Arhīvs birkai: Attīstība

Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centrs laika periodā no 22. aprīļa līdz 28. aprīlim sāks uzstādīt pirmos jauna dizaina ielu tirdzniecības moduļus pašvaldības iekārtotajās ielu tirdzniecības vietās, darbus veco konstrukciju demontāžai sākot 17. aprīlī.

Lai nodrošinātu jauno ielu tirdzniecības moduļu uzstādīšanu, sākot no 17.aprīļa paredzēta veco tirdzniecības moduļu demontāža šādās tirdzniecības vietās:

• Valdeķu ielā 53;
• Parādes un Plēksnes ielas stūrī;
• Hipokrāta ielā pretī Gaiļezera ielai;
• K. Valdemāra un Zirņu ielas stūrī;
• Tilta ielas sarkanajās līnijās, blakus 3.trolejbusa galapunktam;
• Viestura prospektā, pretī ēkai Nr. 24;
• Murjāņu un Juglas ielas stūrī.

Šogad paredzēts uzstādīt 22 jaunus moduļus Ziepniekkalnā, Daugavgrīvā, Mežciemā, Brasā, Sarkandaugavā, Mīlgrāvī un Juglā. Kopā trīs gadu laikā plānots uzstādīt 64 jaunas nojumes. Jauno moduļu dizainu radījis arhitekts Toms Kampars.

Moduļi visos gadījumos paredz tirdzniecības vietas veidot ar jumta segumu un sienām, lai pasargātu tirgotājus no lietus, vēja un saules. Moduļu dizains piemērots izvietošanai dažādās kombinācijās atbilstoši katrai āra tirdzniecības vietai. Katram modulim paredzēti funkcionāli elementi, kas ļaus pielāgot noēnojumu tirgotāja piedāvātajiem produktiem.

Lai varētu izmantot pašvaldības iekārtotās ielu tirdzniecības vietas, jāsaņem atļauja ielu tirdzniecības organizēšanai un jāsamaksā pašvaldības nodeva. Vairāk informācijas par ielu tirdzniecības atļauju pieteikšanu riga.lv

27.03.2024. Rīgas domē pieņemts lēmums Nr. RD-24-3429-lē “Par teritorijas starp Rusova ielu, Ķīšezera ielu, Talejas ielu un Cirīša ielu lokālplānojuma redakcijas nodošanu publiskajai apspriešanai un institūciju atzinumu saņemšanai”.

Lēmums

Lokālplānojuma mērķis ir Rīgas teritorijas plānojuma grozījumu un detalizācijas nepieciešamība, lai radītu priekšnoteikumus sekmīgai uzņēmējdarbības nodrošināšanai – daudzfunkcionāla dzīvojamā un darījumu kompleksa attīstībai, nosakot tam nepieciešamo infrastruktūru.

Lokālplānojuma ierosinātājs – SIA “Vastint Latvija”, izstrādātājs – SIA “Grupa93”.

Publiskās apspriešanas termiņš: no 11.04.2024. līdz 14.05.2024.

🟩 Publiskās apspriešanas sanāksme notiks 25.04.2024. plkst. 17.00 video konferences režīmā MS TEAMS vidē un tiks pārraidīta Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta tīmekļvietnē www.rdpad.lv, kā arī pašvaldības Facebook kontā – Rīga attīstās. Lai saņemtu sanāksmes aktīvā dalībnieka pieeju, aicinām iepriekš reģistrēties līdz 25.04.2024. plkst. 12.00, aizpildot reģistrācijas anketu .

🟩 Ar lokālplānojuma redakciju var iepazīties:

  • elektroniski valsts vienotajā ģeoportālā – ŠEIT ;
  • klātienē Rīgas valstpilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta telpās Rīgā, Dzirnavu ielā 140, iepriekš piesakoties pa tālruni 67105443.

🟩 Rakstiskus priekšlikumus līdz 14.05.2024. var iesniegt:

  • elektroniski valsts vienotajā ģeoportālā – ŠEIT ;
  • nosūtot uz e-pastu: pad@riga.lv;
  • nosūtot pa pastu (pasta zīmogs līdz 14.05.2024.) Rīgas valstpilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamentam uz adresi: Dzirnavu ielā 140, Rīgā, LV-1050;
  • iemetot pastkastītē jebkurā Rīgas pilsētas Apkaimju iedzīvotāju centra Klientu apkalpošanas punktā (Daugavpils ielā 31, Eduarda Smiļģa ielā 46, Ieriķu ielā 43A, Gobas ielā 6A, Brīvības ielā 49/53), darba dienās darba laikā.

Apmeklētāju pieņemšana klātienē Rīgas valstpilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta telpās Rīgā, Dzirnavu ielā 140, iepriekš piesakoties pa tālruni 67105443.

 

Metu konkursā “Gājēju un velosipēdistu tilts pāri Zundam un tā integrācija pilsētvidē” pirmo vietu ieguvis mets ar devīzi ABI DIVI, un tā autori – piegādātāju apvienība “SIA „MARK ARHITEKTI” un SIA „Inženieru birojs „Kurbada tilti””.

