Jaunā Rīgas Centrālā stacija pāriet “Power On” režīmā

Jaunajā Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā 2026. gada maijā noslēdzas nozīmīgs būvniecības un sistēmu integrācijas posms. Tajā pakāpeniski testē un aktivizē ēkas pastāvīgo elektroapgādes sistēmu. Šis posms iezīmē pāreju no galveno būvdarbu izpildes uz stacijas ēkas iekšējo sistēmu testēšanu un ieslēgšanu “Power On” režīmā – no pagaidu elektroapgādes risinājumiem uz pastāvīgi funkcionējošu ēkas elektroapgādes infrastruktūru.

“Power On” sagatavošanas posmā būvnieks, kontrolētā un pastiprinātas drošības režīmā, veic galveno visu inženiertehnisko sistēmu pakāpenisku pieslēgšanu galvenajam, pastāvīgajam elektroapgādes avotam (0,4/10kV transformatoru apakšstacijai) un integritātes testus.

“Šis ir būtisks pagrieziena punkts jaunās Rīgas Centrālās stacijas izbūvē. Līdz ar “Power On” režīmu, stacija no būvobjekta kļūst par tehniski funkcionējošu infrastruktūras objektu, kurā iespējams uzsākt pilnvērtīgu stacijas ēkas sistēmu darbību. Tas ir priekšnosacījums, lai tuvākajos gados nodrošinātu drošu un efektīvu pasažieru apkalpošanu,” norāda Rail Baltica nacionālā ieviesēja Latvijā, SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas”

valdes loceklis Jānis Naglis.

Būvdarbus objektā veic būvnieku pilnsabiedrība BERERIX. Uzņēmuma izpilddirektors Guntis Āboltiņš-Āboliņš uzsver:

“Power On” režīma ieviešana ir viens no sarežģītākajiem un atbildīgākajiem posmiem šāda mēroga infrastruktūras objektos. Tas prasa precīzu koordināciju starp būvniecības, elektrotehnisko, drošības un sistēmu integrācijas komandām. BERERIX komanda šo posmu īsteno saskaņā ar starptautiskajiem dzelzceļa infrastruktūras standartiem un projekta drošības prasībām.”

Turpmākajos mēnešos objektā tiks veikta sistēmu funkcionālā testēšana, integrētie drošības testi, kā arī sagatavošanās pagaidu ekspluatācijas uzsākšanai. Būvdarbi jaunās Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā turpinās atbilstoši projektā noteiktajam grafikam. Paralēli elektrotehniskajiem darbiem, objektā tiek pabeigta iekšējo inženiertīklu izbūve, platformu infrastruktūras izbūve, fasādes būvniecība, apdares darbi, kā arī digitālo un drošības sistēmu integrācija.

Būvdarbi jaunās Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā notiek atbilstoši Rail Baltica nacionālā ieviesēja Latvijā, SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas” (EDzL) noslēgtā līguma ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru (CFLA) par projekta Nr. 1.1.1.1.i.2/2/25/I/CFLA/001 „Uzlabot pasažieru infrastruktūru, izbūvējot Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas dienvidu daļu” īstenošanu. Kopējās šīs finansējuma līguma izmaksas plānotas 138 699 855.80 EUR apmērā, t.sk. Atveseļošanas fonda finansējums 114 627 980.00 EUR, valsts budžeta finansējums 24 071 875.80 EUR. Līgums tika parakstīts 2025. gada novembrī, un tas paredz, ka projekta īstenošanas gaitā būtiskie darbi, proti, jumta ieklāšana, fasādes būvniecība, platformu nojumes būvniecība, apdares darbi, pasažieru piekļuves infrastruktūras būvniecība, tāpat mehāniskie, elektrības un santehnikas darbi tiek pabeigti līdz 2026. gada 31. augustam, par ko tiks izdots būtisko darbu pabeigšanas apliecinājums.

FIDIC Inženiera, būvuzraudzības un būvekspertīzes pienākumus objektā veic Sabiedrība ar ierobežotu atbildību “FORMA 2”.

Līgums paredz, ka projekta īstenošanā kā partneris iesaistās valsts akciju sabiedrība “Latvijas dzelzceļš” (LDz). LDz kā potenciālais infrastruktūras pārvaldītājs aktīvi piedalās RCS būves nodošanas un pārvaldīšanas jautājumu risināšanā, lai savlaicīgi nodrošinātu pārvaldnieka funkciju izpildei nepieciešamo informāciju un tehnisko gatavību.

Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļa pilnvērtīgu pasažieru apkalpošanu varēs uzsākt pēc 1520 mm sliežu infrastruktūras izbūves pabeigšanas. Gala nodošana ekspluatācijā pilnā apjomā ir saistīta ar 1520 mm dzelzceļa infrastruktūras pabeigšanu dienvidu daļā, kas šobrīd plānota 2028. gada vidū.

