Arhīvs birkai: Satiksme

Saistībā ar Austrālijas Savienības ģenerālgubernatores Semas Mostinas, viņas dzīvesbiedra Simeona Beketa un pavadošās delegācijas oficiālo vizīti Latvijā no 28. jūlija līdz 30. jūlijam vairākās Rīgas ielās tiks ierobežota satiksme.

No 28. jūlija plkst. 7.00 līdz 30. jūlija plkst. 17.00 tiks aizliegta transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana Teātra ielas abās pusēs, posmā no Aspazijas bulvāra līdz Vaļņu ielai, un Aspazijas bulvāra kreisajā pusē, 50 metru garā posmā no Teātra ielas virzienā uz Kaļķu ielu. objektiem.

Kā arī 28. jūlijā nepieciešamības gadījumā satiksme tiks ierobežota vai īslaicīgi slēgta Rātslaukumā un Latviešu strēlnieku laukumā, kā arī Vecrīgā delegācijas pārvietošanās maršrutā.

29. jūlijā no plkst. 7.00 līdz plkst. 22.00 transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana būs aizliegta Pils laukumā, Pils ielā, posmā no Poļu gātes līdz Pils laukumam, un Mazajā Pils ielā, posmā no Daugavas gātes līdz Pils laukumam. Savukārt no plkst. 7.00 līdz plkst. 12.00 transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana būs aizliegta Zigfrīda Annas Meierovica bulvāra labajā pusē, 50 metru garā posmā no Kaļķu ielas virzienā uz Smilšu ielu, Aspazijas bulvāra kreisajā pusē, 50 metru garā posmā no Kaļķu ielas virzienā uz Teātra ielu, kā arī Brīvības laukumā. Kā arī 29.jūlijā no plkst. 7.00 līdz plkst. 15.00 transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana būs aizliegta Brīvības bulvāra labajā pusē, posmā no Rīgas apgabaltiesas ēkas līdz Elizabetes ielai un nepieciešamības gadījumā satiksme tiks ierobežota vai īslaicīgi slēgta Pils laukuma un Torņa ielas krustojumā pie Latvijas Bankas ēkas, Pils laukuma un Citadeles ielas krustojumā, Poļu gātes un Pils ielas krustojumā, Pils laukumā, Poļu gātē un Daugavas gātē, kā arī Brīvības laukumā.

Savukārt 30. jūlijā no plkst. 7.00 līdz plkst. 17.00 transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana būs aizliegta Jāņa Rozentāla laukumā 1. Nepieciešamības gadījumā satiksme tiks ierobežota vai īslaicīgi slēgta laukumā pie Latvijas Nacionālās bibliotēkas Uzvaras bulvārī 2 un Kalnciema ielas kreisajā pusē, posmā no Slokas ielas līdz Kaktu ielai.

Sabiedriskā transporta satiksme un gājēju kustība pie delegācijas pārstāvju apmeklējamiem objektiem tiks regulēta atbilstoši nepieciešamībai.

Rīgas pašvaldība aicina Grīziņkalna iedzīvotājus, uzņēmējus un citus apkaimes apmeklētājus piedalīties anonīmā aptaujā par ieviestajām satiksmes organizācijas izmaiņām.

Izmaiņas ieviestas, lai uzlabotu satiksmes drošību, mazinātu tranzīta satiksmi dzīvojamajā apkaimē un radītu drošāku un ērtāku vidi visiem satiksmes dalībniekiem.

Aptaujā aicinām dalīties ar savu pieredzi un vērtējumu par ieviestajiem risinājumiem. Saņemtie viedokļi palīdzēs izvērtēt, kā izmaiņas ietekmējušas ikdienas pārvietošanos un apkaimes vidi, kā arī sniegs ieguldījumu turpmākajā satiksmes organizācijas pilnveidē.


Aicinām līdz 24. jūlijam izmantot iespēju  paust savu viedokli un iesaistīties Grīziņkalna apkaimes attīstībā aizpildot anketu šeit.


Aptauja ir anonīma, un tās aizpildīšana aizņems tikai dažas minūtes.

 

Sakarā ar Jāņa Čakstes gatves izbūvi no Valdeķu ielas līdz Ziepniekkalna ielai; no Vienības gatves līdz Valdeķu ielai no 21.jūlija līdz 10.oktobrim tiek ierobežota transportlīdzekļu satiksme Ziepniekkalna ielā, Rīgā posmā no Kalētu ielas līdz Rīgas valstspilsētas adminstratīvās teritorijas robežai.