🟩 Otrā vieta piešķirta metam ar devīzi ZZUUNNDDSS, kura autori ir SIA „MADE arhitekti”, sadarbībā ar SIA „PROJEKTS 3” un Evu Abduļinu.

🟩 Trešā vieta piešķirta metam ar devīzi ZUT 001, kuru izstrādāja SIA „LEVINS ARHITEKTI”.

● Savukārt veicināšanas godalgai nominēts mets ar devīzi PROTOTILTS, kura autori ir SIA “Alsins Architecture Latvija”, Sergejs Kopili un Andrejs Kopili.

Gājēju un velosipēdistu tilta izbūve plānota līdz 2026. gada pavasarim, tādēļ nākamais solis ir būvprojekta izstrāde atbilstoši augstāko vietu ieguvušajam metam. Tāpat pašvaldība turpina darbu, lai tuvāko gadu laikā atjaunotu un labiekārtotu arī pārējo Zunda kanāla piegulošo teritoriju un infrastruktūru.

 “Gājēju un velosipēdistu tilts pār Zunda kanālu ir vēl viens projekts kvalitatīvas publiskās ārtelpas izveidei, un šādai pieejai pilsētplānošanā ir jāturpinās. Tas ir priekšnoteikums, kas padara pilsētas teritorijas dzīvas, jo infrastruktūra kalpo gan iedzīvotāju pārvietošanās, gan rekreācijas vajadzībām. Zunda tilts būs vēl viens nozīmīgs objekts mobilitātes veicināšanai un apkārtnes sakārtošanai”.

atzīmē Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētāja Inese Andersone

Paziņojot konkursa rezultātus, metu konkursa žūrijas komisijas priekšsēdētāja, Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta direktora vietniece attīstības jautājumos p.i. Inese Sirmā atzīmēja, ka pretendentu uzdevums bija sarežģīts un izaicinošs, jo jaunā satiksmes infrastruktūra jāveido kopā ar publisko ārtelpu, vienlaikus idejai jābūt ilgtspējīgai, funkcionālai un mākslinieciski augstvērtīgai. Žūrijas komisija, novērtējot darbus vairākos posmos, pirmo vietu piešķir metam ar devīzi “ABI DIVI”, kura virsmērķī izvirzīta augstvērtīgas publiskās ārtelpas izveidošana, iedzīvinot vīziju par augstskolu savienošanu “zināšanu jūdzē” Daugavas kreisajā krastā.

Pirmo vietu ieguvušajā metā ar devīzi “ABI DIVI” augstvērtīgas publiskās ārtelpas risinājumi panākti, veidojot plašas terases ūdensmalās, labiekārtotus skvērus un bagātīgus apstādījumus abos tilta galos. Tilta konstrukcijai piedāvāts izmantot līmētā koka laidumus uz dzelzsbetona balstiem. Līmētais koks ir dabai draudzīgs materiāls ar daudzām priekšrocībām, piemēram, salīdzinoši nelielu pašsvaru, lielu nestspēju un estētisku pievilcību.

Rīgas pilsētas galvenā dizainere un metu konkursa žūrijas komisijas locekle Evelīna Ozola pirmo vietu ieguvušo darbu raksturo kā augstā detalizācijas pakāpē izstrādātu un rūpīgi pārdomātu metu. “Tajā piedāvātā tilta konstrukcija demonstrē ekoloģisku ievirzi. Īpaši uzteicama ir tilta integrācija pilsētvidē — abos Zunda krastos radīta ainaviski pievilcīga, daudzfunkcionāla publiskā ārtelpa. Tilta risinājums ir pragmatisks, vienlaikus tam piemīt atturīgs, mūsdienīgs, vidē iederīgs arhitektoniskais tēls. Tilta īstenošana sniegs kvalitatīvu pienesumu mobilitātei un publiskajai ārtelpai Pārdaugavā,” skaidro E. Ozola.

Pēc devīžu atšifrējumu atvēršanas sanāksmes Pilsētas attīstības departaments pārbaudīs metu konkursa dalībnieku atbilstību konkursa nolikumā noteiktajām profesionālās klasifikācijas prasībām,

Metu konkurss tika izsludināts, lai iegūtu pārdomātus, ainaviski, pilsētbūvnieciski, mākslinieciski augstvērtīgus un vienlaikus ekonomiski pamatotus metus jauna gājēju un velobraucēju tilta un to savienojumu izveidei starp Durbes un Paula Valdena ielām.
Tilta izbūve ir viens no svarīgākajiem projektiem plānotā veloceliņa “Rīga – Babīte – Piņķi” izbūvei, mobilitātes veicināšanai un Zunda kanāla apkārtnes sakārtošanai. Tilts veidos nozīmīgu velosatiksmes savienojumu starp Pārdaugavu un Ķīpsalu, kur atrodas Rīgas Tehniskās universitātes studentu pilsētiņa, ar ērtiem pieslēgumiem pilsētas ielu un rekreācijas infrastruktūrai, kā arī veidojot vietzīmi tuvāko apkaimju identitātes veidošanā.

