Arhīvs birkai: Pilsētvide

Lai uzlabotu veloinfrastruktūras nepārtrauktību un veicinātu drošu pārvietošanos ar velosipēdu pilsētas centrā, Rīgas pašvaldība plāno izveidot trīs jaunus velojoslu posmus Lāčplēša, Marijas, Šarlotes ielā, kā arī Dzirnavu ielā. Plānotie risinājumi papildinās esošo velotīklu, nodrošinot ērtākus un drošākus savienojumus starp jau izbūvētajiem infrastruktūras posmiem.

Lāčplēša ielā velojoslu paredzēts izbūvēt posmā starp Ernesta Birznieka-Upīša ielu un Avotu ielu. Šobrīd šajā vietā veloinfrastruktūrā ir pārtraukums, tādēļ jaunais risinājums nodrošinās nepārtrauktu savienojumu velobraucējiem. Vienlaikus ielā tiks saglabātas trīs transportlīdzekļu braukšanas joslas ar nogriešanās iespējām, integrējot velojoslas kopējā satiksmes organizācijā.

Marijas ielā plānots pagarināt esošo velojoslu, kas pašlaik beidzas pie Elizabetes ielas, līdz Merķeļa ielai. Tādējādi tiks nodrošināta secīgāka velosatiksmes organizācija vienā no pilsētas noslogotākajiem ielu posmiem un uzlabota savienojamība ar apkārtējo ielu tīklu.

Šarlotes ielā paredzēts ieviest jaunu velojoslu, stiprinot savienojumu starp apkārtnes ielām. Risinājums plānots kā mierīgas satiksmes ielas elements, vienlaikus paredzot drošības zonu starp stāvvietām un velojoslu, lai mazinātu risku sadursmēm ar atvērtām automašīnu durvīm. Plānots, ka visu trīs velojoslu izbūve tiks pabeigta līdz 31. jūlijam.

Savukārt Dzirnavu ielā velojoslas plānots izveidot posmā no Ernesta Birznieka-Upīša ielas līdz Tērbatas ielai, kā arī posmā no Emīlijas Benjamiņas ielas līdz Lastādijas ielai. Risinājumus paredzēts ieviest ar satiksmes organizācijas līdzekļiem, neveicot infrastruktūras pārbūves darbus. Darbus plānots pabeigt līdz 28. augustam.

Vienlaikus darbu izpildes termiņš ir atkarīgs no laikapstākļiem, tādēļ, ja meteoroloģiskie apstākļi nebūs piemēroti ceļa apzīmējumu uzklāšanai un citu darbu veikšanai, darbu izpildes termiņš var mainīties.

 

Rīgas pieminekļu aģentūra, sadarbojoties ar uzņēmumu “Roadgames”, radījusi jaunu digitālu orientēšanās spēli “Spēle ar laiku: Rīgas pieminekļi”. Spēle ikvienam bez maksas ļauj iepazīt Rīgas pieminekļus aizraujošā un interaktīvā veidā.

“Augsti novērtēju Rīgas Pieminekļu aģentūras iniciatīvu un sadarbību ar uzņēmējiem, lai stāstītu par Rīgas kultūras mantojumu un pieminekļiem mūsdienīgā un atraktīvā veidā. Ticu, ka šis ir tikai sākums jaunai pieejai, kā iedzīvotājiem un pilsētas viesiem parādīt vērtīgo pilsētā,”

uzskata Rīgas domes priekšsēdētājs Viesturs Kleinbergs.

Šī ir pirmā reize, kad Latvijas pašvaldībā radīta bezmaksas orientēšanās spēle, kas veltīta kultūras mantojumam un publiskajai mākslai.

Jaunā spēles mērķis ir veicināt interesi par Rīgas kultūras mantojumu, aicinot pilsētu ieraudzīt ne tikai kā ikdienas vidi, bet arī kā vietu, kur katram piemineklim ir savs stāsts. Spēle aicina doties izzinošā pastaigā pa Latvijas galvaspilsētu, iepazīstot pieminekļus, to vēsturi un interesantus faktus.

