Kopš aprīļa vidus Rīgā norisinās darbs pie 61 ceļa ātrumvaļņa izbūves, informē Ārtelpas un mobilitātes departaments. Šobrīd piecās Rīgas apkaimēs izbūvēti 26 jauni ātrumvaļņi, darbi turpinās vēl deviņās vietās. Pārējās vietās ātrumvaļņus plānots izbūvēt līdz šī gada jūlija vidum.

Šajā gadā ceļa ātrumvaļņus izbūvēs sekojošās apkaimēs:

  • Bukultos (Kanāla ielā Nr.27 un 31);
  • Dārzciemā (Steigas ielā Nr.4 un 19);
  • Dārziņos (Jāņogu ielā starp Nr.114 un 116; 132., 254; Dārziņu ielā Nr. 162A., 198., 212);
  • Juglā (Slēpotāju ielā Nr.43 un 49);
  • Mežaparkā (Lībekas ielā Nr.15; Mirdzas Ķempes ielā Nr.7);
  • Purvciemā (Purvciema ielā Nr.16 un 17C);
  • Teikā (Klīvu ielā Nr.6; Stūrīša ielā Nr. 37; Aizsila ielā Nr.7., 14., 20; Ķeguma ielā Nr. 32; Raunas ielā Nr. 51 un 59; Zālīša ielā Nr. 1 un 5);
  • Vecdaugavā ( Atlantijas ielā Nr. 71 un 83).

Šobrīd ātrumvaļņi izbūves darbi noslēgušies:

  • Bieriņos (Mežotnes ielā Nr.40; Spirgus ielā Nr.2; Īvandes ielā Nr. 13);
  • Bolderājā (Jomas ielā Nr.2 un 4; Keramikas ielā Nr. 2C; Kaņepju ielā Nr.2 un 8);
  • Dzirciemā (Ķiršu ielā 7; Bumbieru ielā 1);
  • Imantā (Sakas ielā Nr. 3 un 20; Ceriņu ielā Nr. 2.,10., 14., 20; Dunalkas ielā Nr.2., 5A., 7A.,11; Beberbeķu ielā Nr. 18., 28B., 34; Dubultu ielā Nr.20);
  • Mežaparkā ( Pēterupes ielā Nr.3 un Pēterupes ielā pie Kokneses prospekta Nr.16).

Bieriņos un divās vietās – gan Bolderājā, gan Mežaparkā, vēl ir jāveic ceļa horizontālā apzīmējuma ieklāšana. Šobrīd ātrumvaļnu izbūve turpinās deviņās vietās Mežaparka apkaimē, tur darbus plānots pabeigt līdz jūnija sākumam.

Satiksmes mierināšanas nolūkos ātrumvaļņus izbūvē ielās, kurās ierīkotas dzīvojamās zonas, 30 km/h ātruma ierobežojuma zonas, nav izbūvētas gājēju ietves, tuvumā atrodas izglītības iestādes. Ceļa ātrumvaļņus izbūvē prioritārā secībā, ņemot vērā iedzīvotāju iesniegumus.

 

Rīgas pašvaldība maijā plāno sākt vēl astoņu mobilitātes punktu būvniecību pie dzelzceļa pieturas punktiem “Šmerlis”, “Bērnu slimnīca”, “Iļģuciems”, “Vecdaugava”, “Turība”, “Mangaļi”, “Vecāķi”, “Gaisma”, līdz 2026. gada maijam šajās vietās izveidojot ērtus un drošus savienojuma punktus starp sabiedriskā transporta, gājēju, velobraucēju un dzelzceļa infrastruktūru.

Kopumā Rīgā tiks izbūvēti 15 mobilitātes punkti un tiem saistītā publiskā ārtelpa. Šobrīd būvniecība norit pie dzelzceļa pieturas punktiem un stacijām “Bolderāja”, “Dauderi”, “Sarkandaugava”, “Šķirotava”, “Zemitāni”, “Ziemeļblāzma” un “Brasa”, bet maijā būvdarbus plānots sākt vēl astoņās vietās.

“Jo pasažieriem ērtāks būs sabiedriskais transports un dažādu sabiedriskā transporta veidu savienojumi, jo vairāk tas tiks izmantots ikdienā, un pilnvērtīgai Rīgas sabiedriskā transporta sistēmai tajā ir jāintegrē pasažieru vilciens. Ikvienā Eiropas lielpilsētā vilciens ir neatņemama sabiedriskā transporta sistēmas sastāvdaļa, uz to mērķtiecīgi ejam arī Rīgā. Transporta mijas punkti, ko izbūvējam, piesaistot ievērojamus ES fondu līdzekļus, ir obligāts priekšnoteikums ērtiem dažādu transporta veidu savienojumiem un tie ļaus nodrošināt, ka pilsētas sabiedriskais transports ir pastāvīgā un pasažieriem draudzīgā mijiedarbībā ar pasažieru vilcieniem,”

norāda Rīgas domes priekšsēdētājs Vilnis Ķirsis.

Mobilitātes punktu mērķis ir veicināt ilgtspējīgu mobilitāti un iedzīvotāju paradumu maiņu.

Ērta sabiedriskā transporta infrastruktūra un pārsēšanās ir būtisks priekšnosacījums, lai veicinātu cilvēku paradumu maiņu un sabiedriskā transporta lietošanu, tā mazinot vajadzību nokļūšanai pilsētas centrā un starp apkaimēm izmantot privāto autotransportu. Samazinoties transportlīdzekļu skaitam, samazināsies satiksmes intensitāte, kā arī to radītais gaisa piesārņojums un vides troksnis. Pilsētvide kļūs patīkamāka un drošāka iedzīvotājiem.