🟩 Metu konkursa “Gājēju un velosipēdistu tilts pāri Zundam un tā integrācija pilsētvidē” 1. vietas ieguvējs – mets ar devīzi “ABI DIVI”. Meta autori: piegādātāju apvienība “SIA „MARK ARHITEKTI” un SIA „Inženieru birojs „Kurbada tilti”” vizualizācijas – ŠEIT
🟩 Metu konkursa devīžu atšifrēšanas sanāksmes galerija – ŠEIT 

Lai sniegtu iespēju jauniešiem aktīvi piedalīties pilsētas plānošanā, izmantojot Minecraft radošo un izglītojošo potenciālu, Rīgas pašvaldība sākusi projektu “Elastīgas pilsētas ar Minecraft: novatorisks jaunatnes vadīts politikas process ilgtspējīgai Eiropai (MC-YOU)”.

Eiropas Savienības programmas izglītības un mācību, jaunatnes un sporta jomās Erasmus+ ietvaros projektu īstenos Izglītības, kultūras un sporta departaments sadarbībā ar Pilsētas attīstības departamentu.

🟩 Projekta mērķis ir sniegt iespēju jauniešiem aktīvi piedalīties pilsētas plānošanā, izmantojot Minecraft radošo un izglītojošo potenciālu, taču reizē veicinot kritisko domāšanu par ilgtspējīgu pilsētvides attīstību.

Viena no problēmām, ar kurām saskaras pilsētas, veidojot spēcīgākas un ilgtspējīgākas kopienas un domājot par tās iedzīvotāju nākotni, ir atraktīvu rīku trūkums, lai iesaistītu jauniešus pilsētas plānošanā. Jauniešu aktīva iesaiste ilgtspējīgas attīstības plānošanā ir ļoti svarīga, lai panāktu iekļaujošu un stabilu sabiedrību. Ar savām novatoriskajām idejām un prasmēm jaunieši ir nozīmīgi inovāciju virzītāji, spēles noteikumu mainītāji un politikas procesu dalībnieki visos līmeņos. Lai veicinātu jauniešu līdzdalību pilsētu pārvaldībā, pašvaldības iestādēm ir jāpārskata veids, kā tās sadarbojas ar jauniešiem, dodot viņiem iespēju pilnībā atraisīt savu potenciālu. Ir vairāki izaicinājumi un šķēršļi jauniešu līdzdalībai, tai skaitā intereses trūkums, zema informētība par pieejamajām iespējām un līdzdalības kanāliem, informācijas un prasmju trūkums. Bieži vien pietrūkst mehānismu un sadarbības platformu, lai veidotu jēgpilnas attiecības ar jaunatni. Tāpēc pašvaldībām ir ļoti svarīgi izstrādāt novatoriskas stratēģijas un pieejas, lai risinātu šīs problēmas un labāk sadarbotos ar jauniešiem.

Saskaņā ar Eiropas Komisijas 2018. gadā veikto aptauju 55% Eiropas bērnu un jauniešu spēlē videospēles un Minecraft bija viena no populārākajām spēlēm. Latvijā Minecraft bija trešā populārākā videospēle. Tās potenciālu jaunatnes iesaistē pilsētvides attīstībā, lokālpatriotisma celšanā un izglītības metožu dažādošanā Rīga jau vairākkārt izmantojusi:

  • 2020. gadā norisinājās Bolderājas “būvēšana” Interreg projekta “UrbCultural planning” ietvaros;
  • 2021. gadā norisinājās pirmās Rīgas būvēšanas sacensības, kurā piedalījās 19 komandas no 16 skolām. Tāpēc Rīgas pašvaldības dalība MC-YOU projektā ir likumsakarīgs solis, lai turpinātu pilnveidot ne tikai jauniešu iesaisti, bet arī veicināt tās jēgpilnu ieguldījumu pilsētvides attīstībā.

Projekta laikā paredzēta pētījuma “Minecraft kā jauniešu politikas instruments” izstrādāšana un partnervalstu labo prakšu apkopošana, pašvaldības īpašumu apzināšana un to pārveide jauniešu vajadzībām Minecraft vidē (Rīga ir viena no 3 pilotteritorijām projekta laikā), pilsētu plānošanas praktisku metožu rokasgrāmatas izveidošana. Tāpat projektā norisināsies jauniešu un skolotāju apmācība un pasākumi saistībā ar Minecraft, spēļošanu un ilgtspējīgu iesaisti.


Projekts ilgs divus gadus – no 2023. gada novembra līdz 2025. gada novembrim. Projekta kopējās izmaksas ir 48 675 eiro. Projekta vadošais partneris ir Eiropas tīklojums Out of the Box International (Polija). Citi projekta partneri ir Faru pašvaldība (Portugāle), Sandanski pašvaldība (Bulgārija), organizācija INA EUROPE (Francija); nevalstiskā organizācija CESIE Palermo (Itālija), Baltijas pilsētu savienība (UBC) un SIA LINK DMT SRL, Modena (Itālija).