Par darbu veikšanu atbildīgajiem uzdots nodrošināt satiksmes regulēšanu ar luksoforiem, ceļa zīmju izvietošanu, iedzīvotāju un uzņēmumu, kuri atrodas minētajos ielas posmos, transportlīdzekļu piebraukšanu pie dzīvesvietas vai uzņēmuma, kā arī operatīvā un sabiedriskā transporta satiksmi.

Informācija par aktuālajiem remontdarbiem pieejama Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departamenta mājaslapā – šeit.

Lai uzlabotu veloinfrastruktūras nepārtrauktību un veicinātu drošu pārvietošanos ar velosipēdu pilsētas centrā, Rīgas pašvaldība plāno izveidot trīs jaunus velojoslu posmus Lāčplēša, Marijas, Šarlotes ielā, kā arī Dzirnavu ielā. Plānotie risinājumi papildinās esošo velotīklu, nodrošinot ērtākus un drošākus savienojumus starp jau izbūvētajiem infrastruktūras posmiem.

Lāčplēša ielā velojoslu paredzēts izbūvēt posmā starp Ernesta Birznieka-Upīša ielu un Avotu ielu. Šobrīd šajā vietā veloinfrastruktūrā ir pārtraukums, tādēļ jaunais risinājums nodrošinās nepārtrauktu savienojumu velobraucējiem. Vienlaikus ielā tiks saglabātas trīs transportlīdzekļu braukšanas joslas ar nogriešanās iespējām, integrējot velojoslas kopējā satiksmes organizācijā.

Marijas ielā plānots pagarināt esošo velojoslu, kas pašlaik beidzas pie Elizabetes ielas, līdz Merķeļa ielai. Tādējādi tiks nodrošināta secīgāka velosatiksmes organizācija vienā no pilsētas noslogotākajiem ielu posmiem un uzlabota savienojamība ar apkārtējo ielu tīklu.

Šarlotes ielā paredzēts ieviest jaunu velojoslu, stiprinot savienojumu starp apkārtnes ielām. Risinājums plānots kā mierīgas satiksmes ielas elements, vienlaikus paredzot drošības zonu starp stāvvietām un velojoslu, lai mazinātu risku sadursmēm ar atvērtām automašīnu durvīm. Plānots, ka visu trīs velojoslu izbūve tiks pabeigta līdz 31. jūlijam.

Savukārt Dzirnavu ielā velojoslas plānots izveidot posmā no Ernesta Birznieka-Upīša ielas līdz Tērbatas ielai, kā arī posmā no Emīlijas Benjamiņas ielas līdz Lastādijas ielai. Risinājumus paredzēts ieviest ar satiksmes organizācijas līdzekļiem, neveicot infrastruktūras pārbūves darbus. Darbus plānots pabeigt līdz 28. augustam.

Vienlaikus darbu izpildes termiņš ir atkarīgs no laikapstākļiem, tādēļ, ja meteoroloģiskie apstākļi nebūs piemēroti ceļa apzīmējumu uzklāšanai un citu darbu veikšanai, darbu izpildes termiņš var mainīties.

 

Līdz šā gada 31. jūlijam vairākās Rīgas vietās pakāpeniski tiks ieviesti satiksmes organizācijas risinājumi gājēju drošības uzlabošanai. Darbu laikā paredzēts ierīkot jaunas gājēju pārejas, kā arī veikt satiksmes organizācijas izmaiņas vienā no pilsētas noslogotākajiem krustojumiem, uzlabojot sabiedriskā transporta kustību un gājēju pārvietošanās iespējas.

Trīs jaunas neregulējamas gājēju pārejas plānots ierīkot, izmantojot salīdzinoši vienkāršus un ātri ieviešamus tehniskos risinājumus – pazeminot ielu apmales, uzstādot ceļa zīmes, uzklājot ceļa horizontālo apzīmējumu un nepieciešamības gadījumā pielāgojot esošo ielu apgaismojumu.

Jaunas gājēju pārejas tiks ierīkotas:

Šarlotes ielā pie krustojuma ar Palīdzības ielu;

Tallinas ielā pie krustojuma ar Cēsu ielu;

Tallinas un Tērbatas ielas krustojumā.

Satiksmes organizācijas uzlabojumi

Vienlaikus Ģertrūdes un Satekles ielas krustojumā paredzēti plašāki satiksmes organizācijas uzlabojumi. Krustojumā izbūvēs jaunu luksofora objektu, ierīkos gājēju pārejas pār Ģertrūdes ielu, kā arī ieviesīs sabiedriskā transporta prioritāti, tādējādi uzlabojot gan satiksmes drošību, gan sabiedriskā transporta kustības efektivitāti.