123

Par sabiedrību ar ierobežotu atbildību Eiropas Dzelzceļa līnijas

Eiropas Dzelzceļa līnijas ir projekta Rail Baltica nacionālais ieviesējs Latvijā. Eiropas Dzelzceļa līnijas veic Rail Baltica projekta īstenošanu Latvijā atbilstoši noslēgtajiem finansēšanas līgumiem, tostarp finansēšanas līgumu ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma ietvaros, kā arī finansēšanas līgumiem Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta ietvaros, kas noslēgti ar Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūru (CINEA) un RB Rail AS. RB Rail AS ir Igaunijas, Latvijas un Lietuvas kopuzņēmums, kuru Baltijas valstis pilnvaro parakstīt finansēšanas līgumus un kurš atbild par Rail Baltica projekta horizontālo, tas ir, kopīgo, aktivitāšu īstenošanu.

Par pilnsabiedrību BERERIX

Pilnsabiedrībā BERERIX apvienojušies Beļģijas būvniecības milzis “BESIX Group”, nacionālais būvnieks “RERE Būve” un Itālijas būvnieks “Rizzani de Eccher”, ar mērķi īstenot projekta “Rail Baltica” nozīmīgu daļu – Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas kompleksa projektēšanu un pārbūvi, jaunu Eiropas platuma sliežu un dzelzceļa tilta pār Daugavu, uzbēruma un pieguļošās infrastruktūras projektēšanu un būvniecību.

Par Atveseļošanas fondu

Atveseļošanas fonds (Recovery and Resilience Facility) ir EK centralizēti pārvaldīta budžeta programma, kas izveidota papildus 2021.–2027. gada plānošanas perioda ES daudzgadu budžetam. Tās mērķis ir atbalstīt reformas un investīcijas, kas saistītas ar pāreju uz zaļo un digitālo ekonomiku, kā arī mazināt krīzes radīto sociālo un ekonomisko ietekmi. No Atveseļošanas fonda Latvijas tautsaimniecībā līdz 2026. gada beigām paredzēts investēt 1,97 miljardus eiro, īstenojot reformas un veicot investīcijas visos sešos Atveseļošanas fonda darbības virzienos: Klimats un enerģētika (tai skaitā REPowerEU), Digitālā transformācija, Nevienlīdzības mazināšana, Ekonomikas transformācija, Veselība un Likuma vara. Atveseļošanas fonda reformas un investīcijas Latvijā tiek finansētas no Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma (European Commission Recovery and Resiliance Facility) budžeta līdzekļiem ar valsts budžeta līdzfinansējumu.

Autors: Satiksmes ministrija

 

1. jūnijā 7. tramvajs sāks kursēt pagarinātajā maršrutā līdz jaunajam mobilitātes punktam “Ķengarags”

, , ,

Līdz ar mobilitātes punkta “Ķengarags” darbības sākšanu un tramvaja līnijas pagarinājuma izbūves noslēgumu 1. jūnijā 7. un 14. tramvaja, 15. trolejbusa un 49. autobusa maršruti jau no pirmā reisa kursēs līdz jaunajam mobilitātes punktam. Pasažieriem būs pieejamas arī jaunas pieturvietas tramvaja līnijas pagarinājuma posmā. Vienlaikus vairākos maršrutos precizēti kustības saraksti un atiešanas laiki no galapunktiem, tostarp 1. un 11. tramvaja maršrutā.

Izmaiņas tramvaju maršrutos no 1. jūnija:

 7. tramvajs kursēs no Ausekļa ielas līdz jaunajam galapunktam “Ķengarags”. Pēc pieturas “Eglaines iela/Dole” tramvajs turpinās ceļu pa Latgales ielu līdz jaunajam galapunktam, arī centra virzienā kursēs pa to pašu maršrutu. Līdz ar maršruta pagarināšanu palielināsies arī reisu skaits.

 Arī 14. tramvajs tiks pagarināts līdz galapunktam “Ķengarags”. Tramvaji no Iļģuciema pēc pieturas “Eglaines iela/Dole” turpinās kursēt pa Latgales ielu līdz jaunajam galapunktam. Reisu skaits 14. maršrutā nemainīsies.

Jaunajā posmā abos kustības virzienos tramvajiem izveidotas pieturas “Rasas iela”, “Ikšķiles iela” un “Mobilitātes punkts Ķengarags”.

15. trolejbuss turpmāk kursēs līdz galapunktam “Ķengarags”. Pēc pieturas “Višķu iela” trolejbusi turpinās ceļu pa Višķu ielu līdz jaunajam galapunktam un atpakaļ. Reisu skaits nemainīsies, bet atsevišķos reisos tiks precizēti atiešanas laiki no galapunkta.

Izmaiņas būs arī 49. autobusa maršrutā – autobusi vairs nekursēs līdz esošajam galapunktam Višķu ielā, bet gan līdz jaunajam galapunktam “Ķengarags” Latgales ielas un Višķu ielas krustojumā. Reisu skaits nemainīsies, taču atsevišķiem reisiem mainīsies atiešanas laiki no galapunkta.

Līdz ar šīm izmaiņām tiks slēgta 49. autobusa pietura “Višķu iela”, kas atrodas pirms līdzšinējā galapunkta, autobusi arī vairs neapstāsies pieturā “Višķu iela 3”.

Lai saglabātu saskaņotus atiešanas laikus kopīgajos maršrutu posmos, nelielas izmaiņas tiks veiktas arī 1. un 11. tramvaja kustības sarakstos.