 

Līdz 24. aprīlim rīdzinieki portālā georiga.lv aicināti piedalīties Rīgas pašvaldības aptaujā un izteikt viedokli par pilsētas gaisa mobilitāti. Aptaujas mērķis ir gūt priekšstatu par iedzīvotāju viedokli bezpilota lidaparātu jeb dronu lietošanā Rīgas pašvaldības administratīvajā teritorijā.

Aptauja tiek realizēta Interreg Baltijas jūras reģiona programmas projekta “CITYAM” ietvaros un norisinās vienlaicīgi vairākās Eiropas pilsētās.

Pilsētas gaisa mobilitāte (angļu valodā – Urban Air Mobility) ietver dažāda veida dronus, kā arī dronu pacelšanās un nolaišanās vietas. Aptaujas mērķis ir palielināt iedzīvotāju izpratni par pilsētas gaisa mobilitāti un iesaistīt tos Rīgas gaisa mobilitātes attīstības plānošanā, lai dronu lietošana pilsētvidē būtu droša un cilvēkiem draudzīgāka.

Iedzīvotājiem ir iespēja izteikt savu viedokli līdz šā gada 24. aprīlim.

🟩 Aptaujas aizpildīšana aizņems aptuveni 10 minūtes. Aptaujas anketa pieejama portāla georiga.lv sadaļā “Iesaisties”ŠEIT 

Projektu līdzfinansē Interreg Baltijas jūras reģiona programma (2023-2025) un aptauju veic Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departaments.

🟩 Vairāk informācijas par projektu CITYAM

 

 

 

Otrdien, 2. aprīlī, Rīgas domes Pilsētas īpašuma komitejas sēdē tika atbalstīts lēmumprojekts par desmit hektāru liela zemesgabala nodošanu bezatlīdzības lietošanā uz pieciem gadiem biedrībai “Latvijas Futbola federācija” (LFF) nacionālā futbola stadiona būvniecībai Lucavsalā.

Kā komitejas sēdē norādīja Rīgas pašvaldības Īpašuma departamenta pārstāvji, 2022. gadā LFF vērsās pašvaldībā ar lūgumu atrast zemesgabalu līdz desmit hektāriem nacionālā futbola stadiona vajadzībām. Rīgas dome piedāvāja deviņus zemesgabalus – Tīruma ielā, Pakalniešu ielā u.c. Salīdzinot tos, zeme Lucavsalā tika atzīta par piemērotāko. Šādu slēdzienu deva gan Rīgas domes speciālisti, gan Futbola federācijas pieaicinātie eksperti, arī pilsētbūvniecības padome atzina šo vietu par piemērotāko. Veicot izvērtējumu un iespēju definēšanu, departaments piedāvā šim mērķim nodot bezatlīdzības lietošanā zemesgabalu Lucavsalā projektēšanas darbu sākšanai.

Kā norāda speciālisti, šajā zemesgabalā nav mazdārziņu, teritorija nav applūstoša un patlaban šī nav īpaši populāra atpūtas vieta rīdziniekiem. Turklāt blakus šim zemesgabalam drīzumā sāksies daudzstāvu dzīvojamo māju celtniecība. Satiksmes infrastruktūras nodrošināšanai paredzēts izbūvēt vēl vairākus gājēju un velo tiltus gan uz Lucavsalu, gan starp Lucavsalu un Zaķusalu, tāpat jau sen plānošanas dokumentos paredzēta savienojuma izbūve ar Dienvidu tiltu.

“Pirmkārt, tā būs Latvijas futbola izlases treniņu bāze un izlases sacensību vieta, centrālais stadions Baltijā – mūsdienīga, ikoniska būve pilsētas centra tuvumā. Otrkārt, stadiona ārtelpa būs cieši integrēta Lucavsalas apkārtnē – atbalstot tautas sporta un aktīvās atpūtas aktivitātes visās četrās sezonās, nodrošinot izcilu komforta līmeni Rīgas iedzīvotāju iecienītajai aktīvās atpūtas vietai pie Daugavas. Treškārt, tā būs liela mēroga pasākumu norises vieta, kas ļaus piesaistīt Rīgai kultūras pasākumus un mūzikas koncertus, sekmējot tūristu piesaisti un ekonomikas izaugsmi. Ceturtkārt, tā var būt vieta deju uzvedumiem Vispārējo latviešu Dziesmu un Deju svētku norises laikā, ļaujot pilnībā realizēt māksliniecisko potenciālu un to baudīt iespējami lielākam apmeklētāju skaitam,”

“Turpmākajā plānošanas un projektēšanas procesā tiks veidots stadions, kas atstāj pozitīvu ietekmi uz apkārtējo kopienu un pilsētas infrastruktūru, kas kalpo dažādām lietotāju grupām; ģimenei draudzīgs galamērķis gan futbola spēlēm, gan citiem notikumiem. Papildus tam, projekta gaitā izbūvētā infrastruktūra nodrošinās attīstības iespējas visai Lucavsalas teritorijai,”

uzsver pilsētplānošanas eksperts N. Balgalis.

