No 2024. gada 1. marta līdz 15. septembrim biedrība “Latvijas Autisma apvienība” realizēja projektu “Atbalsta grupas – resursu darbnīcas vecākiem, kuru bērniem ir ekstremāli sarežģīta uzvedība”.

Šajā laikā tika organizētas 11 (vienpadsmit) tikšanās, kas pulcēja vecākus un, ekspertiem palīdzot, kopīgi mēģināja rast risinājumus bērnu uzvedības izaicinājumiem dažādos vecuma posmos – sākot no pirmsskolas līdz pat vidusskolai.

Projekts pulcēja vairākus speciālistus, kas piedāvāja ne tikai teorētisku, bet arī praktisku palīdzību. Starp viņiem bija bērnu psihiatrs Ņikita Bezborodovs, juridiskā psiholoģe Aija Lilienfelde, kā arī eksperti no Latvijas Autisma apvienības un Rīgas psihiatrijas un narkoloģijas centra. Īpaša uzmanība tika vērsta uz tādiem sarežģītiem jautājumiem, kā bērnu grūtību kartēšana, laika izjūtas veidošana un motivācijas sistēmas. Vecāki arī ieguva vērtīgu informāciju par sadarbību ar Rīgas pašvaldības policiju un mentālās veselības speciālistiem. Tāpat arī vecākiem bija iespēja satikties ar Somijas speciālisti Elina Havukainen, kura nodeva praktiski noderīgu informāciju par patoloģisko pretošanos prasībām.

Projekts risināja vienu no būtiskākajiem jautājumiem – kā palīdzēt vecākiem saprast un vadīt bērnus, kuru uzvedība ir ekstremāli izaicinoša. Vecāki bieži nonāk izolācijā un piedzīvo spiedienu gan no sabiedrības, gan pašiem tuviniekiem. Šīs resursu darbnīcas palīdzēja vecākiem saprast, ka viņi nav vieni savās grūtībās, kā arī sniedza praktiskas iemaņas, kas ļauj veidot konstruktīvu saikni ar bērniem.

Es ieguvu cerību un apziņu, ka atbalsts ir atrodams,” atzīst viena no projekta dalībniecēm, “un sapratni, ka neesmu viena šajā ceļā.”

Šī projekta laikā biedrība “Latvijas Autisma apvienība” satika lieliskus, motivētus vecākus un kopumā 48 vecāki guva atbalstu, kas palīdzēja izprast viņu bērnu uzvedības nianses un atrast praktiskus veidus, kā uzlabot ģimenes ikdienu.

Latvijas Autisma apvienība plāno turpināt organizēt šos pasākumus arī nākotnē, jo šāda veida atbalsts ir ļoti nepieciešams. Šis projekts pierādīja, cik nozīmīgi ir sniegt vecākiem instrumentus, kas palīdzētu viņiem pārvarēt izaicinājumus, ar kuriem saskaras bērni ar ekstremāli sarežģītu uzvedību.

Nākamais pasākums ir ieplānots jau 12. oktobrī, tikšanās ar Rīgas psihiatrijas un narkoloģijas centra speciālistiem, par tēmu “Psihoemocionālā krīze. Kā to pārvarēt?”, kur uz pasākumu ir pieteikušies jau 78 vecāki. Pasākumam var pieteikties, aizpildot reģistrāciju – ŠEIT

Projekts tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

 

Rīgas pašvaldība aicina skolotājus un citus izglītošanas jomā strādājošos piedalīties tiešsaistes seminārā, lai iepazīstinātu ar Erasmus+ projektu “Elastīgas pilsētas ar Minecraft: novatorisks jaunatnes vadīts politikas process ilgtspējīgai Eiropai” (MC-YOU), kā arī rosinātu pieteikt skolas Minecraft vizionēšanas darbnīcām.

📌 Seminārs norisināsies ceturtdien, 3. oktobrī, no plkst. 16.00 līdz 17.00 platformā Microsoft Teams.

Semināra laikā skolotāji, nodarbību vadītāji un citi izglītošanas procesos iesaistītie tiks iepazīstināti ar MC-YOU projekta būtību un tā galvenajām tēmām (ilgtspēja, pielāgotiesspēja, līdzdalība, “pilsētas cilvēkiem”, Jaunais Eiropas Bauhaus, spēļošana u.c.), kā arī izklāstīs nākotnes aktivitātes saistībā ar projektā plānotajām dažādu Rīgas vietu vizionēšanas darbnīcām skolēniem.

Aicinām reģistrēties semināram gan pedagogus, kuri vēlas paplašināt zināšanas par MC-YOU projekta aktuālajām tēmām, gan tos, kuri būtu gatavi izveidot piecu skolēnu komandu dalībai projekta vizionēšanas darbnīcās.

📌 Reģistrēšanās semināram līdz 30. septembrim plkst. 23.59ŠEIT.

Par projektu

MC-YOU projekts tiek īstenots vairākās Eiropas pilsētās, tai skaitā Rīgā, un sniedz iespēju jauniešiem aktīvi piedalīties pilsētplānošanā un kļūt par “attīstības partneriem”. Tas veicina jauniešu kritisko domāšanu, apzinoties pilsētas ilgtspējīgas attīstības nozīmi, pielāgojamību un ilgtspējīgu materiālu izmantošanu.

Projektā paredzēts sagatavot Ilgtspējīgas Minecraft būvniecības rokasgrāmatu, kā arī trīs pilsētās (Rīgā, Faru Portugālē un Sandanski Bulgārijā) radīt vīzijas vismaz piecām lokācijām, kuras ir izveidotas Minecraft vidē pēc ilgtspējīgiem principiem.

Vairāk informācijas par projektu

Erasmus+ projekts tiek realizēts, sadarbojoties Rīgas pašvaldības Izglītības, kultūras un sporta departamentam ar Pilsētas attīstības departamentu.