Plānotie risinājumi veicinās drošāku gājēju pārvietošanos, uzlabos ielu šķērsošanas iespējas vietās, kur līdz šim gājēju infrastruktūra nav bijusi pietiekama, kā arī palīdzēs sakārtot satiksmes organizāciju atbilstoši aktuālajai transporta un gājēju plūsmai.

Pašvaldība aicina satiksmes dalībniekus būt īpaši uzmanīgiem vietās, kur darbu laikā tiek ieviestas satiksmes organizācijas izmaiņas, un ievērot uzstādītās ceļa zīmes un citus satiksmes organizācijas līdzekļus.


Jaunākajā informācija par satiksmes drošības uzlabojumiem un darbu norisi Rīgā var sekot Vasaras kampaņas lapā – šeit.


 

Jūlijā Rīgas pašvaldība sāks būvdarbus vēl četros ietvju seguma atjaunošanas objektos Teikas, Mežciema un Latgales apkaimēs. Četros objektos kopumā tiks atjaunoti 4577 m² ietvju seguma.

Teikas apkaimē paredzēts atjaunot ietves segumu:

  • Ropažu ielā posmā no Džutas ielas līdz Palmu ielai. Šajā objektā tiks atjaunoti 2011 m² ietvju seguma;
  • Palmu un Bērzpils ielas krustojumā. Šajā objektā tiks atjaunoti 782 m² ietvju seguma.

Mežciema apkaimē plānots atjaunot ietves segumu Celmu ielā. Projektā tiks atjaunoti 803 m² ietvju seguma.

Latgales apkaimē paredzēts atjaunot ietves segumu: Salaspils ielā posmā no Salaspils ielas 2 k-1 līdz Rītupes ielai 29. Šajā objektā tiks atjaunoti 981 m² ietvju seguma.

Veicot seguma atjaunošanas darbus, tiks uzlabota ietvju kvalitāte, paaugstināta gājēju pārvietošanās drošība un komforts, kā arī nodrošināta ilgtspējīgāka pilsētas infrastruktūras uzturēšana.

Būvdarbu laikā iedzīvotājiem jārēķinās ar lokāliem pārvietošanās ierobežojumiem darbu zonās. Pašvaldība aicina ievērot izvietotās satiksmes organizācijas zīmes un būt saprotošiem būvdarbu norises laikā.

 

Lai nodrošinātu projekta “Velojoslu ierīkošana un ielu krustojumu labiekārtošana Dzirnavu ielas posmā no Tērbatas ielas līdz Skolas ielai” īstenošanu, no 9. jūlija līdz 30. jūlijam tiks ieviesti satiksmes ierobežojumi Dzirnavu ielā no Tērbatas ielas līdz Skolas ielai.

Minētajā periodā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme Dzirnavu ielā, Rīgā pirms krustojuma ar Tērbatas ielu (posmā starp Tērbatas ielu un Brīvības ielu tiks organizēta divvirzienu satiksme), tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme Tērbatas ielā pirms krustojuma ar Dzirnavu ielu (virzienā uz Elizabetes ielu), kā arī tiks ierobežota transportlīdzekļu satiksme Dzirnavu ielas un Tērbatas ielas krustojumā.

Ņemot vērā, ka darbi tiek veikti Rīgas vēsturiskajā centrā, kur ikdienā ir intensīva transportlīdzekļu, gājēju un velobraucēju plūsma, aicinām iedzīvotājus savlaicīgi plānot pārvietošanās maršrutus, izmantot alternatīvas iespējas un rēķināties ar papildu laiku ceļā.

Darbu mērķis ir uzlabot satiksmes drošību un attīstīt mūsdienīgu, ilgtspējīgu pilsētvidi, nodrošinot ērtāku un drošāku infrastruktūru visiem satiksmes dalībniekiem.

Par darbu veikšanu atbildīgajiem uzdots nodrošināt ceļa zīmju izvietošanu, iedzīvotāju un uzņēmumu, kuri atrodas minētajos ielas posmos, transportlīdzekļu piebraukšanu pie dzīvesvietas vai uzņēmuma, kā arī operatīvā un sabiedriskā transporta satiksmi.

 

Turpinoties Dienvidu tilta ceturtās kārtas jeb Jāņa Čakstes gatves izbūves projektam, no pirmdienas, 6. jūlija, tiks ieviestas izmaiņas satiksmes organizācijā pie Ziepniekkalna pārvada.