Aicinām iepazīties ar jaunajiem kustības sarakstiem, kas būs spēkā no 1. jūnija:

Kopējais 7. tramvaja maršruta sliežu ceļa pagarinājums ir 2,2 kilometri. Projekta ietvaros pie Latgales un Višķu ielas krustojuma izbūvēts mobilitātes punkts, jauna dispečeru ēka un sabiedriskā transporta kustībai nepieciešamie pievedceļi no Latgales ielas un Višķu ielas. Teritorijā veikti labiekārtošanas darbi — ierīkotas plašas nojumes, tablo, apstādījumi un ielu apgaismojums. Savukārt pa Višķu ielu 300 metru garumā pagarināts 15. trolejbusa maršruts līdz jaunajam mobilitātes punktam.

Plašāku informāciju par “Rīgas satiksmes” piedāvātajiem pakalpojumiem, maršrutu sarakstiem, biļešu veidiem un citiem jaunumiem var saņemt mājaslapā www.rigassatiksme.lv vai sociālajos tīklos “X”, “facebook” un “Threads”.

Projekts tiek finansēts no Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda un īstenots Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna komponentes Nr. 1 “Klimata pārmaiņas un vides ilgtspēja” reformu un investīciju virziena 1.1. “Emisiju samazināšana transporta sektorā” 1.1.1.r. reformas “Rīgas metropoles areāla transporta sistēmas zaļināšana” 1.1.1.2.i investīcijas “Videi draudzīgi uzlabojumi Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta sistēmā” 1.1.1.2.i.2. un 1.1.1.2.i.3. saistīto pasākumu ietvaros.

Autors: Rīgas satiksme

 

“Ghetto Games” turnīri florbolā, futbolā un basketbolā

,

2. jūnijā Grīziņkalnā norisināsies “Ghetto Floorball #3” turnīrs, 3. jūnijā pie “Lido” atpūtas centra Krasta ielā turpināsies “Ghetto Football” sezona ar ceturto 3 pret 3 turnīru un 4. jūnijā Grīziņkalnā norisināsies sezonas ceturtais “Ghetto Basket” 3×3 turnīra posms.

2. jūnijā Grīziņkalnā norisināsies “Ghetto Floorball #3” turnīrs, kas pulcēs dažāda vecuma florbola spēlētājus un aktīvās atpūtas cienītājus. Pasākums notiks Grīziņkalna sporta kompleksā piedāvājot iespēju sacensties gan jauniešiem, gan pieaugušajiem.

Turnīra norise paredzēta visas dienas garumā – no plkst. 14.00 līdz 22.00.

  • Jaunāko vecuma grupu dalībniekiem (U12, U14 un U16) reģistrācija sāksies plkst. 14.00, bet pirmās spēles tiks aizvadītas no plkst. 15.00.
  • Savukārt 17+ grupas spēlētāju reģistrācija paredzēta no plkst. 17.30, bet turnīra sākums – plkst. 18.30.

Dalība turnīrā maksā 20 eiro no komandas neatkarīgi no vecuma grupas. Papildus nepieciešama sezonas licence 5 eiro vērtībā, kas jāiegādājas vienu reizi sezonā. Licence nodrošina dalību visos sezonas pasākumos, kā arī atlaides “Ghetto Games” sadarbības partneru tirdzniecības vietās.

Turnīrs norisināsies četrās vecuma grupās:

  • U12 – dzimuši 2014. gadā un jaunāki;
  • U14 – dzimuši 2012. gadā un jaunāki;
  • U16 – dzimuši 2010. gadā un jaunāki;
  • 17+ – bez vecuma ierobežojuma.

“Ghetto Floorball” ir daļa no “Ghetto Games” kustības, kas veicina jauniešu iesaisti sportiskās aktivitātēs, ielu sporta kultūras attīstību un aktīvu dzīvesveidu.

Papildu informācija: tālrunis: +371 25542775, e-pasts: deginsk@gmail.com

Ghetto Football sezona turpinās ar ceturto 3 pret 3 turnīra posmu, kas notiks 3. jūnijā pie “Lido” atpūtas centra Krasta ielā.

Pasākuma laikā futbola entuziasti no dažādām vecuma grupām aicināti pulcēt komandas, cīnīties par ranga punktiem un piedzīvot ielu futbola atmosfēru visas dienas garumā.

Turnīrs norisināsies no plkst. 14.00 līdz 22.00, piedāvājot spēles gan jauniešu, gan pieaugušo un sieviešu komandām. Paralēli sportiskajām aktivitātēm apmeklētājus sagaidīs arī īpašais “Lido PopUp” notikums.

Komandu reģistrācija pieejama tiešsaistē: play.ghetto.lv

Turnīra norises laiki

  • U12 / U14 / U16 grupām:
    Reģistrācija no plkst. 14.00
    Turnīra sākums plkst. 15.00
  • 17+ un LADY grupām:
    Reģistrācija no plkst. 17.00
    Turnīra sākums plkst. 18.00

Dalības maksa visām vecuma grupām ir 20 EUR no komandas. Papildus nepieciešama sezonas licence 5 EUR vērtībā, kas jāiegādājas vienu reizi un ir derīga visai sezonai. Licence nodrošina arī atlaides Ghetto Games sadarbības partneru tirdzniecības vietās.

