Rīgas centrā tapis klimata stāstiem veltīts murālis “Rīgas Atlantīda”

,

Rīgas centrā, Emīlijas Benjamiņas ielas patiltē pie Centrālās stacijas, tapis vērienīgs ielu mākslas darbs “Rīgas Atlantīda”, kas aicina paraudzīties uz Rīgas pilsētas kanālu kā dzīvu ekosistēmu, veldzes oāzi un nozīmīgu zaļi zilo koridoru pilsētas centrā.

Murāli radījuši ielu mākslinieki Dainis Rudens, Bikti, Uman, Pinka, Kosti un Renārs Caune, savukārt darba kuratori un koncepcijas autori ir Dainis Rudens un Igors Gubenko. Darbs tapis Eiropas Savienības Horizon Europe projekta Urban ReLeaf ietvaros sadarbībā ar Rīgas pašvaldību.

Urban ReLeaf projektā Rīgas iedzīvotāji kopā ar pētniekiem pētījuši pilsētas karstumsalas, gaisa kvalitāti un zaļo teritoriju nozīmi pilsētvidē. Tomēr zinātniski dati un pētījumi bieži vien sasniedz tikai nelielu sabiedrības daļu, tāpēc projekta ietvaros sešās Eiropas pilsētās tiek īstenotas kultūras laboratorijas, kurās mākslinieki, pētnieki un vietējās kopienas kopīgi meklē veidus, kā par klimata pārmaiņām, pilsētvidi un dabu runāt cilvēkiem saprotamā valodā.

Koncepcijas izstrādes laikā tika veikta plaša izpēte, aptaujājot vietējos iedzīvotājus un intervējot dažādu jomu ekspertus. Sarunās piedalījās pētnieki, dabas eksperti, kultūras nozares pārstāvji, regulāri kanālmalas apmeklētāji, kā arī nejauši sastapti garāmgājēji. Viņu stāsti, novērojumi un personīgā pieredze palīdzēja atklāt daudzveidīgās attiecības, kas cilvēkiem veidojas ar pilsētas kanālu un tā apkārtni. Balstoties šajās sarunās, kuratori un mākslinieki radīja darbu, kurā zināšanas, pieredzes stāsti un mākslinieciskā interpretācija saplūst vienotā vēstījumā par pilsētu, dabu un cilvēku.

Murālis rosina domāt par klimata pārmaiņu radītajiem izaicinājumiem, cilvēka attiecībām ar dabu un mūsu kopīgo atbildību par pilsētas nākotni. Tā galvenā vēsts ir vienkārša – klimata pārmaiņas, gaisa kvalitāte, zaļās infrastruktūras un pilsētas attīstība nav atsevišķi jautājumi, bet gan savstarpēji saistīta stāsta daļas, kas ietekmē ikvienu no mums.

10.augustā norisinājās projekta atklāšanas pasākums, kurā bija iespēja satikt murāļa autorus, māksliniekus, projekta pārstāvjus un uzzināt vairāk par murāļa tapšanas procesu.

Par Urban ReLeaf

Urban ReLeaf veicina sadarbību starp vietējām kopienām, pētniekiem un publisko sektoru, lai risinātu klimata izaicinājumus, kas saistīti ar pilsētu karstumsalām, gaisa piesārņojumu un zaļās infrastruktūras plānošanu. Sešās Eiropas pilsētās projekts atbalsta iedzīvotāju līdzdalībā balstītas vides monitoringa iniciatīvas un kopienu iesaisti, palīdzot padarīt dabas sniegtos ieguvumus pieejamus ikvienam. Projekta mērķis ir veidot zaļākas, taisnīgākas un klimatnoturīgākas pilsētas.

Vairāk informācijas: www.urbanreleaf.eu.

1234567

 

“Red Bull Showrun Village” aicina iepazīt gaidāmā šova tehniku, sacensties F-1 pitstopa izaicinājumā un citās aktivitātēs visai ģimenei

14. un 15. augustā, Rīgas 825. dzimšanas dienas svinību laikā, darbosies Motoru sporta pilsētiņa “Red Bull Showrun Village”, kur apmeklētāji varēs tuvumā aplūkot gaidāmā šova dalībnieku spēkratus, izmēģināt F-1 simulatoru, sacensties “Red Bull Pit Stop Challenge” riepu maiņā un reakcijas ātruma pārbaudījumā, kā arī apmeklēt komandu un partneru zonas. Notikuma kulminācija tiks sasniegta 15. augustā, kad Eksporta ielā no Elizabetes ielas līdz Vanšu tiltam laikā no 14.00 līdz 16.00 norisināsies “Red Bull Showrun” šovs.