LFF prezidents Vadims Ļašenko komitejas sēdē atzīmēja, ka Latvija ir vienīgā valsts Eiropā, kurā nav 4. kategorijas stadiona, kas ļautu organizēt starptautiskas sacensības izlasei ar kā minimums 8000 skatītāju vietām. Šāda veida futbola stadions būtu piemērots arī masu pasākumu, starptautisku koncertu un konferenču rīkošanai. LFF uzskata, ka tas nāktu par labu Rīgai, sakārtojot apkārt esošo infrastruktūru un piesaistot vietējos iedzīvotājus un tūristus. Provizoriski kopējais budžets šim projektam veidotu 60 miljonus eiro.

Gala lēmums par zemes piešķiršanu bezatlīdzības lietošanā LFF būs jāpieņem Rīgas domes sēdē.

Rīgas dome trešdien, 27. martā, vienbalsīgi pieņēma jauno galvaspilsētas civilās aizsardzības plānu*, kurā izstrādāti algoritmi un sniegti konkrēti padomi, kā rīkoties iedzīvotājiem dažādās krīzes situācijās, tostarp militāra apdraudējuma gadījumā. Rīga ir pirmā publiskā sektora iestāde, kas savā civilās aizsardzības plānā ir iekļāvusi praktisku informāciju iedzīvotājiem, kā sagatavoties un rīkoties militāra apdraudējuma gadījumā.

Civilās aizsardzības plānu izstrādājusi pērn izveidotā Rīgas pašvaldības Civilās aizsardzības un operatīvās informācijas pārvalde sadarbībā ar plašu ekspertu loku no Aizsardzības ministrijas, Iekšlietu ministrijas, Nacionāliem Bruņotajiem spēkiem un Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta (VUGD).

“Domes vienbalsīgais atbalsts Rīgas civilās aizsardzības plānam vēlreiz apstiprina tā augsto kvalitāti. Esam spēruši nozīmīgu soli, lai veicinātu mūsu iedzīvotāju drošību dažādās krīzes situācijās. Plāns mums dod arī jaunu normatīvo bāzi sākt tādus praktiskus darbus, kā droša patvēruma vietu marķēšanu, bumbu patvertņu atjaunošanu, pašvaldības rīcībā esošo pagrabu sakārtošanu un iedzīvotāju iesaisti civilās aizsardzības mehānismos, jo īpaši militārā apdraudējuma kontekstā, kas ir jauna šī plāna sastāvdaļa,”

uzsver Rīgas domes priekšsēdētāja vietniece Linda Ozola.

“Esam pārliecināti, ka informētība veicina iedzīvotāju drošības sajūtu un ļauj izvairīties no pārpratumiem un kļūdām, tāpēc nevaram vairīties runāt par dažādiem scenārijiem. 10.aprīlī ar semināru “Vispārēji ieteikumi iedzīvotājiem X stundā” sāksim iedzīvotāju informēšanas kampaņu par civilo aizsardzību. Šogad kopā esam paredzējuši astoņus seminārus, kuros iedzīvotāji tiks informēti par evakuāciju, drošām patvēruma vietām, iesaisti valsts aizsardzībā un citiem svarīgiem personīgās aizsardzības jautājumiem,”

norāda L. Ozola.

Lai gan normatīvie akti paredz, ka civilā aizsardzības plāna sadaļa par pašvaldības rīcību militāra apdraudējuma gadījumā ir ierobežotas pieejamības informācija, Rīga ir pirmā publiskā sektora iestāde un pašvaldība Latvijā, kas koncentrētā un pārskatāmā veidā ir izstrādājusi praktiskus ieteikumus, kā pareizi sagatavoties un rīkoties krīzes situācijās. Plānā apkopota arī valsts aizsardzības iestāžu informācija un padomi, tas papildināts ar vizuāliem materiāliem, kas to padara viegli uztveramu un saprotamu ikvienam iedzīvotajam.

Plānā iekļauta informācija arī par pulcēšanās vietām apdraudējuma gadījumā, evakuācijas punktiem, pārtikas izdales vietām. Tāpat sniegti ieteikumi, kā komunicēt ar citiem cilvēkiem, kā uzvesties evakuācijas procesa laikā, kā labiekārtot patvēruma vietu u.c. svarīgu informāciju.

Vienlaikus pašvaldība izstrādā iedzīvotāju informēšanas plānu, lai izglītotu, kā rīkoties krīzes situācijās. Šā gada garumā notiks dažādas izglītojošās aktivitātes un semināri, un uz jaunā civilās aizsardzības plāna bāzes tiks sagatavots uzskatāms buklets iedzīvotājiem, kurš būs pieejams gan digitāli, gan papīra formātā.

Semināriem varēs sekot līdzi gan klātienē, gan tiešsaistē Rīgas domes mājas lapā un Facebook profilā. Atsevišķā mājas lapas sadaļā būs pieejami šo semināru ieraksti, civilās aizsardzības plāns un buklets, kā arī citi noderīgi materiāli.