Vecuma grupas

  • U12 — 2014. gadā dzimušie un jaunāki;
  • U14 — 2012. gadā dzimušie un jaunāki;
  • U16 — 2010. gadā dzimušie un jaunāki;
  • 17+ — bez vecuma ierobežojuma;
  • LADY — bez vecuma ierobežojuma

Turnīra noteikumi pieejami: Ghetto Football noteikumi

Kontaktinformācija: tālrunis: +371 26663883, e-pasts: football@ghetto.lv

 4. jūnijā Grīziņkalnā norisināsies sezonas ceturtais “Ghetto Basket” 3×3 turnīra posms, kurā aicināti piedalīties gan jaunākie basketbolisti, gan pieredzējuši spēlētāji bez vecuma ierobežojuma.

Turnīrs tradicionāli pulcēs ielu basketbola entuziastus no visas Latvijas, lai cīnītos par ranga punktiem un pierādītu savas prasmes laukumā.

“Ghetto Basket #4” norisināsies Grīziņkalna sporta kompleksā, no plkst. 14:00 līdz 22:00. Dalībniekiem būs iespēja sacensties vairākās vecuma grupās — U9, U11, U13, U15 un 17+ kategorijā.

  • Reģistrācija jaunākajām grupām (U9–U13) notiks no plkst. 13:00 līdz 14:00;
  • U15 un 17+ komandām — no plkst. 17:00 līdz 17:50.

Informācija par iepriekšējo reģistrāciju tiks publicēta drīzumā.

Dalībai sezonā nepieciešama sezonas licence 5 EUR vērtībā, kas jāiegādājas vienu reizi un būs derīga visai sezonai. Licence nodrošina arī atlaides “Ghetto Games” sadarbības partneru tirdzniecības vietās.

Vecuma grupas

  • U9 — 2017. gadā dzimušie un jaunāki;
  • U11 — 2015. gadā dzimušie un jaunāki;
  • U13 — 2013. gadā dzimušie un jaunāki;
  • U15 — 2011. gadā dzimušie un jaunāki;
  • 17+ — bez vecuma ierobežojuma.

Turnīra noteikumi pieejami šeit: Ghetto Basket noteikumi

Kontaktinformācija: tālrunis: +371 24785773, e-pasts: basket@ghetto.lv

Projektu līdzfinansē Rīgas valstspilsētas pašvaldība.

 

Nedēļas nogalē “Toyota” Rīgas velomaratons; norises laikā gaidāmi satiksmes ierobežojumi

, , , , , ,

Šajā nedēļas nogalē, svētdien, 31. maijā, Rīgā norisināsies “Toyota” Rīgas velomaratons, tādēļ pilsētā gaidāmi būtiski satiksmes ierobežojumi. Ierobežojumi pakāpeniski stāsies spēkā no sestdienas, 30. maija, plkst. 17.00, savukārt svētdien satiksme vairākos ielu posmos tiks slēgta atbilstoši velomaratona braucienu norisei.

Pašvaldība aicina autovadītājus un iedzīvotājus savlaicīgi iepazīties ar satiksmes organizācijas izmaiņām un iespēju robežās plānot alternatīvus pārvietošanās maršrutus.

Velomaratona braucieni un maršruti

 Svētdien, 31.maijā no plkst. 11.15 līdz plkst. 12.25 norisināsies Sporta kritērija brauciens maršrutā: 11. novembra krastmala, Akmens tilts, Kuģu iela, Trijādības iela, Raņķa dambis, Balasta dambis, Vanšu tilts, Pils laukums, Torņa iela, Pils laukums, Muitas iela,11. novembra krastmala (finišs).

 No plkst. 12.40 līdz plkst. 13.10 norisināsies Sieviešu sporta brauciens;

 No plkst. 12.45 līdz plkst. 14.15 – Ģimenes brauciens;

 No plkst. 14.40 līdz plkst. 15.55 – Tautas brauciens. Šie braucieni notiks maršrutā pa 11. novembra krastmalu, Ģenerāļa Radziņa krastmalu, Krasta ielu, pāri Dienvidu tiltam, Bauskas ielu, Mūkusalas ielu, Mūkusalas ielas satiksmes rotācijas aplis, Mūkusalas ielu, Akmens tilta tuneli, Kuģu ielu, Trijādības ielu, Raņķa dambi, Balasta dambi, Vanšu tiltu, Pils laukumu, Torņa ielu, Muitas ielu un 11. novembra krastmalu (finišs).

Transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšanas aizliegumi

No sestdienas, 30. maija plkst. 17.00 līdz svētdienas 31. maija plkst. 19.30 transportlīdzekļiem būs aizliegts apstāties un stāvēt 11. novembra krastmalas abās pusēs, posmā no Akmens tilta līdz Muitas ielai, kā arī 11. novembra krastmalai piegulošajā paralēlajā ielā Vecrīgas pusē, posmā starp Bīskapa gāti un Poļu gāti. Kā arī no sestdienas, 30.maija plkst. 17.00 līdz 31. maija plkst. 17.00 apstāšanās un stāvēšanas aizliegums būs spēkā Balasta dambī un Kuģu ielā Daugavas pusē.