Projekts ilgst no 2023. gada novembra līdz 2025. gada novembrim, un tā kopējās izmaksas Rīgā ir 48 675 eiro. Projekta vadošais partneris ir Eiropas tīklojums “Out of the Box International” (Polija). Citi partneri ir Faru pašvaldība (Portugāle), Sandanski pašvaldība (Bulgārija), organizācija INA EUROPE (Francija), nevalstiskā organizācija CESIE Palermo (Itālija), Baltijas pilsētu savienība (UBC) un SIA LINK DMT SRL, Modena (Itālija).

Sīkāku informāciju par projektu un semināru var iegūt, rakstot projekta ekspertam Rīgas pašvaldībā Mārtiņam Eņģelim uz martins.engelis@riga.lv.

 

Viens no izaicinājumiem, ar ko ik dienu saskaras galvaspilsētas iedzīvotāji un viesi, ir satiksmes drošība Rīgā un atļautā braukšanas ātruma neievērošana. Piektdien, 20. septembrī, Rīgas pašvaldība informēja par plānotajiem pasākumiem drošības uzlabošanai uz galvaspilsētas ceļiem – no oktobra Rīgas pašvaldības policija (RPP) veiks automatizētu atļautā braukšanas ātruma kontroli ar netrafaretām policijas automašīnām.

“Testa brauciena laikā ar pirmo netrafareto auto RPP vidēji reizi minūtē konstatēja būtisku atļautā ātruma pārsniegšanu. Tas liecina, ka, neraugoties uz drūmo statistiku, dažādajiem policijas pasākumiem un informācijas kampaņām, uz Rīgas ceļiem joprojām netrūkst pārgalvīgu autovadītāju, kuri riskē ar savu, bet, jo īpaši, ar mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku veselību un dzīvību. Jaunais un modernais RPP aprīkojums ļaus mums krietni efektīvāk uzraudzīt situāciju un līdz ar to arī uzlabot ceļu satiksmes drošību galvaspilsētā,”

norāda Rīgas vicemēre Linda Ozola.

RPP pilotprojekta režīmā šobrīd aprobē mūsdienīgu digitālo rīku, kas automatizēti ļaus konstatēt transportlīdzekļus, kas neievēro atļauto braukšanas ātrumu, un pārkāpumus būs iespējams fiksēt gan piedaloties ceļu satiksmē, gan stacionāri.

“Pēc Rīgas pašvaldības policijas pasūtījuma ir izstrādāta jauna un mūsdienīga sistēma, kas spēs automātiski noteikt atļauto braukšanas ātrumu un ļaus līdz minimumam samazināt šādu pārkāpumu konstatēšanā un pārkāpēju sodīšanā iesaistīto pašvaldības policistu skaitu, jo lielākā daļa procesu notiks automatizēti. Tā, piemēram, šī sistēma spēs automātiski noteikt atļauto braukšanas ātrumu vietās, kur ir uzstādītas pastāvīgās atļautā braukšanas ātruma zīmes. Tas nozīmē, ka pašvaldības policijas netrafaretās automašīnas vadītājam nebūs manuāli jāievada konkrētajā ceļa posmā noteiktais atļautais ātrums. Sagaidāms, ka jau oktobra sākumā, kad noslēgsies pilotprojekts, pašvaldības policija galvaspilsētas ielās dosies ar trīs šādām automašīnām.”

uzsver RPP priekšnieks Juris Lūkass

Preses konferencē piedalījās Rīgas vicemēre Linda Ozola, RPP priekšnieks Juris Lūkass, kā arī Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes Reaģēšanas biroja priekšnieks pulkvežleitnants Jānis Parādnieks un Ceļu satiksmes drošības direkcijas Statistikas datu apstrādes vadītājs Juris Kreicbergs.

📸 ŠEIT

 

Latvijas Investīciju un attīstības aģentūra (LIAA) sadarbībā ar UniLab un Riga Business School kā Rīgas Tehniskās universitātes struktūrvienība izziņo jaunu apmācību kursu sēriju, kas veltīta zinātnisko pētījumu komercializācijai un tehnoloģiski intensīvu jaunuzņēmumu veidošanai. Šīs apmācības ir veidotas, lai sniegtu zinātniekiem, uzņēmējiem un studentiem nepieciešamās zināšanas un praktiskas iemaņas, lai veiksmīgi attīstītu jaunuzņēmumus, kuru darbība balstīta uz zinātniskajiem pētījumiem un inovatīvām idejām.

“Šīs apmācības ir vērtīgs solis ikvienam, kas vēlas veidot un attīstīt savu zināšanās balstītu jaunuzņēmumu, iegūstot dziļāku izpratni par zinātnes un tehnoloģiju komercializāciju un saņemot praktisku ceļa karti veiksmīgai darbības uzsākšanai. Līdz 2026. gadam tiks rīkoti seši šādi apmācību cikli, kuros katrā plānots izglītot vismaz 30 potenciālos jaunuzņēmumu vadītājus. Tādējādi veidojam pamatu mērķa sasniegšanai palielināt pētniecībā un attīstībā ieguldīto finansējumu līdz 1,5% no iekšzemes kopprodukta, sekmējot valsts tautsaimniecības izaugsmi un nostiprinot tās konkurētspēju globālajā vidē.”

Raivis Bremšmits, LIAA direktors

Kursu grafiks katrā ciklā ir izstrādāts, lai nodrošinātu sistemātisku pieeju un efektivitāti katra kursa organizēšanā. Katrs cikls ilgs piecas nedēļas, kuru laikā dalībnieki piedalīsies 10 divu stundu garās lekcijās, kā arī praktiskajos uzdevumos un individuālajās sesijās. Mācības notiks gan tiešsaistē, gan klātienē, nodrošinot elastīgu pieeju mācībām. Kursi ir bez maksas un notiks angļu valodā.