“Mēs ticam, ka kultūras mantojumu vislabāk var iepazīt nevis steidzoties tam garām, bet gan to piedzīvojot, tādēļ vēlējāmies, lai Rīgas pieminekļi kļūst par ceļabiedriem aizraujošā piedzīvojumā, kur vēsture un pilsētas leģendas tiek iepazītas ar spēles palīdzību. Tā ir iespēja ne tikai aktīvi pavadīt laiku ar draugiem vai ģimeni, bet arī no jauna ieraudzīt pilsētu, kurā dzīvojam vai kuru esam atbraukuši iepazīt. Ja pēc šīs spēles kaut viens piemineklis kļūs par kāda mīļāko vietu Rīgā, mūsu mērķis būs sasniegts,”

saka Rīgas pieminekļu aģentūras direktore Agnese Strautiņa.

Spēle ir pieejama latviešu un angļu valodā lietotnē “Roadgames”: Orientēšanās spēle “Spēle ar laiku: Rīgas pieminekļi”.

 

Līdz šā gada 31. jūlijam vairākās Rīgas vietās pakāpeniski tiks ieviesti satiksmes organizācijas risinājumi gājēju drošības uzlabošanai. Darbu laikā paredzēts ierīkot jaunas gājēju pārejas, kā arī veikt satiksmes organizācijas izmaiņas vienā no pilsētas noslogotākajiem krustojumiem, uzlabojot sabiedriskā transporta kustību un gājēju pārvietošanās iespējas.

Trīs jaunas neregulējamas gājēju pārejas plānots ierīkot, izmantojot salīdzinoši vienkāršus un ātri ieviešamus tehniskos risinājumus – pazeminot ielu apmales, uzstādot ceļa zīmes, uzklājot ceļa horizontālo apzīmējumu un nepieciešamības gadījumā pielāgojot esošo ielu apgaismojumu.

Jaunas gājēju pārejas tiks ierīkotas:

Šarlotes ielā pie krustojuma ar Palīdzības ielu;

Tallinas ielā pie krustojuma ar Cēsu ielu;

Tallinas un Tērbatas ielas krustojumā.

Satiksmes organizācijas uzlabojumi

Vienlaikus Ģertrūdes un Satekles ielas krustojumā paredzēti plašāki satiksmes organizācijas uzlabojumi. Krustojumā izbūvēs jaunu luksofora objektu, ierīkos gājēju pārejas pār Ģertrūdes ielu, kā arī ieviesīs sabiedriskā transporta prioritāti, tādējādi uzlabojot gan satiksmes drošību, gan sabiedriskā transporta kustības efektivitāti.

Plānotie risinājumi veicinās drošāku gājēju pārvietošanos, uzlabos ielu šķērsošanas iespējas vietās, kur līdz šim gājēju infrastruktūra nav bijusi pietiekama, kā arī palīdzēs sakārtot satiksmes organizāciju atbilstoši aktuālajai transporta un gājēju plūsmai.

Pašvaldība aicina satiksmes dalībniekus būt īpaši uzmanīgiem vietās, kur darbu laikā tiek ieviestas satiksmes organizācijas izmaiņas, un ievērot uzstādītās ceļa zīmes un citus satiksmes organizācijas līdzekļus.


Jaunākajā informācija par satiksmes drošības uzlabojumiem un darbu norisi Rīgā var sekot Vasaras kampaņas lapā – šeit.


 

08.07.2026. Rīgas domē pieņemts lēmums Nr. RD-26-899-lē “Par teritorijas starp Ķiburgas ielu un Lazdu ielu lokālplānojuma grozījumu redakcijas nodošanu publiskajai apspriešanai un institūciju atzinumu saņemšanai”.

Lokālplānojuma grozījumu izstrādes mērķis

Nodrošināt lokālplānojuma sekmīgu tālāko īstenošanu un atbilstību faktiskajai situācijai un pabeigt uzsākto būvniecības procesu. Lokālplānojuma grozījumu ietvaros ir izpildīti visi darba uzdevumā noteiktie risināmie jautājumi – ir grozīts Rīgas domes 21.11.2018. saistošo noteikumu Nr. 59 “Teritorijas starp Ķiburgas ielu un Lazdu ielu izmantošanas un apbūves saistošie noteikumi” 36. punkts, nosakot maksimāli pieļaujamo ēkas augstumu 12 m, svītrots 17.2. apakšpunkts un izteikts jaunā redakcijā 39.2. apakšpunkts, nosakot, ka bērnu rotaļlaukumu iespējams izbūvēt 3 m attālumā no ēkas vai ēkas logiem, norobežojot to ar dzīvžogu.