Satiksmes slēgšana

No sestdienas, 30. maija plkst. 17.00 līdz svētdienas 31. maija plkst. 19.30 transportlīdzekļu satiksmi slēgs 11. novembra krastmalā, posmā no Akmens tilta līdz Muitas ielai, kā arī 11. novembra krastmalai piegulošajā paralēlajā ielā Vecrīgas pusē, posmā starp Bīskapa gāti un Poļu gāti.

Svētdien, 31. maijā no plkst. 11.00 līdz plkst. 12.00 satiksmi slēgs uz Akmens tilta virzienā uz Pārdaugavu, Kuģu ielā, Trijādības ielā, Raņķa dambī, Balasta dambī un uz Vanšu tilta. Raņķa dambī tiks organizēta divvirzienu satiksme pretējā joslā, bet uz Vanšu tilta kreisajā braukšanas joslā tiks nodrošināta sabiedriskā transporta satiksme.

No plkst. 12.30 līdz plkst. 16.15 satiksmi slēgs 11. novembra krastmalā, Ģenerāļa Radziņa krastmalā un Krasta ielā virzienā un posmā no Akmens tilta līdz Dienvidu tiltam. Kā arī no plkst. 12.30 līdz plkst. 16.30 satiksmi slēgs uz Dienvidu tilta virzienā uz Pārdaugavu no Krasta ielas uzbrauktuves līdz Bauskas ielai.

No plkst. 12.30 līdz plkst. 17.00 satiksmi slēgs Bauskas ielā, posmā no Dienvidu tilta apļa līdz Mūkusalas ielai, Mūkusalas ielā no Bauskas ielas līdz Akmens tiltam, Mūkusalas ielas satiksmes rotācijas aplī zem Salu tilta, Akmens tilta tunelī, Kuģu ielā, Trijādības ielā, Raņķa dambī, Balasta dambī un uz Vanšu tilta.

Papildu satiksmes organizācijas izmaiņas

Nedēļas nogalē 30. un 31. maijā 11. novembra krastmalā tiks izslēgti luksofori. Savukārt no sestdienas, 30. maija plkst. 17.00 līdz svētdienas, 31. maija plkst. 19.30 tiks slēgta mikromobilitātes rīku novietošanas zona 11. novembra krastmalā.

Saistībā ar satiksmes ierobežojumiem gaidāmas arī sabiedriskā transporta maršrutu un kustības grafiku izmaiņas. Aktuālā informācija par izmaiņām sekos.

Rīgas informatīvais tālrunis 1201.

Vairāk par Toyota Rīgas velomaratonu – šeit.

 

Par zemes vienības Katoļu ielā bez numura (lokālplānojuma redakcijas nodošanu publiskajai apspriešanai

22.04.2026. Rīgas domē pieņemts lēmums Nr. RD-26-691-lē “Par zemes vienības Katoļu ielā bez numura (kadastra apzīmējums 01000400052) un zemes vienības daļas Katoļu ielā bez numura (kadastra apzīmējums 01000399000) lokālplānojuma redakcijas nodošanu publiskajai apspriešanai un institūciju atzinumu saņemšanai”.

Lokālplānojuma mērķis ir grozīt Rīgas teritorijas plānojumā noteikto funkcionālo zonējumu lokālplānojuma teritorijā, mainot transporta infrastruktūras teritoriju uz jauktas centra apbūves teritoriju, lai nodrošinātu tiesiskus priekšnoteikumus sociālās apbūves – dienas aprūpes centra – izveidei, vienlaikus precizējot Katoļu ielas sarkano līniju novietojumu un nodrošinot teritorijas racionālu, funkcionāli pamatotu un Rīgas ilgtspējīgas attīstības stratēģijai atbilstošu izmantošanu.

  • Lokālplānojuma ierosinātājs – biedrība “Latvijas Samariešu apvienība”.
  • Lokālplānojuma izstrādātājs – SIA “Metrum”.

Publiskās apspriešanas termiņš ir 20 darba dienas, no 05.05.2026. līdz 01.06.2026.

Publiskās apspriešanas sanāksme notiks 18.05.2026. plkst. 17.00 video konferences režīmā MS TEAMS vidē un tiks pārraidīta Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta tīmekļvietnē – šeit,  kā arī pašvaldības Facebook kontā “Rīga attīstās”.
Lai saņemtu sanāksmes aktīvā dalībnieka pieeju, aicinām iepriekš reģistrēties līdz 18.05.2026. plkst. 12.00, aizpildot reģistrācijas anketu – šeit.

Ar lokālplānojuma redakciju var iepazīties:

 elektroniski valsts vienotajā ģeoportālā – šeit;

klātienē Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta telpās Rīgā, Dzirnavu ielā 140, iepriekš piesakoties pa tālruni 67105443.

Rakstiskus priekšlikumus līdz 01.06.2025. var iesniegt:

elektroniski valsts vienotajā ģeoportālā – šeit;

nosūtot pa pastu (pasta zīmogs līdz 01.06.2026.) Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamentam uz adresi: Dzirnavu ielā 140, Rīgā, LV-1050;

klātienē Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centra Klientu atbalsta un metodikas pārvaldes Klientu apkalpošanas nodaļas punktos Brīvības ielā 49/53, Daugavpils ielā 31, Eduarda Smiļģa ielā 46, Ieriķu ielā 43A, Rīgā. Informācija par Klientu apkalpošanas nodaļas punktu da rba laikiem pieejama šeit.