Pirmais kurss sāksies jau 2024. gada 22. oktobrī un pieteikšanās tam ir atvērta tagad. Lai iegūtu vairāk informācijas un reģistrētos mācībām, jāapmeklē mājaslapa – skatīt ŠEIT.

“Šī apmācību programma sniegs tās dalībniekiem ne tikai teorētiskās zināšanas, bet arī praktiskās iemaņas, kas nepieciešamas zinātņietilpīgu jaunuzņēmumu izveidē. “Venture Catalysts’’ mērķis ir ievadīt globālajā inovāciju ekosistēmā mūsu nākamos tehnoloģisko jaunuzņēmumu dibinātājus, kuri ne tikai transformēs Latvijas zināšanu ekonomiku, bet arī ar savu darbu un enerģiju cels Latvijas globālo konkurētspēju.”

Andris Baumanis, UniLab vadītājs

Apmācību programma ietver tematus, kas nepieciešami, lai veidotu zinātnisko pētījumu komercializācijas stratēģiju. Dalībnieki apgūs inovāciju vadības principus un līderības jautājumus, īpašu uzmanību veltot komandas veidošanai – tas ir vitāli svarīgs elements, veidojot jaunuzņēmumus. Programmas ietvaros tiks pārrunāti arī praktiski aspekti – intelektuālā īpašuma stratēģija, finansējuma piesaiste un organizācijas veidošana. Dalībnieki iegūs praktisku pieredzi, izstrādājot savu pētniecisko ideju komercializācijas plānus. Programmas beigās dalībnieki būs ieguvuši pamatprasmes, lai spētu izvērtēt zinātnisko sasniegumu tehnoloģiskās priekšrocības, izveidotu deep-tech uzņēmuma attīstības ceļakarti un uzsāktu komercializācijas procesu.

Programmas mērķis ir izveidot ilgtspējīgu un motivējošu apmācību platformu, kas veicinātu uzņēmējspēju un inovāciju kultūru, ņemot vērā Latvijas likumdošanu, iespējas un resursus. Šīs apmācības ir īpaši paredzētas studentiem, pētniekiem un akadēmiskajam personālam, lai sniegtu viņiem iespēju attīstīt savas idejas un pārvērst tās dzīvotspējīgos biznesa projektos.

Projekts tiek īstenots ar LIAA atbalstu un sadarbībā ar UniLab, Riga Business School kā Rīgas Tehniskās universitātes struktūrvienību un RISEBA.

UniLab ir vienīgais visu Latvijas zinātnes universitāšu (Rīgas Tehniskā universitāte, Latvijas Universitāte, Rīgas Stradiņa universitāte un Latvijas Biozinātņu un Tehnoloģiju universitāte) biznesa akselerators. UniLab misija ir veicināt uz tehnoloģijām balstītu biznesa ideju attīstību un dibināt augstvērtīgus uzņēmumus.

Riga Business School kā Rīgas Tehniskās universitātes struktūrvienība ir starptautiski akreditēta biznesa skola, kura piedāvā bakalaura un maģistra programmas, sekojot Ziemeļamerikas standartiem un tradīcijām, kā arī līderu un vadītāju neakadēmiskas apmācības. Mācības notiek angļu valodā, un studentiem bakalaura programmās ir iespēja iegūt dubultā grāda diplomus Ņujorkas štata Bufalo Universitātē, Amerikā un BI Norvēģijas Biznesa skolā, Norvēģijā.

Biznesa, mākslas un tehnoloģiju augstskola RISEBA ir privāta, starptautiski akreditēta augstskola ar vairāk kā 30 gadu pieredzi, kas piedāvā konkurētspējīgu izglītību un sagatavo augsta līmeņa speciālistus un vadītājus biznesa un radošajās industrijās darbam starptautiskā vidē.

Mācību programma “Venture Catalyst” tiek īstenota ERAF projekta “Atbalsts MVU inovatīvas uzņēmējdarbības attīstībai” (ID Nr. 1.2.3.1/1/23/I/001) ietvaros.

Papildu informācijai:
Elīna Norniece-Muthukrišnana, Riga Business School komunikācijas un mārketinga projektu vadītāja, elina.norniece-muthukrisnana@rbs.lv

 

30. septembrī un 1. oktobrī Rīgā notiks konference par aktuālām tēmām pilsoniskās sabiedrības labklājības jomā. Pirmā diena būs veltīta demences tematikai; otrā diena – visām paaudzēm iekļaujošas pilsētvides plānošanai. Konferenci rīko Ziemeļvalstu Ministru padomes birojs Latvijā sadarbībā ar Rīgas domes Labklājības departamentu.

Ja paļautos tikai uz statistiku, varētu secināt, ka Latvijā ar nepilniem 10 000 diagnosticētu demences gadījumu šī slimība ir ievērojami mazāk izplatīta nekā Ziemeļvalstīs, kur reģistrēti aptuveni 500 000 demences pacientu. Lai gan Latvijā tā ir viena no visbiežāk nediagnosticētajām vai nepareizi diagnosticētajām saslimšanām, šo kaiti savu radinieku vai paziņu lokā atpazīs daudzi. Kaut arī pašlaik tā nav medicīniski ārstējama, Ziemeļvalstīs ir pozitīvi rezultāti dažādiem prevences pasākumiem, agrīnai diagnostikai, atbalsta sistēmām un inovatīvām aprūpes metodēm. Par šiem jautājumiem pastiprināta interese novērota arī Latvijā, tāpēc, pulcējot nozares praktiķus no Ziemeļvalstīm un Latvijas, tiem atvēlēta konferences pirmā diena.