Motoru sporta pilsētiņā būs apskatāma “Red Bull Racing” F-1 formula “RB8”, “Red Bull Driftbrothers” komandas “BMW M2 Drift Competition” drifta automašīnas, Aras Gibieža trikiem pielāgotais KTM motocikls, “M-Sport” komandas Mārtiņa Seska “Ford Puma Rally1” WRC rallija auto, Samkeliso “Sam Sam” Tubanes īpaši pārbūvētais “BMW E30”, kā arī “Red Bull Ampol Racing” komandas “Ford Mustang Gen3 Supercar” spēkrats. Šeit apmeklētāji varēs ne tikai tuvumā apskatīt iespaidīgo tehniku, bet arī satikt šova dalībnieku komandu pārstāvjus un uzzināt vairāk par spēkratu sagatavošanu sacensībām un šovam.

Iespēja iejusties F-1 komandas lomā

Viena no Motoru sporta pilsētiņas centrālajām aktivitātēm būs “Red Bull Pit Stop Challenge”. Tajā divas komandas varēs sacensties, mainot riepas īpaši izveidotā F-1 formulas stendā. Šai uzdevumā dalībniekiem būs jāstrādā ātri un saskaņoti, līdzīgi kā F-1 komandu mehāniķiem sacīkšu laikā.

F-1 simulatorā apmeklētāji varēs virtuāli izbraukt pasaulē pazīstamas sacīkšu trases, savukārt reakcijas ātruma pārbaudījums ļaus noskaidrot, cik ātri katrs spēj reaģēt uz gaismas signāliem.
Mazākiem un lielākiem motoru sporta interesentiem būs pieejama arī miniatūra automobiļu trase, kurā ar vadības pulti varēs sacensties, vadot mazus sacīkšu auto.

Vēsturiskā tehnika, suvenīri un partneru aktivitātes

Motoru sporta pilsētiņā būs apskatāmi arī divi Rīgas Motormuzeja eksponāti – vēsturiski formulas tipa sacīkšu automobiļi.

Īpašajā “Red Bull” suvenīru veikalā varēs iegādāties fanu atribūtiku. Pilsētiņā darbosies arī šova partneru “Balcia”, “Storent”, “BYD” un “11.lv” aktivitāšu zonas.

Šova kulminācija Eksporta ielā

“Red Bull Showrun” notikumi kulmināciju sasniegs 15. augustā no plkst. 14.00 līdz 16.00 Eksporta ielā, kur Patriks Frīzahers ar “Red Bull Racing” F-1 formulu “RB8” demonstrēs tās jaudu un iespējas. Šovu papildinās “Red Bull Driftbrothers” Eliasa Untondži un Adama Zalevska drifts, Mārtiņš Sesks ar “Ford Puma Rally1”, Aras Gibieža ar KTM motociklu, Samkeliso “Sam Sam” Tubane ar pārbūvētu “BMW E30”, Skots Pajs ar “Ford Mustang Gen3 Supercar”, Latvijas drifta pilots Kristaps Blušs, kā arī Ivars un Andris Velmes ar pašu būvēto “Audi Sport Quattro S1 E2”.

Norises laiki:

 14. augustā: “Red Bull Showrun Village” no plkst. 14.00 līdz 20.00.

15. augustā: “Red Bull Showrun Village” no plkst. 10.00 līdz 18.30;

“Red Bull Showrun” šovs no plkst. 14.00 līdz 16.00.

“Red Bull Showrun Village” teritorijas izkārtojumu, šova norises vietas karti Eksporta ielā, skatītāju zonas, lielo ekrānu un citu objektu atrašanās vietas skatiet vietnē www.redbull.lv/showrun.

“Red Bull Showrun” pasākumi ir bez maksas un pieejami ikvienam interesentam.