Apmeklētāju pieņemšana klātienē Rīgas valstspilsētas pašvaldības Pilsētas attīstības departamenta telpās Rīgā, Dzirnavu ielā 140, iepriekš piesakoties pa tālruni 67105443.

 

Stāstu vakaros remigranti atklāti dalīsies pasaules pieredzē

,

Biedrība “Ar pasaules pieredzi Latvijā” aicina uz astoņu pasākumu ciklu “Pasaules pieredzes stāsti Rīgai”. No aprīļa līdz pat novembrim katru mēnesi tiksimies ar remigrantiem, lai atklātu dzīves realitāti dažādās pasaules valstīs. Pirmais pasākums notiks 23. aprīlī, un tas būs veltīts Jaunzēlandei – runāsim par pārsteidzošo un neparasto, kā arī pievērsīsimies jauniešu iespējām doties uz šo tālo galamērķi.

Projekta mērķis ir veidot dialogu starp remigrantiem un tiem Rīgas jauniešiem, kuri vēl tikai apsver savas ambīcijas realizēt ārpus Latvijas. Vēlamies stiprināt izpratni, ka aizbraukšana nav bēgšana, bet gan mērķtiecīga zināšanu, pieredzes un kontaktu krāšana, lai vēlāk šo kapitālu ieguldītu atpakaļ Latvijā.

Daudziem remigrantiem pazīstama ir sajūta, kad pēc atgriešanās mājās nākas saskarties ar apgriezto kultūršoku, kas nereti var novest pie sociālās izolācijas. Remigrantiem projekts ir iespēja stiprināt piederības apziņu, kļūsot par mentoriem jauniešiem un izkāpjot paplašināt kontaktu loku. Tikmēr jauniešiem tā ir iespeja atrast iedvesmu, iedrošinājumu un praktiskus padomus starptautiskas pieredzes iegūšanai.

Projekta pirmajā pasākumā runāsim par valsti, kas atrodas vistālāk no Latvijas – Jaunzēlandi. Tas notiks 23. aprīlī, pl. 19.00, Startup House Riga telpās (Lastādijas iela 12 k-3, Rīga). Sarunā piedalīsies Inese Bērziņa un Gunda Oja, kas dzīvojušas Jaunzēlandē. Sarunu moderēs RSU docētājs un Latvijas Ārpolitikas institūta pētnieks Toms Rātfelders.

Pasākumam iespējams reģistrēties šeit. 

Projekts tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Plašāka informācija:
Projekta vadītāja Anna Lūse
anna@arpasaulespieredzi.lv
Tālrunis: 29546338

 

Uz Dienvidu tilta estakādēm atjaunos maksimālo atļauto braukšanas ātrumu 70km/h

, ,

Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departaments informē, ka ceturtdien, 2. aprīlī, uz Dienvidu tilta estakādēm atjaunos maksimālo atļauto braukšanas ātrumu 70 km/h.

Zīmju nomaiņu plānots veikt laika periodā no plkst. 9.00 līdz 15.00.

Maksimālā atļautā braukšanas ātruma ierobežojumu 50km/h, ko ik gadu ievieš ziemas periodā, atcels posmā no uzbrauktuves Latgales ielā līdz Lubānas ielai. Tāpat ātruma ierobežojumu atcels pretējā tilta brauktuves pusē – no Lubānas ielas līdz uzbrauktuvei no Piedrujas ielas

Rīgā pēc renovācijas atklāta daudzdzīvokļu māja Salacas ielā 7

Šonedēļ atklāta ar Rīgas pašvaldības Mājokļu kompetences centra atbalstu renovētā daudzdzīvokļu māja Salacas ielā 7, kur pašvaldībai, sākot renovāciju, piederēja vairāki dzīvokļi.

“Pašvaldības nodrošinātā Mājokļu kompetences centra kvalitatīvā un profesionālā palīdzība ir bijusi izšķirīga ārējā finansējuma piesaistei projekta īstenošanā. Dzīvojamā māja Salacas ielā ir piemērs tam, kā sadarbība starp pašvaldību un iedzīvotājiem, apvienojumā ar pieejamo atbalstu, var pārvērst vidi degradējošu būvi par modernu un energoefektīvu mājokli,”

norāda Rīgas domes Mājokļu un vides komitejas priekšsēdētāja Elīna Treija

Redzamākie un jūtamākie ieguvumi no daudzdzīvokļu namu atjaunošanas, protams, ir sakopta mājas fasāde un mazāki siltumenerģijas rēķini, taču dzīvojamās mājas atjaunošana palīdz risināt daudzas tehniskās problēmas. Izmantojot energoefektīvus materiālus un tehnoloģijas, var būtiski uzlabot ikvienas ēkas, kas ir būvēta pirms 30 vai vairāk gadiem, energoefektivitāti.

Salacas ielas daudzdzīvokļu mājā ir 23 dzīvokļi, no kuriem pieci, sākot renovācijas procesu, piederēja pašvaldībai. Projekta gaitā tika uzlabota ēkas energoefektivitāte, pastiprinātas nesošās konstrukcijas un modernizēta ventilācijas sistēma. Atjaunošanas ieguvumi ietver ne tikai ēkas vērtības pieaugumu un siltuma patēriņa samazināšanos, bet arī uzlabotu dzīves komfortu.