  • Lokālplānojuma grozījumu ierosinātājs – sabiedrība ar ierobežotu atbildību “Baltic Finanz-Invest”.
  • Lokālplānojuma grozījumu izstrādātājs – sabiedrība ar ierobežotu atbildību “8.darbnīca”.

Publiskās apspriešanas termiņš ir 20 darba dienas, no 15.07.2026. līdz 11.08.2026.


Publiskās apspriešanas sanāksme notiks 03.08.2026. plkst. 17.00 video konferences režīmā MS TEAMS vidē un tiks pārraidīta Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta tīmekļvietnē rdpad.lv, kā arī pašvaldības Facebook kontā “Rīga attīstās”.

Lai saņemtu sanāksmes aktīvā dalībnieka pieeju, aicinām iepriekš reģistrēties līdz 03.08.2026. plkst. 12.00, aizpildot reģistrācijas anketu – šeit.

Ar lokālplānojuma redakciju var iepazīties:

  • elektroniski valsts vienotajā ģeoportālā – šeit;
  • klātienē Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta telpās Rīgā, Dzirnavu ielā 140, iepriekš piesakoties pa tālruni 67105443.

Rakstiskus priekšlikumus līdz 11.08.2026. var iesniegt:

  • elektroniski valsts vienotajā ģeoportālā – šeit;
  • nosūtot pa pastu (pasta zīmogs līdz 11.08.2026.) Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamentam uz adresi: Dzirnavu ielā 140, Rīgā, LV-1050;
  • klātienē Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centra Klientu apkalpošanas vietās:
    • Brīvības ielā 49/53;
    • Daugavpils ielā 31;
    • Eduarda Smiļģa ielā 46;
    • Slokas ielā 161 k-2 darba dienās darba laikā. Informācija par Klientu apkalpošanas nodaļas punktu darba laikiem pieejama šeit.

Apmeklētāju pieņemšana klātienē Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta telpās Rīgā, Dzirnavu ielā 140, iepriekš piesakoties pa tālruni 67105443.

 

Rīgas pašvaldība noslēgusi līgumu par publiskās ārtelpas pilnveidošanu Eiropas Savienības līdzfinansētā projekta “Zaļās infrastruktūras attīstība un ieviešana Rīgas vēsturiskajā centrā” īstenošanai. Projekta laikā vairākās Rīgas centra ielās tiks izveidoti zaļie koridori, kas palīdzēs uzlabot pilsētas mikroklimatu.

Projekts tiks īstenots, ievērojot izvēlēto risinājumu atbilstību “Jaunā Eiropas Bauhaus” principiem, kā arī Rīgas vēsturiskā centra saglabāšanas un aizsardzības likumam un Ministru kabineta noteikumiem Nr. 127 “Rīgas vēsturiskā centra saglabāšanas un aizsardzības noteikumi”.

Projektā paredzēts uzlabot esošos un veidot jaunus ielu apstādījumus, izmantot daudzveidīgu augu sortimentu – pļavveida stādījumus, ziemcietes, graudzāles un krūmus, kas palīdz uzlabot gaisa kvalitāti un mazināt temperatūru ielās kā arī veicina bioloģisko daudzveidību pilsētā.

Tāpat plānots uzlabot lietus ūdens infiltrāciju un lietus ūdens akumulāciju augsnē, veidojot ilgtspējīgus lietusūdens apsaimniekošanas risinājumus ietvju apdobēs, tai skaitā ilgtspējīgus apstādījumu apūdeņošanas risinājumus, un lietusdārzus lielākajās zaļajās teritorijās ārpus apdobēm.

Projektā paredzēts arī identificēt vietas, kur atbilstoši Aizsargjoslu likuma prasībām un izstrādātajiem apstādījumu risinājumiem būtu iespējama jaunu koku stādīšana.