“Red Bull Showrun” Latvijā organizē “Red Bull Latvia” sadarbībā ar partneriem “Balcia”, “TV6”, “11.lv” un “Storent”.

Papildu informācija:

Kristaps Menniks, “Red Bull Showrun” Mediju attiecību vadītājs, Kristaps.Menniks@irduka.lv, tālr.: +37126132172

 

Rīgā vairākās vietās ierīkos jaunas gājēju pārejas

, ,

Lai uzlabotu gājēju drošību un brauktuves šķērsošanas iespējas, Rīgas pašvaldība vairākās vietās pilsētā plāno ierīkot jaunas gājēju pārejas. Darbus plānots pabeigt līdz 5. septembrim.

Jaunas gājēju pārejas paredzēts ierīkot Firsa Sadovņikova ielā pie Krāslavas ielas un Tilta ielā pie Aptiekas ielas. Vienlaikus ar gājēju pāreju ierīkošanu tiks veikti arī darbi to redzamības uzlabošanai. Tilta ielā pie Aptiekas ielas plānots uzstādīt pagaidu apgaismojumu gājēju pārejai, savukārt Firsa Sadovņikova ielā tiks uzlabots esošais apgaismojums pie plānotās gājēju pārejas

Izmaiņas plānotas arī Tallinas ielas krustojumos ar Vārnu ielu un Krāsotāju ielu. Paredzēta gājēju pāreju ierīkošana gan pāri Vārnu ielai, gan Krāsotāju ielai, kā arī viena jauna gājēju pāreja pāri Tallinas ielai pie Vārnu ielas un divas gājēju pārejas pāri Tallinas ielai pie Krāsotāju ielas.

Darbu laikā paredzēts izmantot salīdzinoši vienkāršus un ātri ieviešamus tehniskos līdzekļus, tostarp ceļa zīmes, ceļa apzīmējumus un norobežojošos elementus. Plānotie satiksmes mierināšanas pasākumi veicinās drošāku satiksmes vidi, uzlabos gājēju pamanāmību un padarīs drošāku brauktuves šķērsošanu.

Darbu laikā autovadītāji aicināti sekot līdzi izvietotajām ceļa zīmēm un ievērot noteikto satiksmes organizāciju.

Pašvaldība aicina satiksmes dalībniekus būt īpaši uzmanīgiem vietās, kur darbu laikā tiek ieviestas satiksmes organizācijas izmaiņas, un ievērot uzstādītās ceļa zīmes un citus satiksmes organizācijas līdzekļus.

Jaunākajai informācijai par satiksmes drošības uzlabojumiem un darbu norisi Rīgā sekojiet Satiksme vasarā.

 

Rīgā atjaunos Ģertrūdes ielu posmā no Krišjāņa Barona līdz Aleksandra Čaka ielai

Lai uzlabotu satiksmes drošību un atjaunotu vienas no Rīgas centra vēsturiskajām ielām segumu, šogad tiks sākta Ģertrūdes ielas atjaunošana posmā no Aleksandra Čaka ielas līdz Krišjāņa Barona ielai. Būvdarbus plānots sākt augustā, un to izpildes termiņš paredzēts seši mēneši.

Projekta laikā tiks atjaunots brauktuves un ietvju segums, saglabājot Ģertrūdes ielas kultūrvēsturisko veidolu, labiekārtota ielas telpa, uzstādot jaunus soliņus, velonovietnes un veidojot jaunus koku stādījumus, kā arī uzlabota satiksmes drošība, izbūvējot paaugstinātas gājēju pārejas krustojumu zonās. Būvdarbu laikā tiks sakārtotas arī SIA “Rīgas ūdens” komunikācijas.

Lai paātrinātu darbu norisi un pēc iespējas īsākā laikā samazinātu iedzīvotājiem radītās neērtības, daļu darbu plānots veikt arī nakts stundās. Būvdarbu laikā būs spēkā būtiski satiksmes ierobežojumi un izmaiņas satiksmes organizācijā, tādēļ autovadītāji un gājēji aicināti ievērot izvietotās ceļa zīmes un norādes.