Būtiskākā izmaiņa – tiks likvidēts pagaidu rotācijas aplis pie Ziepniekkalna pārvada.

No 6. jūlija transportlīdzekļu satiksme virzienā no Dienvidu tilta uz Ķekavu un Bausku tiks novirzīta pa brauktuvi zem Ziepniekkalna pārvada. Satiksme atgriezīsies pa trajektoriju, kāda šajā vietā bija organizēta līdz 2025. gada 18. decembrim.

Līdz ar izmaiņām autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā no Dienvidu tilta uz Ķekavu un Bausku, vairs nebūs jāiebrauc pagaidu rotācijas aplī un jāgaida iespēja iekļauties satiksmē. Turpmāk satiksme tiks organizēta pa atsevišķu braukšanas joslu, nodrošinot raitāku kustību un samazinot aizkavēšanos. Vietā, kur satiksmes plūsmas saplūdīs, kustība notiks pēc rāvējslēdzēja principa.

Līdzīgi uzlabojumi ieviesti arī virzienā no Ziepniekkalna uz Dienvidu tiltu – autovadītājiem vairs nebūs jāiebrauc pagaidu rotācijas aplī, lai iekļautos satiksmē. Arī šajā virzienā kustība tiks organizēta pa atsevišķu braukšanas joslu, nodrošinot raitāku satiksmes plūsmu un mazākus aizkavējumus.

Savukārt virzienam no Ziepniekkalna uz Ķekavu/Bausku, satiksmes organizācija paliks nemainīga – lai nokļūtu Ķekavas un Bauskas virzienā, autovadītājiem arī turpmāk būs jāpārkārtojas uz pretējā virziena brauktuvi un jāšķērso Ziepniekkalna pārvads.

Rīgas pašvaldība aicina autovadītājus būt vērīgiem, sekot līdzi izvietotajām ceļa zīmēm un satiksmes organizācijas līdzekļiem, kā arī nepieciešamības gadījumā plānot papildu laiku ceļam.


Jau ziņots, ka Dienvidu tilta ceturtās kārtas būvniecības laikā būvdarbi notiek vairākos posmos. Projekta ietvaros izbūvē Jāņa Čakstes gatvi, 4 jaunus satiksmes pārvadus, 2 gājēju tuneļus, velo infrastruktūru, kā arī veic inženiertīklu pārbūvi un teritorijas labiekārtošanu. Būvdarbus plānots pabeigt 2027. gadā.


 

No 6. jūlija Dārziņu apkaimē tiks ieviesta jauna sabiedriskā transporta organizācija. Tās rezultātā 18. autobusa maršruts, turpmāk kļūs par pievedošo maršrutu līdz mobilitātes punktam “Ķengarags” un kursēs katru dienu ik pēc 12–15 minūtēm līdzšinējo 35–45 minūšu vietā darba dienās un 60 minūšu vietā brīvdienās. Savukārt mobilitātes punktā “Ķengarags” būs iespējams pārsēsties uz tramvaja un trolejbusa maršrutiem, kas darba dienās centra virzienā kursēs ik pēc 2–5 minūtēm. Tāpat mobilitātes punktā būs iespēja pārsēsties autobusa maršrutos, kas kursēs Purvciema, Mežciema, Juglas un Sarkandaugavas virzienā. No septembra atsevišķi 18.autobusa maršruta reisi tiks pagarināti līdz Prūšu un Latgales ielai, lai skolēniem būtu ērtāk nokļūt uz Ķengaraga apkaimes izglītības iestādēm un atgriezties mājās.

Līdz ar izmaiņām 18. autobusa maršruts kļūs par pievedošo maršrutu, kas savienos Dārziņu apkaimi ar mobilitātes punktu “Ķengarags”. Maršruts Dārziņu apkaimē kursēs pēc apļveida principa (pulksteņrādītāja virzienā), nodrošinot vienmērīgus kustības intervālus visā apkaimē un saglabājot līdzvērtīgu sabiedriskā transporta pieejamību kā līdz šim. Tas nozīmē, ka pasažieriem vairs nebūs tik rūpīgi jāpielāgo ikdiena kustības sarakstam un daudzos gadījumos uz pieturu būs iespējams doties līdz pat 30 minūtēm vēlāk nekā līdz šim un galamērķī nokļūt iespējami tuvu sev vēlamajam ierašanās laikam.