Pirms projekta realizācijas tiks veikta teritoriju izpēte un analīze:

  • topogrāfiskā uzmērīšana;
  • hidroloģiskā izpēte, izvērtējot esošās ūdens plūsmas un lietus ūdens novades sistēmas, gruntsūdens līmeni, kā arī nokrišņu apjomu un intensitāti;
  • mikroklimata analīze, izvērtējot izsauļojumu, temperatūras svārstības un augsnes mitruma līmeni;
  • ielu labiekārtojuma analīze, tostarp terašu izvietojumu un esošo elementu inventarizāciju; kokaugu dendroloģiskā izpēte un inventarizācija;
  • gājēju un citu lietotāju plūsmu analīze.

Šī izpēte palīdzēs katrai projekta teritorijai izvēlēties piemērotākos un ilgtspējīgākos risinājumus.

Projektu plānots realizēt šādās teritorijās:

 Ausekļa ielā (0,45 km);

Elizabetes ielā posmā no Eksporta ielas līdz Krišjāņa Barona ielai (1,7 km);

Krišjāņa Valdemāra ielā posmā no Raiņa bulvāra līdz Šarlotes ielai (1,8 km);

Krišjāņa Valdemāra un Aristida Briāna ielu krustojuma skvērā (0,09 ha);

Rīgas Franču licejam piegulošajā zaļajā zonā Krišjāņa Valdemāra ielā 48 (0,03 ha).

Projekta īstenošanas laikā tiks analizēts arī autostāvvietu izvietojums un nepieciešamās satiksmes organizācijas izmaiņas. Izvērtējot esošo stāvvietu izvietojumu uz ietvēm, tiks meklēti risinājumi to optimizācijai, iespēju robežās paredzot autostāvvietas tikai brauktuves zonā un uzlabojot ielas telpas sadalījumu.

Projekta laikā izveidotā zaļā infrastruktūra palīdzēs mazināt pilsētas karstuma salu efektu, atslogos lietus ūdens kanalizācijas sistēmu intensīvu nokrišņu laikā, kā arī uzlabos pilsētas centra gājēju infrastruktūras drošību un kvalitāti.

Ar projekta īstenošanu saistītās izmaksas plānotas līdz 3 523 959 eiro, no kuriem Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) finansējums ir līdz 2 995 365 eiro, savukārt Rīgas pašvaldības līdzfinansējums – līdz 528 594 eiro.

Par projekta realizāciju būs atbildīgs Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departaments sadarbībā ar citām pašvaldības iestādēm.

Darbus plāno veikt 12 mēnešu laikā. Darbu veicējs SIA “BC Projekts”.

 

 

Jūlijā Rīgas pašvaldība sāks būvdarbus vēl četros ietvju seguma atjaunošanas objektos Teikas, Mežciema un Latgales apkaimēs. Četros objektos kopumā tiks atjaunoti 4577 m² ietvju seguma.

Teikas apkaimē paredzēts atjaunot ietves segumu:

  • Ropažu ielā posmā no Džutas ielas līdz Palmu ielai. Šajā objektā tiks atjaunoti 2011 m² ietvju seguma;
  • Palmu un Bērzpils ielas krustojumā. Šajā objektā tiks atjaunoti 782 m² ietvju seguma.

Mežciema apkaimē plānots atjaunot ietves segumu Celmu ielā. Projektā tiks atjaunoti 803 m² ietvju seguma.

Latgales apkaimē paredzēts atjaunot ietves segumu: Salaspils ielā posmā no Salaspils ielas 2 k-1 līdz Rītupes ielai 29. Šajā objektā tiks atjaunoti 981 m² ietvju seguma.

Veicot seguma atjaunošanas darbus, tiks uzlabota ietvju kvalitāte, paaugstināta gājēju pārvietošanās drošība un komforts, kā arī nodrošināta ilgtspējīgāka pilsētas infrastruktūras uzturēšana.

Būvdarbu laikā iedzīvotājiem jārēķinās ar lokāliem pārvietošanās ierobežojumiem darbu zonās. Pašvaldība aicina ievērot izvietotās satiksmes organizācijas zīmes un būt saprotošiem būvdarbu norises laikā.