Mērķauditorija: sociālo aprūpes centru pārstāvji, sociālā darba speciālisti, aprūpes speciālisti, sociālās aprūpes politikas veidotāji, politikas veidotāji un citi interesenti.

Konferences otrajā dienā Rīgas domes sēžu zālē pulcēsies pilsētvides plānošanas speciālisti, lai dalītos pieredzē par ilgtspējīgu un visām paaudzēm pielāgotu dzīves telpu, universālo dizainu un pilsētvides elementiem iekļaujošas vides veidošanai.

Ziemeļvalstu skatījumā par visiem piemērotu pilsētvidi uzskata tādu, kas ir pieejama, droša, humāna un kurā ērti jūtas ikviens cilvēks. Ziemeļvalstu arhitektiem un pilsētplānotājiem ir bagātīga pieredze, veidojot pilsētvidi, pakārtojot to cilvēkam. Universālais dizains nenosaka īpašas prasības kādai konkrētai sociālai grupai, bet padara pakalpojumus, infrastruktūru un vidi pieejamu ikvienam.

Mērķauditorija konferences otrajā dienā: pilsētvides plānošanas speciālisti, arhitekti, apkaimju un kopienu aktīvisti, NVO pārstāvji, sociālo pakalpojumu sniedzēji, sociālās politikas veidotāji, politiķi un citi interesenti.

  • Norises vieta: Rīgas domes sēžu zāle (Rātslaukums 1) un tiešsaiste.
  • Valoda: angļu. Tiks nodrošināts tulkojums latviešu valodā.
  • Dalība: bez maksas ar iepriekšēju reģistrēšanos.

ReģistrācijaŠEIT .

Reģistrācija dalībai klātienē atvērta līdz 23. septembrim.

Pasākums tiks fotografēts un filmēts. Fotogrāfijas un video var tikt izmantoti pasākuma atskata publicēšanai organizatoru tīmekļa vietnē un sociālajos tīklos.

Papildu informāciju par konferenci var iegūt www.norden.lv.

Rīgas pašvaldības Labklājības departaments ir vadošā iestāde Rīgas pašvaldībai noteiktās kompetences ietvaros sociālo pakalpojumu, sociālās palīdzības, veselības aprūpes pieejamības, veselības veicināšanas un profilakses, tostarp atkarību izplatības ierobežošanas un iedzīvotāju nodarbinātības veicināšanas jautājumos.

Ziemeļvalstu Ministru padomes birojs Latvijā ir oficiāla Ziemeļvalstu sadarbības pārstāvniecība Latvijā, kas izveidota 1991. gadā. Tās misija ir veicināt Ziemeļvalstu un Baltijas valstu sadarbību, veidojot saikni ar vietējām iestādēm un partneriem un veicinot sabiedrības informētību par sadarbības iespējām un priekšrocībām. Biroja pārstāvniecība Latvijā strādā ar dažādiem sadarbības projektiem un piedāvā atbalstu grantu veidā, kas pieejams valsts pārvaldes un privātām struktūrām un privātpersonām.

Kontaktpersona saziņai Ziemeļvalstu Ministru padomes birojā Latvijā:
Anita Miruškina, komunikācijas padomniece,
tālrunis: +371 26575195,
e-pasts: anita.miruskina@norden.lv

 

Pēc vairāku gadu pārtraukuma 21. septembrī Rīgas ielās atgriezīsies viens no nozīmīgākajiem notikumiem Latvijas velo kultūrā – Tvīda brauciens, kas šogad atzīmē 15 gadu jubileju. Pasākums norisināsies Eiropas mobilitātes nedēļas izskaņā, aicinot rīdziniekus un pilsētas viesus uzvilkt klasiskus, retro stila tērpus, sapucēt savus velosipēdus un kopīgā braucienā izbaudīt Rīgas ielas un pilsētas skaistākās vietas.

Šogad, popularizējot velo braukšanu kā vienu no mobilitātes veidiem pilsētvidē, Tvīda brauciens sadarbībā ar Rīgas pašvaldību norisināsies Eiropas mobilitātes nedēļas laikā, turklāt jau otro gadu brauciens vairs nav vien velosipēdu parādes brauciens, bet tas mijiedarbojas par labdarības kustību.

Latvijas Veclaiku divriteņu kluba dibinātājs un Latvijas Tvīda brauciena idejas autors Toms Ērenpreiss norāda, ka Tvīda brauciena sākotnēji radās, lai veicinātu velokultūras attīstību un daudzinātu Latvijas velosipēdu ražotāju vēsturiskos panākumus, taču pēdējos gadus brauciens ir iespēja atbalstīt un veicināt labus darbus. “Nevienam vairs nav jāpierāda, ka ar velosipēdu pārvietoties ir stilīgi un forši, tādēļ Tvīda brauciens ir nobriedis kļūt par labu darbu veicināšanas pasākumu aicinot būt ne tikai par dalībnieku, bet arī līdzdalībnieku kustībā “Nav bērnības bez velosipēda”. Attiecīgi ar līdzdalību šajā brauciena katrs dalībnieks palīdzēs vākt līdzekļus, lai bērni, kuriem nav tā paveicies tiktu pie velosipēda”.

Arī šogad, ieskandinot Tvīda braucienu, sadarbībā ar Žaņa Lipkes memoriāla “Drosmes māju” 14. un 15. septembrī norisināsies īpašas labdarības velodarbnīcas SOS ciematu bērniem, kurās bērni kopā ar speciālistiem rūpīgi salabos 15 velosipēdus, kuri pēc tam paliks bērniem.