  • Darbu veicējs: SIA “Komercveiksmes”.
  • Ēkas apsaimniekotājs: SIA “Pilsētas namu pārvaldnieks”.

Projekta kopējās izmaksas bija aptuveni 400 000 eiro apmērā. Atbalsts dokumentācijas izstrādei 50% apmērā, saņemts no Altum.

Rīgas pašvaldības Mājokļu kompetences centrs izveidots, lai veicinātu daudzdzīvokļu dzīvojamo māju atjaunošanu un uzlabotu rīdzinieku dzīves kvalitāti. Mājokļu kompetences centrs īpaši koncentrējas uz dzīvojamām mājām, kurās pašvaldībai pieder vairāk nekā 30% no visu dzīvokļu īpašumu skaita – Rīgā tādu ir vairāk nekā 140. Speciālisti dzīvojamo māju pārvaldniekiem un dzīvokļu īpašniekiem sniedz konsultācijas, palīdz sagatavot dokumentāciju un atbalsta līdzfinansējuma piesaisti, kā rezultātā dzīvojamā māja Salacas iela 7 kļuvusi par pirmo šāda veida projektu.

Pašlaik Mājokļu kompetences centrs strādā pie vēl 35 dzīvojamo māju tehniskās dokumentācijas sagatavošanas, lai turpinātu pilsētas mājokļu fonda atjaunošanu.

Ikviens, kurš plāno ēkas atjaunošanu, aicināts sazināties ar Mājokļu kompetences centru:

– ŠEIT

– 67012872

ivars.kalvis@riga.lv

 

Latgales apkaimē iedzīvotāji aktīvi diskutē par civilās aizsardzības jautājumiem

, , , , , , ,

Noslēdzot šogad sākto civilās aizsardzības semināru ciklu galvaspilsētas apkaimēs, 26. novembrī Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centra Latgales punktā tika aizvadīts pēdējais, septītais, seminārs, kurā iedzīvotāji varēja papildināt savas zināšanas civilās aizsardzības jautājumos.

“Darbs pie patvertņu tīkla attīstības turpinās – ir piesaistīts arī ERAF un Rīgas domes finansējums. Tomēr drošība nav tikai infrastruktūra, civilā aizsardzība lielā mērā ir pašu cilvēku rokās, uzņemoties atbildību ne vien par sevi, bet arī cilvēkiem sev apkārt, veidojot savu atbalsta tīklu un atbalstot vienam otru. Svarīga loma šajā procesā ir apkaimju kustībām, un Rīgas pašvaldība kopā ar Civilās aizsardzības un operatīvās informācijas pārvaldi turpinās stiprināt sadarbību ar apkaimēm un apkaimju aktīvistiem, lai ikviena krīzes situācija mūs atrastu sagatavotus un vienotus,”

uzsver Rīgas domes Drošības, kārtības un korupcijas novēršanas komitejas priekšsēdētājs Ģirts Lapiņš

Semināru, kas bija paredzēts Dārzciema, Dārziņu, Ķengaraga, Latgales apkaimes, Pļavnieku, Rumbulas, Šķirotavas un Vecpilsētas apkaimju iedzīvotājiem, apmeklēja aptuveni 20 interesenti.

Seminārs būs skatāms arī ierakstā mājaslapā riga.lv sadaļā “Civilā aizsardzība” un Latgales punkta Facebook grupā.

Semināru atklāja Rīgas domes Drošības, kārtības un korupcijas novēršanas komitejas priekšsēdētājs Ģirts Lapiņš, uzsverot katra individuālo atbildību un to, ka ir jāsaprot, ka būt gatavam jebkādai krīzes situācijai ir arī katra rīdzinieka pienākums. Semināru moderēja Rīgas apkaimju iedzīvotāju centra Teikas punkta apkaimju koordinatore Daiga Mežale.

Tika apskatītas piecas tēmas:

  • pretošanās rokasgrāmata;
  • Latgales punkta apkaimes no dažādiem civilās aizsardzības skatu punktiem;
  • finanšu pakalpojumu pieejamība krīzes situācijā;
  • psiholoģiskā pašpalīdzība, kā arī rīcība X stundā un 72 stundu soma un tās saturs.

Semināra beigās iedzīvotajiem tika sniegta iespēja uzdot jautājumus un saņemt ekspertu atbildes, kā arī bija iespēja izpētīt nokomplektētu 72 stundu somu un tās saturu.

Vislielāko interesi radīja tēmas par patvertnēm, to ierīkošanu, evakuācijas ceļiem no apkaimēm, trauksmes apziņošana un informācijas aprite.

Šogad semināri visa gada garumā notika septiņos dažādos Rīgas apkaimju punktos – Teikā, Āgenskalnā, Centrā, Bolderājā, Vecmīlgrāvī, Imantā un Latgales apkaimē. Ar apkaimju sadalījumu iespējams iepazīties – šeit.

Rīgas pašvaldības rīkotajā semināru ciklā iedzīvotājiem tika dota iespēja uzzināt viņu apkaimei specifisko civilās aizsardzības informāciju, apgūt prasmes, kā pielāgot savu pagrabu droša patvēruma vietai, kā salikt 72h somu un kā veicināt savu mentālo noturību ārkārtas situācijā. Iedzīvotāji arī saņem informāciju par iespējām iesaistīties valsts aizsardzībā un citām civilās pretošanās formām.