Kopējās projekta izmaksas ir 1 243 373 eiro ar PVN, no kurām 251 630 eiro finansē SIA “Rīgas ūdens”, bet 991 743 eiro – Rīgas pašvaldība. Finansējumu projekta īstenošanai paredzēts piešķirt no pašvaldības investīciju programmas

Plašāka informācija par satiksmes organizācijas izmaiņām, ielu remontdarbiem un citām satiksmes aktualitātēm Rīgā šovasar pieejama pašvaldības mājaslapas sadaļā Satiksme vasarā.

Rīgas pašvaldība noslēgusi līgumu par Gaisa tilta būvprojekta izstrādi

, ,

Rīgas pašvaldība noslēgusi līgumu ar SIA “Projekts 3” par Gaisa tilta pārbūves būvniecības ieceres dokumentācijas izstrādi un autoruzraudzību. Būvprojekta izstrāde ir būtisks posms, lai sagatavotos viena no Rīgas nozīmīgākā satiksmes pārvada pārbūvei un nodrošinātu tā drošu ekspluatāciju ilgtermiņā.

Gaisa tilta pārbūve ir viens no nozīmīgākajiem Rīgas satiksmes infrastruktūras attīstības projektiem. Būvprojekta mērķis ir nodrošināt pārvada drošu un ilgtspējīgu ekspluatāciju, saglabājot tā arhitektonisko veidolu, vienlaikus uzlabojot satiksmes drošību, vides pieejamību un infrastruktūras ilgmūžību. Projektēšanas risinājumos paredzēts izmantot ilgtspējīgus un videi draudzīgus risinājumus, kā arī nodrošināt būves ekspluatācijas laiku vismaz 100 gadu garumā.

Projektēšanas laikā tiks veikta transporta plūsmu modelēšana, izstrādāti satiksmes organizācijas risinājumi būvdarbu periodam un apbraukšanas shēmas, īpašu uzmanību pievēršot sabiedriskā transporta kustības nodrošināšanai. Tāpat projektā paredzēti risinājumi gājēju un velobraucēju ērtākai un drošākai kustībai, jauna apgaismojuma izbūvei, tilta uzturēšanas infrastruktūrai un pārvada 3D vizualizāciju izstrādei.

Par pamatu būvprojekta izstrādei tiks izmantota iepriekš sagatavotā būvniecības ieceres dokumentācija un Gaisa tilta arhitektoniski mākslinieciskā inventarizācija, vienlaikus paredzot iespēju pilnveidot tehniskos risinājumus, lai nodrošinātu mūsdienu prasībām atbilstošu, drošu un ilgmūžīgu infrastruktūru.

Līguma summa ir 487 800 eiro bez PVN. Atbilstoši līguma nosacījumiem, būvprojekta izstrāde ilgs 12 mēnešus. Projektēšanu plānots pabeigt 2027. gadā, savukārt Gaisa tilta pārbūvi līdz 2030. gadam.

Rīgā sākti darbi pie jaunu luksoforu objektu izbūves

, ,

Rīgā sākti būvdarbi vairāku jaunu luksoforu objektu izbūvei, lai uzlabotu satiksmes drošību un satiksmes organizāciju pilsētā.

Jauni luksoforu objekti tiek izbūvēti:

  • Pērnavas un Vārnu ielas krustojumā, kur ar luksoforiem aprīkos esošo gājēju pāreju pie Vārnu ielas un izbūvēs jaunu regulējamu gājēju pāreju pie Ata ielas;
  • Kalpaka bulvāra un Ukrainas Neatkarības ielas krustojumā.

Vienlaikus turpinās būvdarbi Kārļa Ulmaņa gatves un Vienības gatves krustojumā, kur tiek veikta esošā luksoforu objekta pārbūve. Pēc pārbūves krustojumā tiks uzlabota satiksmes organizācija un paaugstināta satiksmes drošība visiem satiksmes dalībniekiem.

Jaunu luksoforu objektu izbūve un esošo objektu modernizācija tiek veikta, lai uzlabotu satiksmes drošību, nodrošinātu drošāku gājēju kustību un efektīvāku satiksmes plūsmas organizāciju. Regulējami krustojumi un gājēju pārejas ļauj drošāk organizēt transportlīdzekļu un gājēju kustību, samazinot ceļu satiksmes negadījumu risku.