“Aicinu ikvienu gan lielu, gan mazu piedalīties Tvīda braucienā. Velobraukšana rada pozitīvas emocijas, uzlabo veselību un atstāj vismazāko nospiedumu uz klimatu. Tvīda brauciens ir kā velo svētki gan tā dalībniekiem, gan cilvēkiem, kas to vēro no malas. Ceru, ka Tvīda brauciens sekmēs gana prieku, gan cieņpilnu attieksmi starp satiksmes dalībniekiem,”

aicina Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājas Inese Andersone

Šogad Tvīda maršruts sāksies Vidzemes tirgū. Brauciena maršruts vedīs caur Grīziņkalnu, Ģertrūdes ielu, Vecrīgu, Uzvaras un Arkādijas parkiem un noslēgsies Āgenskalna tirgū.

Par Tvīda brauciena sākuma un beigu punktu ir izvēlēti tirgus laukumi, kas jau vēsturiski ir viena no iecienītākajām cilvēku pulcēšanās un kultūrvietām.

Pasākuma programma:

Sākot no plkst. 14 dalībnieki aicināti pulcēties Vidzemes tirgū, Brīvības ielā 90, kur norisināsies dažādas aktivitātes: dalībnieku reģistrācija, izklaidējošas aktivitātes, Erenpreiss Bicycles velo darbnīcā varēs veikt nelielus uzlabojumus savam velosipēdam, Ceļu satiksmes drošības direkcijas stendā būs iespējams veikt velosipēdu reģistrāciju, taču sabraukušos dalībniekus ar dejām uzmundrinās SwingDance.lv.

Plkst. 16 tiks dots starts Tvīda braucienam, kas virzīsies pa maršrutu: Vidzemes tirgus – Tērbatas iela – Tallinas iela – Valmieras iela – Pērnavas iela (Grīziņkalna parks) – Jāņa Asara iela – Avotu iela – Bruņinieku iela – Tērbatas iela – Ģertrūdes iela – Skolas iela – Esplanāde – Reimersa iela – Bastejkalns – Smilšu iela – Doma laukums – Tirgoņu iela – Rātslaukums – Kaļķu iela – Akmens tilts – Uzvaras bulvāris – Slokas iela – Uzvaras parks – Arkādijas parks – Ojāra Vācieša iela – Māras dārzs (Māras dīķa parks) – Saules aleja – Mazā Nometņu iela – Bāriņu iela – Āgenskalna tirgus.

✅ Paredzēts, ka brauciens noslēgsies plkst. 17.30 Āgenskalna tirgū, Nometņu ielā 64.

No plkst. 17.30 Āgenskalna tirgū būs muzikālais priekšnesums un dejas grupas “Rahu The Fool” pavadībā.

Kā jau pēc katra brauciena, arī šogad dažādās nominācijās tiks apbalvoti izcilāko un daiļāko tērpu autori.

Braucienā var piedalīties gan bērni, gan pieaugušie un jebkāda velosipēda īpašnieks. Dalība braucienā ir bez maksas. Tvīda brauciena norises laikā brauciena maršrutā būs īslaicīgi satiksmes ierobežojumi. Par satiksmes ierobežojumiem informācija tiks par ierobežojumiem ziņosim atsevišķi, tuvāk pasākuma norisei

Rīgas Tvīda brauciens šogad tiek organizēts Eiropas mobilitātes nedēļas laikā. To organizē Latvijas Veclaiku divriteņu klubs un Erenpreiss Bicycles sadarbībā ar Rīgas pašvaldību.

 

Trešdien, 18. septembrī, Rīgas domes sēdē apstiprināti saistošie noteikumi pilotprojektam par sabiedrības vadītu kopienu centru īstenošanu Rīgā. Pilotprojekta mērķis ir noteikt nevalstisko organizāciju (NVO) spēju finansiāli, administratīvi un saturiski nodrošināt kopienas centra darbību atbilstoši pašvaldības un kopienas jeb apkaimes pieprasījumam, vajadzībām un interesēm.

Tiek paredzēts, ka kopienu centri ar NVO sektora palīdzību sekmēs tādu pašvaldības funkciju kā, sabiedrības izglītošana (izglītojošu pasākumu rīkošana dažādām mērķa grupām, par veselīgu dzīvesveidu, klimatneitralitāti, civilo aizsardzību u.c. tēmām), interešu izglītība, piedalīšanās kultūras dzīvē, veselīga dzīvesveida veicināšana, darbs ar jaunatni un sociālais atbalsts izpildi. Tam papildu, tiks sekmēta saimnieciskā darbība, kā arī pašvaldības brīvprātīgo funkciju – sabiedrības integrācija un līdzdalība – izpildes nodrošināšana.

Kopienu centri atradīsies trīs pašvaldības īpašumos:

Sīmaņa ielā 14;

Čiekurkalna 3. šķērslīnijā 11;

Vienības gatvē 117A.

Projekta īstenošanai tiks izmantots granta atbalsts līdz 120 000 eiro apmērā.

Turpmākie projekta ieviešanas soļi paredz atklāta konkursa rīkošanu kopienas centru operatoru jeb vadītāju noteikšanai, vienreizēja finansiāla atbalsta (granta) piešķiršanu kopienu centru darbības uzsākšanai, pašvaldības nekustamo īpašumu iznomāšanu kopienu centru darbības nodrošināšanai un to darbības izvērtēšanu.

Pilotprojekts ietver Rīgas attīstības programmas 2022.–2027. gadam izvirzītās prioritātes “Mūsdienīga un atvērta pilsētas pārvaldība” vienu no uzdevumiem “Veicināt iedzīvotāju un NVO līdzdalību pašvaldībai būtisku lēmumu pieņemšanā un funkciju īstenošanā”. Turklāt NVO vadīta apkaimes/kopienas centra pilotprojekta sagatavošana un īstenošana iekļauta Rīgas sabiedrības integrācijas pamatnostādņu 2019.–2024. gadam īstenošanas rīcības plāna 2022.–2024. gadam rīcībā “Apkaimju iedzīvotāju līdzdalības un piederības sajūtas veicināšana”.