 

Lai nodrošinātu projekta “Velojoslu ierīkošana un ielu krustojumu labiekārtošana Dzirnavu ielas posmā no Tērbatas ielas līdz Skolas ielai” īstenošanu, no 9. jūlija līdz 30. jūlijam tiks ieviesti satiksmes ierobežojumi Dzirnavu ielā no Tērbatas ielas līdz Skolas ielai.

Minētajā periodā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme Dzirnavu ielā, Rīgā pirms krustojuma ar Tērbatas ielu (posmā starp Tērbatas ielu un Brīvības ielu tiks organizēta divvirzienu satiksme), tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme Tērbatas ielā pirms krustojuma ar Dzirnavu ielu (virzienā uz Elizabetes ielu), kā arī tiks ierobežota transportlīdzekļu satiksme Dzirnavu ielas un Tērbatas ielas krustojumā.

Ņemot vērā, ka darbi tiek veikti Rīgas vēsturiskajā centrā, kur ikdienā ir intensīva transportlīdzekļu, gājēju un velobraucēju plūsma, aicinām iedzīvotājus savlaicīgi plānot pārvietošanās maršrutus, izmantot alternatīvas iespējas un rēķināties ar papildu laiku ceļā.

Darbu mērķis ir uzlabot satiksmes drošību un attīstīt mūsdienīgu, ilgtspējīgu pilsētvidi, nodrošinot ērtāku un drošāku infrastruktūru visiem satiksmes dalībniekiem.

Par darbu veikšanu atbildīgajiem uzdots nodrošināt ceļa zīmju izvietošanu, iedzīvotāju un uzņēmumu, kuri atrodas minētajos ielas posmos, transportlīdzekļu piebraukšanu pie dzīvesvietas vai uzņēmuma, kā arī operatīvā un sabiedriskā transporta satiksmi.

 

9. jūlijā, pulcējot plašu privātā, publiskā un nevaldības sektora pārstāvju loku no Latvijas un ārvalstīm, kinoteātra Splendid palace Straumes zālē norisināsies vakara un nakts laika tēmām un nozarēm veltīts forums.

Jau 3. reizi forums pulcēs dažādus uzņēmējdarbības, pētniecības, sabiedrības, vides, drošības, pārvaldības u.c. nozaru pārstāvjus, lai izceltu tādas norises, problemātiku un iespējas, kas saistās ar vakariem un naktīm, to attīstību un pārvaldības kvalitāti.

Pirmo reizi vakara un nakts laika forums būs starptautisks, un daļu no programmas veidos Eiropas līmeņa URBACT projekta “2Nite” prezentācijas.

Projekts veltīts iedzīvotāju drošības sajūtas veicināšanai apkaimēs, iesaistot sabiedrību. Ar savu pieredzi dalīsies un par aktivitātēm stāstīs projekta partneri no Itālijas, Spānijas, Portugāles un Rumānijas, kā arī būs Rīgas stāsts par projekta pilotteritoriju – Purvciema apkaimi.

Tāpat forumā sagaidāma prezentācija no naktslaika plānošanas un pētniecības organizācijas VibeLab, kas iepazīstinās ar aktuālāko pasaulē, kā arī tiks ziņots par cita Eiropas līmeņa URBACT projekta “Cities after Dark” rezultātiem. Foruma programmu papildinās pieredzes stāsti no Rīgas un Latvijas, kas veltīti sabiedrības, vides un kultūras jautājumiem vakaros un naktīs.

Forumu organizē Rīgas pašvaldības Centrāla administrācija sadarbībā ar Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centru.

Forums līdzfinansēts no URBACT IV programmas Inovāciju pārneses tīkla projekta “2Nite” līdzekļiem.

Foruma noslēgumā dalībniekiem tiks piedāvāta iespēja doties kādā no skaidrojošām pastaigām.


Forumam var pieteikties līdz 5. jūlijam, aizpildot anketu – šeit.


Foruma valoda: latviešu un angļu (tiks nodrošināta tulkošana).

Foruma programma tiks publicēta tuvākajā laikā.