Līdz ar izmaiņām pašreizējais 15. autobusa maršruts turpmāk kursēs ar 45. numuru. Šāds risinājums izvēlēts, lai mobilitātes punktā “Ķengarags” nerastos pārpratumi starp 15. trolejbusu un 15. autobusu.

Mobilitātes punktā “Ķengarags” vienuviet būs pieejami 7. un 14. tramvaja maršruti, 15. trolejbusa maršruts, kā arī 31., 45. un 49. autobusa maršruti. Pārsēšanās starp pievedošo maršrutu un citiem sabiedriskā transporta maršrutiem tiks organizēta uz vienas platformas, tādēļ pasažieriem nebūs jāmēro papildu attālums ar kājām.

Izmaiņas paredzētas arī 31. autobusa maršrutā. Maršruts turpmāk kursēs no Juglas līdz mobilitātes punktam “Ķengarags”, kā arī Purvciema apkaimē tiks novirzīts pa Stirnu ielu. Tādējādi sabiedriskais transports būs pieejamāks blīvāk apdzīvotā teritorijā, kur atrodas izglītības iestādes, veikali un citi ikdienā nozīmīgi objekti.

Savukārt 45. autobusa maršruts turpmāk kursēs no Juglas līdz mobilitātes punktam “Ķengarags”. 31. un 45. autobusa maršruti saglabās līdzvērtīgus kustības intervālus kā šobrīd.

Lai nodrošinātu ērtu nokļūšanu centra virzienā arī pēc izmaiņu ieviešanas, brīvdienās tiks papildināts 15. trolejbusa maršruta kustības saraksts agrās rīta stundās.

Papildus sabiedriskā transporta pieejamības uzlabojumiem Dārziņu apkaimē samazināsies arī trokšņa un gaisa piesārņojums, jo 18. autobusa maršrutā kursēs tikai elektroautobusi. To darbības nodrošināšanai mobilitātes punktā “Ķengarags” izbūvēta ātrās uzlādes stacija.


Plašāku informāciju par “Rīgas satiksmes” piedāvātajiem pakalpojumiem, maršrutu sarakstiem, biļešu veidiem un citiem jaunumiem var saņemt:

– ŠEIT

– ŠEIT

https://x.com/Rigassatiksme_

Papildu informācija:
Baiba Bartaševiča-Feldmane,
„Rīgas satiksme” Sabiedrisko attiecību daļas vadītāja
baiba.bartasevica@rigassatiksme.lv


 

Rīgas pašvaldība ir izsludinājusi iepirkumu 1,781 kilometru garas jaunas veloinfrastruktūras izbūvei maršrutā Vecāķi–Carnikava. Projektā paredzēts Vecāķu apkaimē gar dzelzceļa līniju izbūvēt kopīgus gājēju un veloceļus, uzlabojot drošas un ērtas pārvietošanās iespējas gājējiem un velobraucējiem. Iepirkuma piedāvājumu atvēršana plānota 13. jūlijā.

Projekts ir sadalīts divās būvniecības kārtās.

Pirmajā kārtā paredzēts izbūvēt gājēju un veloceļu no Rīgas administratīvās robežas līdz mobilitātes punktam „Vecāķi”. Šajā posmā tiks izbūvēts 396 metrus garš un 3 metrus plats kopīgs gājēju un veloceļš, kas savienosies ar Carnikavas veloceļu, tādējādi veidojot reģionālu veloceļu tīklu.

Otrajā kārtā paredzēts izbūvēt gājēju un veloceļu no mobilitātes punkta „Vecāķi” līdz Vecāķu prospektam. Šajā 1,385 kilometru garajā posmā paredzēti vairāki infrastruktūras risinājumi atbilstoši teritorijas apstākļiem – lielākajā maršruta daļā tiks izbūvēts 3 metrus plats kopīgs gājēju un veloceļš. Posmā starp dzelzceļa staciju un Mangaļu prospektu aptuveni 330 metru garumā tiks izbūvēta 4 metrus plata kopīga gājēju un veloinfrastruktūra, kas kalpos arī autotransporta kustībai un autostāvvietas izmantošanai. Savukārt 60 metru garā posmā paredzēta dalīta infrastruktūra – 2,5 metrus plata gājēju josla un 3 metrus plats veloceļš.

Būvdarbu līgumu plānots noslēgt augustā, pēc kā tiks uzsākti būvdarbi, ar nosacījumu, ja iepirkuma process noritēs bez apstrīdēšanas.

Projekta faktiskās izmaksas būs zināmas pēc iepirkuma noslēguma.