Saistošo noteikumu izstrādei tika izveidota darba grupa, kuras sastāvā aktīvi darbojās arī Rīgas Apkaimju alianse, pārstāvot sabiedrības vēlmi šādu centru izveidē pilsētā.

 

Tuvākajā laikā Rīgā plānots papildināt veloinfrastruktūras aprīkojumu, uzstādot desmit jaunus kāju balstus pie jau esošiem veloceļiem. Tāpat jauni kāju balsti tiek paredzēti jaunajos veloinfrastruktūras objektos.

Pirmais kāju balsts Rīgā tika uzstādīts 2014. gadā, ko rīdziniekiem un pilsētas viesiem uzdāvināja “Latvijas Riteņbraucēju apvienība”. Kopējais kāju balstu skaits Rīga ir apmēram 45. Esošie kāju balsti ir izvietoti veloceļā “Imanta – Daugavgrīva”, kā arī veloinfrastruktūras objektos ap Centrāltirgu – 11. novembra krastmalā, 13. janvāra ielā, Ģenerāļa Radziņa krastmalā, Lastādijas ielā, Emīlijas Benjamiņas ielā un citur.

Velosipēdistu kāju balstus parasti uzstāda vietās, kur velosipēdisti bieži apstājas: pie luksoforiem vai intensīvas satiksmes zonās – dzelzceļa pārbrauktuvēs un krustojumos.

Kāju balsti ir nozīmīgi pilsētvides labiekārtojuma elementi, kuri padara piestāšanu pie krustojuma ar velosipēdu ērtāku un drošāku. Tie ir paredzēti, lai velosipēdists varētu atstutēt kāju, nenokāpjot no velosipēda un nezaudējot līdzsvaru, kamēr gaida, piemēram, pie sarkanās gaismas. Tostarp, tie uzlabo velobraucēja komfortu – katru reizi apstājoties nav jānokāpj no velosipēda, var piestāt pie kāju balsta un atspiesties vai pieturēties ar roku. Tāpat tie uzlabo velosatiksmes plūsmu, velosipēdisti jau ir gatavi sākt mīties uzreiz, kā iespējams, nav jāceļ kāja un jāsāk no stāvus stāvokļa uzsākt gaitu.

Lai atbalstītu sabiedriskās ēdināšanas uzņēmumus un veicinātu publiskās ārtelpas labiekārtošanu, Rīgas dome pērn apstiprināja jaunu līdzfinansējuma programmu parkletu izveidei. Atbalsts uzņēmējiem pieejams arī šogad, kuram iespējams pieteikties vēl līdz 30. septembrim.

Sabiedriskās ēdināšanas uzņēmumi, kuri vēlas veidot jaunus parkletus, var pieteikties līdzfinansējumam līdz 10 000 eiro, bet ne vairāk kā 50% no parkleta uzstādīšanas kopējām izmaksām. Uzņēmējiem jāizvēlas viens no četriem pašvaldības piedāvātajiem parkletu tipveida risinājumiem.

Ar parkletu tipveida risinājumiem un āra kafejnīcu saskaņošanas kārtību var iepazīties pašvaldības tīmekļvietnē riga.lv.

Līdzfinansējums ir paredzēts parkleta izgatavošanai, transportēšanai un uzstādīšanai. Līdzfinansējumu nepiešķir atsevišķi stāvošu labiekārtojuma elementu, piemēram, mēbeļu, sildītāju u. c. elementu izvietošanai, apzaļumošanai, parkleta uzturēšanai un demontāžai.

Lai saņemtu līdzfinansējumu:

jāsaņem ielu tirdzniecības atļauja sabiedriskās ēdināšanas pakalpojumu sniegšanai;
jāuzbūvē parklets atbilstoši vienam no četriem līdzfinansēšanai paredzētajiem tipveida risinājumiem;
jāpaziņo Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centram par parkleta ierīkošanas pabeigšanu un jāiesniedz attiecināmo izmaksu tāme;
jānoslēdz līgums ar pašvaldību par līdzfinansējuma saņemšanu;
uzņēmējiem jāņem vērā, ka parkleta izbūvē nedrīkst būt atkāpes no tipveida risinājuma un parklets jāizvieto uz laiku, kas ir ne īsāks par trīs gadiem.

Pašvaldības līdzfinansējums nedrīkst pārsniegt “de minimis” iespējamo atbalsta limitu.

Parkleti ir nelielas publiskas zaļās zonas, kas parasti tiek iekārtotas autostāvvietās ielu malās un tiek dēvētas par zaļajām ielas oāzēm. Atsevišķu stāvvietu aizstāšana ar ietves paplašinājumiem ir plaši izplatīts veids, kā sabalansēt gājējiem un automašīnām paredzēto ielas telpu. Parklets ir parocīgs arī uzņēmējiem – izvēloties pašvaldības piedāvātos tipveida risinājumus, tas ir ātri un vienkārši izveidojams.

Tipveida risinājuma izvietošanai dokumenti jāiesniedz tikai Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centrā (RAIC). Sīkāka informācija Apkaimju iedzīvotāju centra Komercdarbības koordinācijas nodaļā pa tālruņiem – +37167012326; +37167013590; +37167013518.

 

Eiropas mobilitātes nedēļas laikā, kas daudzviet norisināsies no 16. līdz 22. septembrim, rīdzinieki aicināti izmantot videi draudzīgus pārvietošanās veidus, piedalīties izglītojošās diskusijās, “Mobilitātes rekorda” sasniegšanā Ģertrūdes ielā un Tvīda velobraucienā no Vidzemes līdz Āgenskalna tirgum.