 

Rīgas pašvaldība ir izstrādājusi risinājumus Vecrīgas publiskās ārtelpas attīstības projekta 1. kārtas īstenošanai jeb Vaļņu ielas posmu un ar to saistīto ielu pārbūvei, ko plānots īstenot līdz 2029. gada beigām. Projekta mērķis ir radīt drošu, pieejamu, un kvalitatīvu publisko ārtelpu, kas veicinās uzņēmējdarbību un tūrismu, vienlaikus saglabājot Vecrīgas unikālo kultūrvēsturisko identitāti un UNESCO Pasaules mantojuma vērtības.

Projekta centrālā teritorija ir Vaļņu iela posmā no Mazās Smilšu ielas līdz 13. janvāra ielai. Infrastruktūras pārbūve paredzēta arī Kaļķu ielā posmā no Meistaru ielas līdz Aspazijas bulvārim, Meistaru ielā no Kaļķu ielas līdz Amatu ielai, kā arī Amatu ielā līdz Lielajai ģildei.

Viens no projekta galvenajiem uzdevumiem ir padarīt Vecrīgu pieejamu visiem tās lietotājiem, jo pašlaik daudzviet infrastruktūra ir nolietojusies, ielu segumi ir nevienmērīgi, trūkst kvalitatīvu vides pieejamības risinājumu, bet ielu telpā joprojām dominē autotransports. Atsevišķos Vaļņu un Kaļķu ielas posmos gājējiem pieejamas vien 1-2 metrus platas ietves, kurās izvietotas arī ieejas tirdzniecības un pakalpojumu vietās, būtiski apgrūtinot pārvietošanos. Pēc projekta īstenošanas Vaļņu un Kaļķu ielas posmos tiks ieviestas gājēju prioritātes zonas, samazinot brauktuves platumu.

Projekta otrs būtiskais mērķis ir veicināt uzņēmējdarbības attīstību Vecrīgā un radīt labvēlīgākus priekšnoteikumus investīcijām un pilsētas ekonomiskajai izaugsmei.

Pēc pārbūves uzņēmējiem būs plašākas iespējas attīstīt āra kafejnīcas un terases, jo kvalitatīvais segums ļaus tās izvietot bez papildu platformām. Tā pieaugs gājēju plūsma, uzlabosies pilsētvides kvalitāte un Vecrīgas pievilcība tūristiem.

“Vecrīgas publiskās ārtelpas attīstības projekta galvenais uzdevums ir radīt drošu, pieejamu un mūsdienīgu vidi, kas sniegs būtisku atbalstu vietējiem uzņēmējiem un tūrismam. Risinājumi, kas paredz ielu izlīdzināšanu vienā līmenī un vēsturiskā bruģa saglabāšanu, ļaus ne vien sakārtot infrastruktūru, bet arī pilnvērtīgi integrēt āra kafejnīcas un terases pilsētvidē bez papildu platformu izbūves.”

atzīmē Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs Edgars Bergholcs

Pārbūves laikā paredzēts veidot ielu risinājumus vienā līmenī, izlīdzinot atšķirības starp ietvēm un brauktuvēm. Visā projekta teritorijā tiks atjaunoti segumi, padarot ērtāku pārvietošanos un nodrošinot vides pieejamību. Vienlaikus tiks saglabāti vēsturiskie segumi un akmens apmales. Brauktuvēs pēc iespējas saglabās vēsturisko bruģi, savukārt gājēju zonās izmantos kvalitatīvu akmens, granīta un klinkera bruģi. Jaunie materiāli tiks pieskaņoti vēsturiskajai videi, ievērojot UNESCO Pasaules mantojuma teritorijas prasības. Vēsturiskais akmens bruģis tiks saglabāts un atjaunots arī tajās vietās, kur tas veido Vecrīgas autentisko raksturu.