Civilās aizsardzības plāns iekļaujas plašākā civilās aizsardzības rīcības plānā. Šogad iecerēts arī kartēt un marķēt drošās patvēruma vietas pilsētā, atjaunot un sakārtot atsevišķas bumbu patvertnes, kā arī attīstīt civilās aizsardzības materiāltehnisko bāzi.

*Rīgas valstspilsētas sadarbības teritorijas civilās aizsardzības plāns

 

Pašvaldības pārstāvji, interešu izglītības iestāžu darbinieki un skolotāji sniedz ieskatu jauna skolu un interešu izglītības iestāžu STEAM sinerģijas pilotprojekta norisē, kas ir iesākts ar mērķi radīt skolēniem interesi un iespējas padziļināti apgūt STEAM jomas mācību priekšmetus, praktiski darbojoties dažādās STEAM darbnīcās, nostiprinot skolā gūtās zināšanas dinamiskā, aizraujošā un neierastā vidē, kādā no sadarbības centriem.

“Priecājos, ka Rīga ir radoša un piedāvā unikālus risinājumus ne tikai Rīgas izglītības ekosistēmā, bet ir piemērs visai Latvijai. Mūsu iestāžu un ekspertu labas sadarbības rezultātā radies pilotprojekts piedāvā mūsu skolēniem citādāku pieredzi inženierzinību, datorikas un dabaszinātņu apguvē, kas radīs jauniešos lielāku interesi padziļināti šo jomu apgūt. Turpināsim ieguldīt STEAM jomas iniciatīvās, lai dodu labāko, kvalitatīvāko un mūsdienīgāko mūsu skolēniem,”

akcentē Rīgas domes Izglītības, kultūras un sporta komitejas priekšsēdētāja Laima Geikina.

Lai nodrošinātu STEAM (zinātnes, tehnoloģiju, vides, inženierzinātņu un matemātikas) jomas interešu izglītības programmu un aktivitāšu pieejamības paplašināšanu, sniedzot atbalstu Rīgas pašvaldības skolām obligātā mācību satura veiksmīgai apguvei, kā arī veicinot skolēnu interesi par STEAM jomas mācībām, nodrošinot kvalitatīvu un mūsdienīgu mācību procesu izglītības iestādēs sākta skolu un interešu izglītības iestāžu STEAM sinerģijas pilotprojekta īstenošana.

Pilotprojekta ietveros plānota 7. klašu skolēnu inženierzinību, datorikas un dabaszinātņu nodarbību norise kādā no sadarbības centriem. Pilotprojektā šogad iesaistīti četri Rīgas pašvaldības interešu izglītības centri (Rīgas Jauno tehniķu centrs, Pārdaugavas Bērnu un jauniešu centrs “Altona”, Tehniskās Jaunrades nams “Annas2”, Bērnu un jauniešu centrs “Daugmale”) un septiņas skolas (Rīgas Angļu ģimnāzija, Rīgas Arkādijas vidusskola, Rīgas 69. pamatskola, Rīgas Igauņu pamatskola, Ziemeļvalstu ģimnāzija, Rīgas 49. vidusskola, Andreja Pumpura Rīgas 11. pamatskola).

Pakāpeniski katru gadu iesaistīto skolu skaitu plānots palielināt, sniedzot iespēju šādas sadarbības ietvaros iesaisties vairāk kā 1000 skolēniem.

“Pilotprojekta ietvaros tiks aprobēta jauna formālas un neformālās izglītības iestāžu sadarbības pieredze STEAM jomas obligātā satura mācību priekšmetu padziļinātai apguvei, veicinot skolēnu interesi un radot iespēju praktiski darbojoties dažādās STEAM darbnīcās kādā no sadarbības centriem, nostiprināt skolā gūtās zināšanas neierastā, no skolas atšķirīgā vidē, pieredzējušo skolotāju vadībā. Kā vienu no projekta papildus ieguvumiem var minēt STEAM jomas interešu izglītības piedāvājuma paplašināšanu, lietderīgi izmantoto pašvaldības iekšējo pedagoģisko un materiāli tehnisko resursu un radīto sinerģiju starp formālo un neformālo izglītību. Paldies par atsaucību un uzdrīkstēšanos iesaistīties «Skolu un interešu izglītības iestāžu STEAM sinerģijas pilotprojekta” pirmajā aprobēšanas un programmu satura izstrādes posmā četru interešu izglītības iestāžu un septiņu skolu direktoriem, vadības komandām un skolotājiem! Lai mums kopā viss izdodas!”

saka Rīgas pašvaldības Izglītības, kultūras un sporta departamenta Interešu izglītības programmu vadītāja Inga Sidorčika-Boboviča.

Pasākumā bija iespēja ieskatīties projekta plānotajās aktivitātēs kopumā un tuvāk iepazīties ar Tehniskās jaunrades nama “Annas2” piedāvājumu, kas ir viens no centriem, kurā no 5. aprīļa sāksies pirmās nodarbības.

Pasākuma laikā interešu izglītības iestāžu darbinieki un skolotāji uzskatāmi un atraktīvi iepazīstināja ar programmas iespējām, rādīja dažādus demonstrējumus dronu izgatavošanā, lidināšanā, digitālu zīmējumu veidošanā ar digitālās mākslas programmu rīkiem, robotikā utt.

