīgas domes priekšsēdētājs Vilnis Ķirsis, Rīgas pašvaldības Publiskās infrastruktūras attīstības pārvaldes vadītājs Mārtiņš Slimbahs, Ārtelpas un mobilitātes departamenta Satiksmes un infrastruktūras pārvaldes priekšnieks Andrejs Urtāns, SIA “BM projekts” pārstāvis Didzis Dāle un AS “Latvijas Dzelzceļš” Korporatīvās komunikācijas daļas vadītājs Toms Kalnītis.

Rīgas pašvaldības Centrālās administrācijas Publiskās infrastruktūras attīstības pārvalde ir pabeigusi projekta “Pilsētas sabiedriskā transporta savienojuma punkti ar dzelzceļa stacijām un pieturas punktiem “Alfa”, “Atgāzene”, “Slokas iela”, “Brasa”, “Vecdaugava”, “Turība”, “Mangaļi”, ”Vecāķi”, “Gaisma” jeb ”mobilitātes punktu” projektēšanas posmu un augustā izsludinās iepirkumu būvdarbu veikšanai.

Preses konferencē tiks sniegta informācija par izstrādātajiem risinājumiem šo deviņu dzelzceļa staciju saistītās teritorijas labiekārtošanai, plānoto satiksmes infrastruktūru sabiedriskajam transportam, gājējiem, velobraucējiem, mikromobilitātes rīku lietotājiem, nodrošinot dzelzceļa stacijas platformas savienošanu ar esošo satiksmes infrastruktūru.
Papildus tiks sniegta informācija par mobilitātes punktu dzelzceļa stacijās “Bolderāja”, “Dauderi”, “Sarkandaugava”, “Šķirotava”, “Zemitāni” un “Ziemeļblāzma” projekta īstenošanas gaitu.