“Divas nozīmīgas Vecrīgas ielas – Vaļņu un Kaļķu ielas – tuvāko gadu laikā kļūs par labiekārtotām gājēju ielām! Uzlabosies ne tikai pilsētvides kvalitāte un vizuālais izskats, bet arī beidzot tiks uzlabota arī fiziskā pieejamība. Šis nav vienkāršs projekts. Vecrīga ir ļoti jutīga vide. Risinājumiem jābūt balansā starp autentisku vēsturiskās vides saglabāšanu un dzīvāku un mūsdienīgāku pilsētvidi. Kopumā joprojām Vecrīgai ir daudz izaicinājumu. Tā ir nepieejama vai grūti lietojama lielai daļai iedzīvotāju. Šis projekts kalpos par piemēru, kādu nākotnē mēs redzēsim Vecrīgu. Ne tikai skaistu, bet arī pieejamu visiem!”

norāda Marta Kotello, Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes komitejas priekšsēdētāja

Projekta ietvaros paredzēta arī jaunu lietusūdens kanalizācijas tīklu izbūve. Kritiskākajā posmā- no Mazās Smilšu ielas līdz Teātra ielai- paredzēta inženierkomunikāciju pārbūve un lietusūdens kanalizācijas tīklu izbūve. Lietusūdens kanalizācijas izbūve būtiski samazinās lietusūdeņu nonākšanu vēsturisko ēku pagrabos, uzlabos īpašumu apsaimniekošanu un ļaus pagrabus izmantot komercdarbībā. Tas būs nozīmīgs ilgtermiņa ieguldījums Vecrīgas vēsturisko ēku saglabāšanā. Izņēmums būs Vaļņu ielas posms no Teātra ielas līdz 13. janvāra ielai, kur tiks atjaunots ielas segums, nodrošinot vienotu publiskās ārtelpas kvalitāti visā maršrutā, bet inženierkomunikāciju pārbūve paredzēta nākamajos Vecrīgas publiskās ārtelpas attīstības posmos.

Projektā paredzēta arī publiskās ārtelpas labiekārtošana un tiks veidotas jaunas apstādījumu un atpūtas zonas. Vietās, kur to pieļauj inženierkomunikāciju izvietojums, tiks stādīti koki un dekoratīvie krūmi, un visā projekta teritorijā tiks izvietoti stādījumi konteineros, soliņi, atkritumu urnas un velonovietnes. Šie risinājumi uzlabos Vecrīgas mikroklimatu un padarīs publisko ārtelpu pievilcīgāku ikdienas pastaigām un atpūtai.

Vienlaikus tiks modernizēta ielu apgaismojuma sistēma, uzlabojot drošību diennakts tumšajā laikā. Tiks uzstādīti norobežojumi, kas ierobežos transportlīdzekļu kustību, un izvietotas jaunas norādes un informācijas stendi, kas atvieglos orientēšanos Vecrīgā. Tāpat tiks izveidotas velonovietnes un mikromobilitātes transportlīdzekļu novietošanas vietas, lai Vecrīgas apmeklētāji varētu ērtāk turpināt pārvietošanos kājām.

Patlaban ir pabeigta projekta priekšizpēte un Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departaments izstrādājis būvprojektu minimālajā sastāvā. Projektēšanas un būvniecības darbus īstenos Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departaments. Projektēšanas laikā paredzēts veikt arī arheoloģiskos izrakumus, lai precizētu grunts sastāvu un faktisko situāciju, tādēļ atsevišķās vietās pārvietošanās ierobežojumi var tikt ieviesti jau pirms būvdarbu sākuma. Būvprojekta izstrādē tiks iesaistīti ēku un zemes īpašnieki, kā arī dažādi eksperti, lai nodrošinātu kvalitatīvus un Vecrīgas kultūrvēsturiskajam kontekstam atbilstošus risinājumus.

Kopējais projekta finansējums plānots vairāk nekā 8,6 miljoni eiro. Projektu 5 miljonu eiro apmērā līdzfinansē Eiropas Savienības fondu 5.1.1.5. pasākums “Unikāla Eiropas mēroga kultūras mantojuma atjaunošana, lai veicinātu to piekļūstamību, attīstot kultūras pakalpojumus”. Papildus SIA “Rīgas ūdens” par saviem līdzekļiem veiks savas infrastruktūras pārbūvi.