Luksoforu objektu izbūve un pārbūve ir daļa no Rīgas pašvaldības īstenotajiem satiksmes drošības uzlabošanas pasākumiem, kuru mērķis ir veidot drošāku, ērtāku un pieejamāku pilsētvidi visiem satiksmes dalībniekiem.

Plašāka informācija par satiksmes organizācijas izmaiņām, ielu remontdarbiem un citām satiksmes aktualitātēm Rīgā šovasar pieejama pašvaldības mājaslapas sadaļā Satiksme vasarā.

 

Rīgā plāno izveidot četrus jaunus velojoslu posmus

,

Lai uzlabotu veloinfrastruktūras nepārtrauktību un veicinātu drošu pārvietošanos ar velosipēdu pilsētas centrā, Rīgas pašvaldība plāno izveidot trīs jaunus velojoslu posmus Lāčplēša, Marijas, Šarlotes ielā, kā arī Dzirnavu ielā. Plānotie risinājumi papildinās esošo velotīklu, nodrošinot ērtākus un drošākus savienojumus starp jau izbūvētajiem infrastruktūras posmiem.

Lāčplēša ielā velojoslu paredzēts izbūvēt posmā starp Ernesta Birznieka-Upīša ielu un Avotu ielu. Šobrīd šajā vietā veloinfrastruktūrā ir pārtraukums, tādēļ jaunais risinājums nodrošinās nepārtrauktu savienojumu velobraucējiem. Vienlaikus ielā tiks saglabātas trīs transportlīdzekļu braukšanas joslas ar nogriešanās iespējām, integrējot velojoslas kopējā satiksmes organizācijā.

Marijas ielā plānots pagarināt esošo velojoslu, kas pašlaik beidzas pie Elizabetes ielas, līdz Merķeļa ielai. Tādējādi tiks nodrošināta secīgāka velosatiksmes organizācija vienā no pilsētas noslogotākajiem ielu posmiem un uzlabota savienojamība ar apkārtējo ielu tīklu.

Šarlotes ielā paredzēts ieviest jaunu velojoslu, stiprinot savienojumu starp apkārtnes ielām. Risinājums plānots kā mierīgas satiksmes ielas elements, vienlaikus paredzot drošības zonu starp stāvvietām un velojoslu, lai mazinātu risku sadursmēm ar atvērtām automašīnu durvīm. Plānots, ka visu trīs velojoslu izbūve tiks pabeigta līdz 31. jūlijam.

Savukārt Dzirnavu ielā velojoslas plānots izveidot posmā no Ernesta Birznieka-Upīša ielas līdz Tērbatas ielai, kā arī posmā no Emīlijas Benjamiņas ielas līdz Lastādijas ielai. Risinājumus paredzēts ieviest ar satiksmes organizācijas līdzekļiem, neveicot infrastruktūras pārbūves darbus. Darbus plānots pabeigt līdz 28. augustam.

Vienlaikus darbu izpildes termiņš ir atkarīgs no laikapstākļiem, tādēļ, ja meteoroloģiskie apstākļi nebūs piemēroti ceļa apzīmējumu uzklāšanai un citu darbu veikšanai, darbu izpildes termiņš var mainīties.

 

Rīgā līdz jūlija beigām ierīkos jaunas gājēju pārejas un uzlabos satiksmes organizāciju

, ,

Līdz šā gada 31. jūlijam vairākās Rīgas vietās pakāpeniski tiks ieviesti satiksmes organizācijas risinājumi gājēju drošības uzlabošanai. Darbu laikā paredzēts ierīkot jaunas gājēju pārejas, kā arī veikt satiksmes organizācijas izmaiņas vienā no pilsētas noslogotākajiem krustojumiem, uzlabojot sabiedriskā transporta kustību un gājēju pārvietošanās iespējas.

Trīs jaunas neregulējamas gājēju pārejas plānots ierīkot, izmantojot salīdzinoši vienkāršus un ātri ieviešamus tehniskos risinājumus – pazeminot ielu apmales, uzstādot ceļa zīmes, uzklājot ceļa horizontālo apzīmējumu un nepieciešamības gadījumā pielāgojot esošo ielu apgaismojumu.