Pērn Rīgas domē notika astoņi semināri par dažādām civilās aizsardzības tēmām. Rīgas pašvaldība aicina ikvienu rīdzinieku iepazīties ar aizvadīto semināru laikā apkopoto informāciju, video ierakstiem pašvaldības mājaslapas www.riga.lv sadaļā ’’Civilā aizsardzība’’, apakšsadaļā “Civilās aizsardzības semināri iedzīvotājiem Rīgas apkaimēs videoieraksti”.

Sadaļā pieejams arī Rīgas pašvaldības civilās aizsardzības plāns un dažādi citi noderīgi informatīvie materiāli, kā rīkoties ārkārtas situācijās.

Rīdzinieki aicināti būt aktīvi, iepazīties ar mājaslapā www.riga.lv pieejamo informāciju, sekot līdz informācijai pašvaldības sociālajos tīklos un piedalīties pašvaldības organizētajos semināros, jo informētība veicina drošības sajūtu un ļauj izvairīties no pārpratumiem un kļūdām.

 

7. tramvaja līnijas pagarinājumā paveikta lielākā daļa sliežu, veloceliņa un brauktuvju izbūves

,

Turpinās 7. tramvaja līnijas pagarinājuma izbūve, un līdz novembra beigām paveikta jau lielākā daļa projektā paredzēto būvdarbu. Tehniski sarežģītākie un apjomīgākie darbu veidi – sliežu ceļu izbūve un brauktuvju asfaltēšana – ir praktiski pabeigti, savukārt dispečeru ēkas un tās funkcionalitātes nodrošināšanai nepieciešamo inženiertehnisko risinājumu būvniecība turpinās.

Sliežu ceļu izbūve pabeigta par 95%, izbūvējot aptuveni 3800 metrus no plānotajiem 4000 metriem. Tāpat par 95% pabeigta brauktuvju asfaltēšana (~27 400 m²), bet par 80% izbūvēts veloceliņš (~4000 m²). Kontakttīklu balstu uzstādīšana paveikta par 92%, un izbūvēti 10% kontakttīkla uzkarsistēmas.

Liels progress arī citos darbos, piemēram, bruģēšanas darbi pieturu un transportmijas punkta zonās paveikti 70% apjomā, pamata trases pieturvietu platformu izbūves progress ir 75%.

Dispečerpunkta ēkai, kuras pamatos jūlijā svinīgi tika iemūrēta laika kapsula ar vēstījumu nākotnei, pabeigta aptuveni puse plānoto darbu.

Tāpat pabeigta jaunās apakšstacijas būvniecība, kas nodrošinās sabiedriskā transporta kustību gan jaunajā transportmijas punktā, gan izbūvētajā līnijas pagarinājumā..

Objektu klātienē apsekoja Rīgas satiksmes, būvnieka CBF SIA “Binders”, kā arī Rīgas domes un Satiksmes ministrijas pārstāvji, iepazīstoties ar līdz šim paveikto un ieskicējot tālāko darbu plānus.

Kopējais 7. tramvaja maršruta sliežu ceļa pagarinājums būs 2,2 kilometri. Būvdarbu ietvaros zemes vienībā pie Latgales un Višķu ielas krustojuma tiek izbūvēts transportmijas punkts. Tā teritorijā paredzēta jauna dispečeru ēka, kā arī sabiedriskā transporta kustībai nepieciešamie pievedceļi gan no Latgales ielas, gan no Višķu ielas.

Tāpat tiek veikti teritorijas labiekārtošanas darbi, tostarp ierīkotas plašas nojumes, norādes zīmes un tablo, apstādījumi un ielu apgaismojums.

Līdz transportmijas punktam pa Višķu ielu 300 metru garumā tiks pagarināts arī 15. trolejbusa maršruts.

Projektu plānots īstenot līdz 2026. gada maijam. Ieceres īstenošanai par būvprojekta izstrādi, būvdarbiem un autoruzraudzību noslēgts līgums ar CBF SIA “Binders” 28 349 687,19 EUR bez PVN vērtībā. Savukārt būvuzraudzību veic SIA “BaltLine Globe”, ar kuru noslēgts līgums par 46 500,00 EUR bez PVN.

Projekts tiek finansēts no Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda un īstenots Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna komponentes Nr. 1 “Klimata pārmaiņas un vides ilgtspēja” reformu un investīciju virziena 1.1. “Emisiju samazināšana transporta sektorā” 1.1.1.r. reformas “Rīgas metropoles areāla transporta sistēmas zaļināšana” 1.1.1.2.i investīcijas “Videi draudzīgi uzlabojumi Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta sistēmā” 1.1.1.2.i.2. un 1.1.1.2.i.3. saistīto pasākumu ietvaros.

Vairāk par projektu Rīgas pašvaldības sabiedriskā transporta uzņēmuma SIA “Rīgas satiksme” mājaslapā – ŠEIT.

Papildu informācija:
Baiba Bartaševiča-Feldmane,
„Rīgas satiksme” Sabiedrisko attiecību daļas vadītāja
e-pasts: baiba.bartasevica@rigassatiksme.lv