 

SIA “Rīgas ūdens” drīzumā uzsāks ūdensvada un kanalizācijas tīklu pārbūvi Mangaļsalā, lai apkaimes iedzīvotājiem nodrošinātu iespēju saņemt drošus un kvalitatīvus ūdenssaimniecības pakalpojumus. 9. jūlijā “Rīgas ūdens” aicina Mangaļsalas iedzīvotājus uz informatīvu tikšanos, lai iepazīstinātu ar projektu, plānoto darbu gaitu un gaidāmajām izmaiņām.

SIA “Rīgas ūdens” noslēdzis līgumu par ūdensvada, kanalizācijas tīklu un kanalizācijas sūkņu staciju izbūvi Mangaļsalā ar atklātā konkursa kārtībā uzvarējušo pretendentu SIA “Tilts”. Līguma summa – 5 556 723 eiro (bez PVN), finansējums piesaistīts no “Rīgas ūdens” pašvaldībai maksājamajām dividendēm. Būvdarbi tiks uzsākti jau šovasar, orientējošais to pabeigšanas termiņš – 2028. gada rudens.

Pašlaik Mangaļsalas apkaimē lielākoties ir pieejamas tikai lokālās ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmas. Ūdensapgādes avots ir četri uz privātas zemes esoši urbumi, bet ūdens sagatavošanu veic kādreizējās rūpnīcas SIA “Gamma A” (pašlaik SIA “Mangaļsala Properties”) teritorijā esošajos spiedfiltros. Arī savāktie notekūdeņi tiek novadīti uz šajā teritorijā esošajām attīrīšanas iekārtām. Šādi ūdensapgāde un kanalizācija tiek nodrošināta aptuveni 540 iedzīvotājiem, taču lokālās attīrīšanas iekārtas un ūdenssaimniecības tīkli ir tehniski nolietojušies, ekspluatācijai kritiskā stāvoklī un vairs neatbilst vides aizsardzības prasībām.

Ņemot vērā esošās infrastruktūras tehnisko stāvokli un vides riskus, izdevīgākais un ekonomiski pamatotākais risinājums ir lokālo inženiertīklu pieslēgšana “Rīgas ūdens” centralizētajiem tīkliem. Projekta realizācija ļaus Mangaļsalas iedzīvotājiem saņemt drošus un kvalitatīvus ūdenssaimniecības pakalpojumus, kā arī novērsīs potenciāli bīstamo un kritisko situāciju vides jomā.

Projekta ietvaros plānots izbūvēt kanalizācijas spiedvada tīklu 2,95 kilometru garumā, pašteces kanalizācijas tīklu ar kopējo garumu 4,6 kilometri, trīs jaunas kanalizācijas sūkņu stacijas Traleru, Albatrosu un Stāvvadu ielās, kā arī ūdensvada tīklu ar kopējo garumu 6,75 kilometri. Inženiertehniski sarežģītākā būs šķērsojuma izbūve aptuveni 8 metru dziļumā zem Audupes, kas savienos Laivinieku ielu Vecmīlgrāvī ar Mangaļsalu. Tas ļaus iedzīvotāju pārslēgšanu no kādreizējās rūpnīcas SIA “Gamma A” teritorijā izvietotajām, tehniski nolietotajām un kritiskā ekspluatācijas stāvoklī esošajām lokālajām ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmām uz “Rīgas ūdens” centralizētajiem tīkliem.

Projekta īstenošanas laikā ielās, kurās plānoti maģistrālo tīklu būvdarbi, papildu tiks izbūvēti arī ūdensapgādes un kanalizācijas atzari līdz ielas sarkanajai līnijai piegulošajiem nekustamajiem īpašumiem, tādējādi vairāk nekā 100 objektiem nodrošinot iespēju nākotnē pieslēgties centralizētajiem tīkliem.

Lai iepazīstinātu Mangaļsalas iedzīvotājus ar plānoto ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu pārbūves projektu, skaidrotu tā nepieciešamību un plānoto darbu gaitu, 9. jūlijā no plkst. 18.00 līdz 20.00 Albatrosu ielā 11A “Rīgas ūdens” kopā ar būvdarbu veicējiem no SIA “Tilts”, projektētājiem un vides institūciju pārstāvjiem rīkos informatīvu tikšanos.

Vairāk par projektu – šeit.