Jaunas gājēju pārejas tiks ierīkotas:

Šarlotes ielā pie krustojuma ar Palīdzības ielu;

Tallinas ielā pie krustojuma ar Cēsu ielu;

Tallinas un Tērbatas ielas krustojumā.

Satiksmes organizācijas uzlabojumi

Vienlaikus Ģertrūdes un Satekles ielas krustojumā paredzēti plašāki satiksmes organizācijas uzlabojumi. Krustojumā izbūvēs jaunu luksofora objektu, ierīkos gājēju pārejas pār Ģertrūdes ielu, kā arī ieviesīs sabiedriskā transporta prioritāti, tādējādi uzlabojot gan satiksmes drošību, gan sabiedriskā transporta kustības efektivitāti.

Plānotie risinājumi veicinās drošāku gājēju pārvietošanos, uzlabos ielu šķērsošanas iespējas vietās, kur līdz šim gājēju infrastruktūra nav bijusi pietiekama, kā arī palīdzēs sakārtot satiksmes organizāciju atbilstoši aktuālajai transporta un gājēju plūsmai.

Pašvaldība aicina satiksmes dalībniekus būt īpaši uzmanīgiem vietās, kur darbu laikā tiek ieviestas satiksmes organizācijas izmaiņas, un ievērot uzstādītās ceļa zīmes un citus satiksmes organizācijas līdzekļus.

Jaunākajā informācija par satiksmes drošības uzlabojumiem un darbu norisi Rīgā var sekot Vasaras kampaņas lapā – šeit.

 

Rīgā aizvadīts trešais Vakara un nakts laika forums

Pagājušajā nedēļā Splendid palace Straumes zālē norisinājās jau trešais Rīgas Vakara un nakts laika tēmām un nozarēm veltītais forums, kas vienuviet pulcēja plašu privātā, publiskā un nevalstiskā sektora pārstāvju loku, diskutējot par problemātiku un iespējām, kas saistās ar vakariem un naktīm, to attīstību un pārvaldības kvalitāti.

“Pāris gadu laikā veiksmīgi esam “uzaudzējuši” foruma apmeklētāju un ieinteresēto valstu skaitu – ja pirmajā gadā forumā bija tikai aptuveni 70 vietējie, tad šogad tie jau ir gandrīz 120 profesionāļi un interesenti no visas Eiropas. Tas norāda tikai uz to, ka tēma kļūst arvien aktuālāka, vakara un nakts laikā iesaistīto loks kļūst arvien plašāks, un Rīgā notiekošais Eiropai – arvien interesantāks!”

komentē Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētāja vietnieks Mārtiņš Eņģelis.

Foruma dalībnieki pasākuma pirmajā daļā iepazinās ar pasaules tendencēm nakts ekonomikas un vakara plānošanas jomā, kā arī ar Eiropas savienības URBACT projekta “Cities After Dark” rezultātiem un Rīgas sasniegumiem kopš iepriekšējā foruma.

Pasākuma otrajā daļā tika prezentētas Eiropas Savienības URBACT projekta “2Nite” aktivitātes par sabiedrības iesaisti un drošības uzlabošanu publiskajā ārtelpā vakaros un naktīs, daloties pieredzē no Turīnas, Rīgas un citām partneru pilsētām Spānijā, Portugālē un Rumānijā.

Noslēdzošajā sesijā eksperti pievērsās aktuālām tēmām Rīgā – vardarbības mazināšanai pret sievietēm, pilsētvides pieejamībai cilvēkiem ar funkcionāliem traucējumiem, dabas un kultūras nozīmei nakts pilsētā, izklaides trokšņa regulējumam un jauniešu redzējumam par vakara un nakts dzīves attīstību.

Foruma noslēgumā dalībniekiem bija iespēja pievienoties “skaidrojošajām pastaigām” Rīgas pilsētvidē, kur varēja klausīties sikspārņus Vērmanes dārzā un iepazīt galvaspilsētas naktsdzīvi un radošos kvartālus Centra apkaimē.

Vakara un nakts laika forums (09.07.26.)4

Rīgas vēsturiskais centrs kļūs zaļāks un klimatam draudzīgāks

Rīgas pašvaldība noslēgusi līgumu par publiskās ārtelpas pilnveidošanu Eiropas Savienības līdzfinansētā projekta “Zaļās infrastruktūras attīstība un ieviešana Rīgas vēsturiskajā centrā” īstenošanai. Projekta laikā vairākās Rīgas centra ielās tiks izveidoti zaļie koridori, kas palīdzēs uzlabot pilsētas mikroklimatu.