Reizē bija iespēja apmeklēt Bērnu zinātnes centru “Tehnoannas pagrabi”, kurā vairāk skolotāji pastāstīja par STEAM elementiem zinātnes centra ekspozīcijā un bija iespēja vērot Garāžas teātra Zinātnes izrādi, kurā tika ietverti tajos izglītības elementi: berze, dzijas un gaisa plūsmas eksplozija, kā arī skaņu efektu iegūšana no parasta ornamentēta koka.

Vairāk pasākuma foto – ŠEIT

 

Rīgas dome plāno šonedēļ pieņemt jaunus koplietošanas transportlīdzekļu izmantošanas noteikumus, kas paredz noteikt gan ātruma ierobežojumus, gan speciālas zonas mikromobilitātes rīku novietošanai. No 1. maija koplietošanas elektroskrejriteņus un velosipēdus Vecrīgā varēs novietot tikai speciāli izveidotās vietās, kas nozīmē, ka novietošanas aizlieguma zonā būs visa Vecrīga. Savukārt no 1. jūnija šī zona tiks paplašināta līdz Elizabetes ielai un pakāpeniski tiks ieviesta visā Rīgas vēsturiskā centra teritorijā.

“Rīgā elektroskrejriteņu un dažādu citu mikromobilitātes rīku lietotāju skaits pēdējos gados būtiski palielinājies, vienlaikus, diemžēl, notiek arī vairāk negadījumu ar skrejriteņu iesaisti, tādēļ pašvaldība, rūpēs par visu satiksmes dalībnieku – kā kājāmgājēju, tā skrejriteņu braucēju drošību, regulēs gan ātrumu, ar kādu skrejriteņi drīkstēs pārvietoties, gan noteiks speciālas vietas to novietošanai, lai šie braucamrīki nebūtu izmētāti, kur pagadās. Labs, pozitīvs piemērs mēdz būt iedarbīgāks par sodiem un aizliegumiem, tādēļ aicinu visus skrejriteņu braucējus ievērot jaunos noteikumus un līdz ar jauno regulējumu ceram ne vien vairot drošu pārvietošanos pilsētā, bet arī panākt paradumu un uzvedības maiņu, lai primāri tā būtu savstarpēja cieņa starp visiem satiksmes dalībniekiem,”

tā otrdien, 26. martā, preses konferencē uzsvēra Rīgas domes priekšsēdētājs Vilnis Ķirsis.

“Šādi noteikumi ir nepieciešami, lai tiktu aizsargātas visu satiksmes dalībnieku – gan gājēju, gan braucēju tiesības uz drošu pārvietošanos, tāpat ir svarīgi, lai netiktu aizšķērsotas ietves un veikalu, dzīvojamo ēku, iestāžu ieejas. Rīgas dome ir veikusi arī sabiedrības viedokļa mērījumu, kas parāda, ka gandrīz 60% rīdzinieku būtu par to, lai skrejriteņus Rīgā aizliedz pavisam. Ievērojot, ka tomēr ir ievērojama sabiedrības daļa, kas vēlas šo pārvietošanās rīku, jaunie noteikumi par drošu braukšanu ir labs kompromiss. Tāpēc plānojam pakāpeniski visā Rīgas centrā aizliegt elektroskrejriteņu novietošanu ārpus speciāli iekārtotām vietām. Rīgā pērn ieviesām 40 mikromobilitātes rīku novietošanas zonas un, pamatojoties uz iedzīvotāju iesniegtajiem priekšlikumiem, šogad plānojam ierīkot vēl vairākus desmitus šādu stāvvietu,”

norādīja Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks.

🟩 Jaunie noteikumi paredz, ka ātruma ierobežojuma zonā, Rīgas vēsturiskajā centrā, koplietošanas transportlīdzekļa ātrums nedrīkstēs pārsniegt 20 km stundā. Tostarp būs aizliegts novietot koplietošanas transportlīdzekli novietošanas aizlieguma zonās, izņemot kartē norādītās mikromobilitātes rīku novietošanas vietās.

Lai virzītos uz drošu un sakārtotu pilsētvidi, iestājoties labvēlīgiem laikapstākļiem, tiks sākta arī mikromobilitātes rīku novietošanas zonu paplašināšana. Zonas ierīkos vietās, kur transportlīdzekļu atstāšana līdz šim radīja neērtības gājējiem un citiem satiksmes dalībniekiem. Plānots, ka tuvākajā laikā tiks izveidoti vairāki desmiti jaunu zonu.

Koplietošanas transportlīdzekļu pakalpojumu sniegšanai būs atļauts izmantot tikai tādus transportlīdzekļus, kuri aprīkoti ar sistēmu, kas regulē ātrumu un novietošanu, pielāgojot to kartē norādītajām koplietošanas transportlīdzekļu ātruma ierobežojuma zonām un novietošanas aizlieguma zonām.