Šā gada Eiropas mobilitātes nedēļas tēma ir “Kopīga publiskā telpa”, īpašu uzmanību pievēršot publiskajai telpai, kas urbānajā vidē sarūk, bet vienlaikus piedāvā sabiedrībai daudz ieguvumu – lielāku sociālo vienlīdzību, augstāku ceļu satiksmes drošību, mazāku troksni, mazāku gaisa piesārņojumu un labāku dzīves kvalitāti.

Tādēļ arī Rīgas pašvaldība ar saukli “Kopīga vide, kopīgs ceļš!” šajā nedēļā organizēs dažādus tematiskos pasākumus un diskusijas, lai pievērstu sabiedrības uzmanību mobilitātei, videi draudzīgiem pārvietošanās veidiem, kā arī tehnoloģijām un risinājumiem, ar kuru palīdzību var uzlabot pilsētvidi. Vienlaikus Eiropas mobilitātes nedēļā aicināti iesaistīties arī pilsētas uzņēmēji un organizācijas, aicinot savus klientus vai darbiniekus ikdienas gaitām izvēlēties videi draudzīgu pārvietošanās veidus – sabiedrisko transportu, velosipēdus, mikromobilitātes rīkus vai pārvietoties kājām.

“Mobilitātes nedēļa ir lieliska iespēja pievērst sabiedrības uzmanību dažādiem mobilitātes veidiem un videi, kurā tos izmantojam. Kopīga publiskā ārtelpa ietver ne vien parkus, skvērus un laukumus, bet arī ietves un ielas, ko izmanto gan rīdzinieki, gan pilsētas viesi. Šogad, ar tematisko pasākumu un diskusiju palīdzību, vēlamies publiskajai ārtelpai, sabiedriskajam transportam, veloinfrastruktūrai, mobilitātei un drošībai pievērst īpašu uzmanību, lai apzinātu jau paveikto un gūtu jaunas idejas, kā uzlabot vidi, kurā visi dzīvojam, mācāmies un strādājam. Aicinu rīdziniekus iesaistīties Mobilitātes nedēļas pasākumos un izvērtēt, ko katrs ar savu rīcību un attieksmi varam darīt, lai uzlabotu kopīgo publisko telpu,”

aicina Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētāja Inese Andersone

Eiropas mobilitātes nedēļas pasākumu programma Rīgā:

16. septembrī, Rīgas pilsētas arhitekta dienests prezentēs izstrādāto Rīgas ielu tipoloģijas rokasgrāmatu. Tā veidota kā praktisks rīks, kura galvenais uzdevums ir iedibināt vienotu kvalitātes standartu Rīgas ielu veidošanā. Rokasgrāmatā apkopoti principi un risinājumi funkcionāli līdzsvarotas un mūsdienīgas ielu telpas veidošanā, tādejādi kļūstot par noderīgu rīku visiem, kas ir iesaistīti Rīgas ielu telpas veidošanā jebkurā šī procesa stadijā – ceļu inženieriem, ainavu arhitektiem, arhitektiem, pilsētplānotājiem, kā arī ielu projektu pasūtītājiem — pašvaldības darbiniekiem. Prezentācija norisināsies Rīgas Tehniskās universitātes Arhitektūras un dizaina institūtā (116. auditorijā) no plkst. 14 līdz plkst. 15. Pasākumā aicināts piedalīties ikviens interesents.

17. septembrī, norisināsies seminārs “Koptelpa – mobilitāte visiem” par pilsētas virzību uz Rīgas attīstības programmā izvirzītajiem ilgtspējīgas mobilitātes mērķiem. Semināra laikā eksperti sniegs gan vērtējumu par pašvaldības paveikto darbu, gan rekomendācijas tālākajām darbībām mērķu izpildes veicināšanai, kā arī informēs par aktualitātēm mobilitātes jomā. Pasākuma otrajā daļā plānota paneļdiskusija par mobilitātes ietekmi uz koptelpu, kā arī pasākuma dalībnieku iesaiste. Pasākumā aicināti piedalīties pašvaldības un nozares eksperti, nevalstisko organizāciju pārstāvji u.c. interesenti. Seminārs norisināsies “Koka Rīga” telpās, Krāsotāju ielā 12, no plkst. 10.00 līdz plkst. 14.00. Semināru varēs vērot tiešraidē Rīgas pašvaldības mājas lapā riga.lv, pašvaldības Facebook kontā @riga.lv un Pilsētas attīstības departamenta mājas lapā rdpad.lv.

18. septembrī, vebinārā “Rīga ripo” Rīgas pašvaldība informēs par paveikto un plānoto darbu veloinfrastruktūras attīstīšanai pilsētā, aktualitātēm mikromobilitātes rīku stāvēšanas zonu ieviešanā, kā arī par rezultātiem un secinājumiem, uzsākot cīņu ar ilgstoši novārtā atstātajiem velosipēdiem pilsētas centrā. Vebinārs norisināsies plkst. 17 tiešsaistē Rīgas pašvaldības “Facebook” kontā “Rīga attīstās” un, pieslēdzoties MS Teams programmai.

19. septembrī Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) Zinātnes un inovāciju centrā jau trešo gadu norisināsies “Viedo pilsētu konference”, kas pulcēs pašvaldību, tehnoloģiju uzņēmumu un akadēmiskās jomas pārstāvjus, lai diskutētu par nākotnes mobilitātes tehnoloģiju attīstību un spriestu, kādas iespējas un šķēršļus sevī ietver šādu tehnoloģiju testēšana pilsētvidē. Pasākuma laikā tiks demonstrēti dažādi inovatīvi mobilitātes risinājumi, tādējādi ieskicējot nākotnes vīziju mobilitātes tehnoloģiju inovāciju attīstībā un Latvijas mobilitātes ekosistēmas stiprināšanā. “Viedo pilsētu konferenci” organizē Rīgas Tehniskās universitātes Zinātnes un inovāciju centrs sadarbībā atvērto inovāciju kustību «VEFRESH», Rīgas domi un citiem sadarbības partneriem.