Projekts tiks īstenots, ievērojot izvēlēto risinājumu atbilstību “Jaunā Eiropas Bauhaus” principiem, kā arī Rīgas vēsturiskā centra saglabāšanas un aizsardzības likumam un Ministru kabineta noteikumiem Nr. 127 “Rīgas vēsturiskā centra saglabāšanas un aizsardzības noteikumi”.

Projektā paredzēts uzlabot esošos un veidot jaunus ielu apstādījumus, izmantot daudzveidīgu augu sortimentu – pļavveida stādījumus, ziemcietes, graudzāles un krūmus, kas palīdz uzlabot gaisa kvalitāti un mazināt temperatūru ielās kā arī veicina bioloģisko daudzveidību pilsētā.

Tāpat plānots uzlabot lietus ūdens infiltrāciju un lietus ūdens akumulāciju augsnē, veidojot ilgtspējīgus lietusūdens apsaimniekošanas risinājumus ietvju apdobēs, tai skaitā ilgtspējīgus apstādījumu apūdeņošanas risinājumus, un lietusdārzus lielākajās zaļajās teritorijās ārpus apdobēm.

Projektā paredzēts arī identificēt vietas, kur atbilstoši Aizsargjoslu likuma prasībām un izstrādātajiem apstādījumu risinājumiem būtu iespējama jaunu koku stādīšana.

Pirms projekta realizācijas tiks veikta teritoriju izpēte un analīze:

  • topogrāfiskā uzmērīšana;
  • hidroloģiskā izpēte, izvērtējot esošās ūdens plūsmas un lietus ūdens novades sistēmas, gruntsūdens līmeni, kā arī nokrišņu apjomu un intensitāti;
  • mikroklimata analīze, izvērtējot izsauļojumu, temperatūras svārstības un augsnes mitruma līmeni;
  • ielu labiekārtojuma analīze, tostarp terašu izvietojumu un esošo elementu inventarizāciju; kokaugu dendroloģiskā izpēte un inventarizācija;
  • gājēju un citu lietotāju plūsmu analīze.

Šī izpēte palīdzēs katrai projekta teritorijai izvēlēties piemērotākos un ilgtspējīgākos risinājumus.

Projektu plānots realizēt šādās teritorijās:

 Ausekļa ielā (0,45 km);

Elizabetes ielā posmā no Eksporta ielas līdz Krišjāņa Barona ielai (1,7 km);

Krišjāņa Valdemāra ielā posmā no Raiņa bulvāra līdz Šarlotes ielai (1,8 km);

Krišjāņa Valdemāra un Aristida Briāna ielu krustojuma skvērā (0,09 ha);

Rīgas Franču licejam piegulošajā zaļajā zonā Krišjāņa Valdemāra ielā 48 (0,03 ha).

Projekta īstenošanas laikā tiks analizēts arī autostāvvietu izvietojums un nepieciešamās satiksmes organizācijas izmaiņas. Izvērtējot esošo stāvvietu izvietojumu uz ietvēm, tiks meklēti risinājumi to optimizācijai, iespēju robežās paredzot autostāvvietas tikai brauktuves zonā un uzlabojot ielas telpas sadalījumu.

Projekta laikā izveidotā zaļā infrastruktūra palīdzēs mazināt pilsētas karstuma salu efektu, atslogos lietus ūdens kanalizācijas sistēmu intensīvu nokrišņu laikā, kā arī uzlabos pilsētas centra gājēju infrastruktūras drošību un kvalitāti.

Ar projekta īstenošanu saistītās izmaksas plānotas līdz 3 523 959 eiro, no kuriem Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) finansējums ir līdz 2 995 365 eiro, savukārt Rīgas pašvaldības līdzfinansējums – līdz 528 594 eiro.

Par projekta realizāciju būs atbildīgs Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departaments sadarbībā ar citām pašvaldības iestādēm.

Darbus plāno veikt 12 mēnešu laikā. Darbu veicējs SIA “BC Projekts”.