Nepareizi novietoti transportlīdzekļi pakalpojumu sniedzējam būs jāpārvieto nekavējoties, bet ne vēlāk kā trīs stundu laikā. To kontrolēs Rīgas pašvaldības policija (RPP).

Ar izmaiņām saistošajos noteikumos tiks panākts, ka Rīgas teritorijā koplietošanas transportlīdzekļu lietotāji tiks disciplinēti, tie varēs pārvietoties ar tādu maksimālo braukšanas ātrumu, ko pats lietotājs nevar uzstādīt, kā arī lietotājs būs spiests novietot koplietošanas transportlīdzekli tā, lai tas neapdraud citus ceļu satiksmes dalībniekus.

Rīgas pašvaldības policija uzsver, ka policijas darbs, galvenokārt, būs vērsts uz sadarbību ar komersantiem, nevis to formālu sodīšanu. RPP preventīvi kontrolēs saistošo noteikumu izpildi, sazinoties ar koplietošanas pakalpojuma sniedzējiem un pārliecinoties par to veiktajiem pasākumiem, atbilstoši saistošajiem noteikumiem.

Ņemot vērā, ka komersantiem ir iespējas savlaicīgi sagatavoties saistošajos noteikumos noteiktajām prasībām, no 1. maija par konstatētajiem pārkāpumiem tiks piemērota administratīvā atbildība. Administratīvā atbildība par noteikumu neievērošanu tiks piemērota komersantam, nevis koplietošanas transportlīdzekļa vadītājam.

Ja policija konstatēs, ka koplietošanas transportlīdzeklis ir atstāts to novietošanas aizlieguma zonā, policija informēs komersantu par konstatēto pārkāpumu. Ja pārkāpums netiks novērsts trīs stundu laikā no tā konstatēšanas, policija izņems konkrēto transportlīdzekli.

Koplietošanas transportlīdzekļu ātruma ierobežojuma zonas un novietošanas aizlieguma zonas tiks publiskotas pašvaldības datu publiskošanas portāla “Geo Rīga” tīmekļvietnes www.georiga.eu sadaļā “Satiksme un mobilitāte”.

🟩 Jaunos noteikumus plānots pieņemt 27. marta Rīgas domes sēdē.

 

Piektdien, 22.martā, Rīgas pašvaldība viesos uzņēma Tartu vicemēru Raimondu Tamu (Raimond Tamm) ar delegāciju, lai dalītos pieredzē satiksmes infrastruktūras uzturēšanas jomā un, veloinfrastruktūras attīstībā.

Viesi no Tartu kopā ar Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāju Olafu Pulku un komitejas priekšsēdētāja vietnieku Miroslavu Kodi, kā arī ekspertiem no Ārtelpas un mobilitātes departamenta, Teritorijas labiekārtošanas pārvaldes un Publiskās infrastruktūras attīstības pārvaldes apsprieda aktualitātes abu pilsētu ielu, ietvju un veloceļu uzturēšanas un attīstības jomā, sniega tīrīšanā un “Rail Baltica” termināļa būvniecībā.

Tartu vicemērs vizītes laikā uzsvēra, ka delegācija ir ieradusies, lai mācītos no Rīgas un paņemtu labāko no pilsētas pieredzes savā ikdienā. Tams atzīmēja, ka Tartu patlaban intensīvi strādā pie tā, lai izmainītu pilsētas mobilitāti, un, ka lielākais izaicinājums ir tieši ielu rekonstrukcija, lai tajās ierīkotu modernu veloinfrastruktūru. Tāpat izaicinājums esot arī brauktuvju un veloceļu ziemas uzturēšana.

Sarunu laikā tika daudz diskutēts par velosatiksmes attīstības koncepciju, nosacījumiem un standartiem veloceļu izbūvē, apskatītas Rīgas galvenās velosatiksmes artērijas, runāts par to, kā uzlabot “vecā dizaina” ielu veloinfrastruktūru, veloinfrastruktūras ziemas uzturēšanu un izaicinājumiem, kā arī Rīgas delegācija dalījās pieredzē ar velojoslu ieviešanu.

“Man ir prieks, ka Tartu novērtē Rīgas pieredzi. Šādas sarunas ir ļoti vērtīgas, jo gan Tartu, gan Rīga saskaras ar līdzīgām problēmām un izaicinājumiem satiksmes jomā. Pēdējo reizi Tartu delegācija bija pie mums vizītē pirms diviem gadiem, un, kā viņi atzina šodien, Rīga šo divu gadu laikā ir mainījusies un attīstījusies strauji uz priekšu. Īpaši tika novērtēta Rīgas pieeja velojoslu tīrīšanā ziemas sezonā,”

pēc tikšanās sacīja Kodis.

Pēc vizītes Rīgas domē delegācija devās izbraukumā ar velosipēdiem pa pilsētas veloceļiem Skolas ielā, Bruņinieku ielā, Čaka ielā un citur, pa ceļam apskatot gan Teātra laukuma transformācijas projektā paveikto, gan pazemes velostāvvietu pie dzelzceļa stacijas, gan topošo “Rail Baltica” staciju, gan publisko ārtelpu Strēlnieku laukumā un citus objektus.