📌 Papildu informācija par konferenci un reģistrēšanās anketa pieejamaŠEIT.

20. septembrī, kad tradicionāli Eiropas mobilitātes nedēļas ietvaros norisinās “Diena bez auto”, Rīgas pašvaldība kopā ar SIA “Rīgas satiksme” aicina rīdziniekus un pilsētas viesus pārvietoties, izmantojot sabiedrisko transportu, velosipēdus vai citus videi draudzīgus pārvietošanās veidus. Arī pilsētas uzņēmumi, pakalpojumu sniedzēji, sabiedriskās un nevalstiskās organizācijas aicinātas Eiropas mobilitātes nedēļā, īpaši šajā dienā, mudināt savus darbiniekus vai klientus neizmantot privātās automašīnas, bet ikdienas gaitām izvēlēties sabiedrisko transportu vai kādu no mikromobilitātes rīkiem.

21. septembrī Mobilitātes nedēļas noslēgumā norisināsies velobrauciens un rīdzinieki varēs iepazīt 24 mobilitātes veidus. Pēc vairāku gadu pārtraukuma 21. septembrī Rīgas ielās atgriežas Tvīda brauciens, kas šogad atzīmē 15 gadu jubileju. Rīdzinieki un pilsētas viesi aicināti saposties tematiski klasiski, retro stilā, sapucēt savus velosipēdus un kopā brauciena laikā izbaudīt Rīgas ielas un pilsētas skaistākās vietas. Tvīda brauciens pārtop kā labdarības kustība, ar mērķi ne tikai veicināt cilvēku mobilitāti, bet ar parādes braucienu atbalstīt labus darbus. Arī šogad, ieskandinot Tvīda braucienu, sadarbībā ar Žaņa Lipkes memoriāla – Drosmes māju – 14. un 15. septembrī norisināsies īpašas labdarības velodarbnīcas SOS ciematu bērniem, kurās bērni kopā ar speciālistiem rūpīgi salabos 15 velosipēdus, kuri pēc tam paliks bērniem.

Šogad Tvīda maršruts sāksies Vidzemes tirgū. Brauciena maršruts vedīs caur Grīziņkalnu, Ģertrūdes ielu, Vecrīgu, Uzvaras un Arkādijas parkiem un noslēgsies Āgenskalna tirgū. Abās pasākuma vietās norisināsies dažādas izklaidējošas aktivitātes, muzikālie priekšnesumi, dalībnieki tiks apbalvoti īpašās nominācijās, CSDD veiks velosipēdu reģistrāciju u.c. aktivitātes.

Pulcēšanās Vidzemes tirgū sāksies plkst. 14, brauciens sāksies plkst. 16 un noslēgsies Āgenskalna tirgū ap plkst. 17.00 – 17.30. Pasākuma noslēgums plkst. 18. Tvīda braucienu organizē Latvijas Veclaiku divriteņu klubs sadarbībā ar Rīgas pašvaldību.

Lai popularizētu dažādus ilgtspējīgus pārvietošanās veidus pilsētvidē, sestdien, 21.septembrī, pasākumā Ģertrūdes ielā rīdzinieki un pilsētas viesi aicināti uzstādīt “Mobilitātes rekordu 2024”. Pasākuma vietā tiks izvietotas 24 izglītojošās un izzinošās stacijas, kurās paši mobilitātes rīku lietotāji stāstīs par plašo mobilitātes rīku klāstu, to vēsturi, rādīs paraugdemonstrējumus, aicinās piedalīties spēlēs un konkursos. Pasākuma galvenais notikums būs “Mobilitātes rekords 2024”, jo vienkopus nelielajā Ģertrūdes ielas posmā 24 dažādos pārvietošanās veidus iepazīs un izmēģinās vismaz 2024 rīdzinieki un pilsētas viesi, tā pārliecinoties, ka mobilitāte var būt gan videi draudzīga, gan aizraujoša. Pasākums norisināsies no plkst. 12 līdz plkst. 18 Ģertrūdes ielas posmā no Tērbatas ielas līdz Brīvības ielai, tādēļ šis ielas posms šajā dienā būs slēgts satiksmei. Satiksmes ierobežojumi šajā ielas posmā tiks ieviesti 21. septembra plkst. 6 un ilgs līdz plkst. 24.

Detalizēta Eiropas mobilitātes nedēļas pasākumu programma Rīgā tiks publicēta pašvaldības mājas lapā riga.lv/mobilitate un interesenti tiek aicināti sekot līdzi aktuālajai informācijai.

Eiropas mobilitātes nedēļa ir Eiropas Komisijas izglītojošā kampaņa, kas katru gadu norisinās no 16. līdz 22. septembrim, ar mērķi veicināt iedzīvotāju izpratni par ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Kampaņai ik gadu pievienojas arvien vairāk pilsētu, organizējot aktivitātes, kas vērstas uz sabiedrības uzvedības maiņu, izvēloties sabiedrisko transportu vai citus videi draudzīgus transporta risinājumus.

Eiropas mobilitātes nedēļas mērķis ir aicināt sabiedrību dažādot ikdienā izmantotos pārvietošanās līdzekļus, dodot priekšroku videi draudzīgākiem risinājumiem, tādējādi ne tikai mazinot satiksmes sastrēgumus un transporta izplūdes gāzu apjomu, bet arī uzlabojot iedzīvotāju dzīves kvalitāti, veicinot aktīvu mobilitāti un uz cilvēkiem vērstas infrastruktūras izbūvi.