Pie dzelzceļa pieturas punktiem tiks veidota ērta un pieejama sasaiste starp dzelzceļa un pilsētas sabiedriskā transporta infrastruktūru. Būvdarbu vietās izveidos drošu un ērtu infrastruktūru gājējiem, velobraucējiem un mikromobilitātes rīku lietotājiem, uzlabos satiksmes drošības risinājumus, paredzot izceltās gājēju pārejas un apgaismojumu, atvērtas un segtas velonovietnes, novietnes kravas velosipēdiem, laukumus elektroskūteru novietošanai. Vietās, kur tas ir iespējams, sabiedriskā transporta pieturvietas izbūvēs maksimāli tuvu dzelzceļa pieturas punktam vai stacijai.

Lai pēc iespējas mazāk ietekmētu vidi un dzīves apstākļus apkārtējās teritorijas iedzīvotājiem, pie mobilitātes punktiem iecerēts izveidot autostāvvietas īslaicīgai stāvēšanai, kas nepieciešamas pasažieru iekāpšanai/izkāpšanai.
Ņemot vērā jauno infrastruktūru un ierobežoto pašvaldības teritoriju, mobilitātes punktu būvdarbu zonās paredzēts veikt arī atsevišķu koku ciršanu, savukārt, lai saglabātu apstādījumu līdzsvaru, mobilitātes punktu teritorijā iespēju robežās tiks paredzēti jauni apstādījumi, dažāda veida krūmi un daudzgadīgi stādījumi, kā arī labiekārtojuma elementi.

Lai nodrošinātu drošu un efektīvu būvdarbu norisi, mobilitātes punktu būvniecības laikā pie dzelzceļa pieturas punktiem pakāpeniski tiks ieviesti pārvietošanās un satiksmes ierobežojumi, ko iedzīvotāji un autovadītāji aicināti ievērot. Pašvaldība aicina laikus plānot savus ikdienas maršrutus un ar izpratni izturēties pret satiksmes apgrūtinājumiem. Informācija par satiksmes ierobežojumiem tiek publicēta pašvaldības mājas lapā riga.lv sadaļā “Satiksmes ierobežojumi”.

Būvdarbus veiks SIA “Baltijas būve”. Būvdarbu veicējam uzdots nodrošināt ceļa zīmju izvietošanu, iedzīvotāju un uzņēmumu, kuri atrodas minētajos ielas posmos, transportlīdzekļu piebraukšanu pie dzīvesvietas vai uzņēmuma, kā arī operatīvā un sabiedriskā transporta satiksmi. Būvdarbi tiek veikti, salāgojot tos ar VAS “Latvijas dzelzceļš” dzelzceļa infrastruktūras attīstību.

Mobilitātes punktu “Šmerlis”, “Bērnu slimnīca”, “Iļģuciems”, “Vecdaugava”, “Turība”, “Mangaļi”, “Vecāķi”, “Gaisma” izbūves projekts tiek īstenots ar pašvaldības un Eiropas Savienības fondu 2021.-2027.gada plānošanas perioda specifiskā atbalsta mērķa 2.3.1. “Veicināt ilgtspējīgu daudzveidīgu mobilitāti pilsētās” 2.3.1.2.pasākumu “Multimodāls sabiedriskā transporta tīkls” līdzfinansējumu. Kopējās ar projekta īstenošanu saistītās izmaksas ir vairāk kā 10 miljoni eiro, no tiem 2,27 miljoni eiro ir pašvaldības finansējums.

Projektu realizē Rīgas pašvaldības Centrālās administrācijas Publiskās infrastruktūras attīstības pārvalde kopā ar Pilsētas attīstības departamentu.

🔎 Karte ar ielu remontdarbu un mobilitātes punktu būvdarbu zonām, kur tiks ieviesti pārvietošanās un satiksmes ierobežojumi – ŠEIT.
🔎 Mobilitātes punktu vizualizācijas skatāmas – ŠEIT.

 

Īstenot projektu “Dumpis Vecdaugavā. Dzīvotne”, biedrība “Vecdaugavieši” 1. gaitā dosies nākamo svētdien – 25. maijā, pulcēšanās plkst. 12.00 Skanstnieku ielas un Vecāķu prospekta krustpunktā.

Šoreiz mūsu ceļa biedri būs arī no biedrības EuropaColon Latvija, kuri dodas Rīgas apkaimju pastaigu sērijā “SOli pa soLIM”.

Būsim priecīgi parādīt Vecdaugavas apkārtni, atklāt interesantas vēstures lapaspuses, sākot no 13. gadsimta cisterciešu klostera būves, līdz vēlākajam Vecbaznīcas ciemam, bet neizpaliks arī apkaimes dabas vērtības. Gaita vedīs gan uz tuvējo priežu mežu, gan dabas liegumu “Vecdaugava”, lai aplūkotu aizsargājamos augus un klausītos putnu dziesmās. Noteikti satiksim arī kādu zirgu, kas pasargā Vecdaugavas pļavas no aizaugšanas.

Pastaigas laikā nesteidzīgi izbaudīsim arī atpūtas brīžus un pikniku, tādēļ aicinām ģērbties atbilstoši laika apstākļiem, somā ielikt atveldzējošu dzērienu, kādu našķi un paņemt līdzi sporta paklājiņu vai sedziņu.

Nokļūšana:

  • ar 24. autobusu (pietura Skanstnieki);
  • ar vilcienu (stacija Vecdaugava);
  • ar automašīnu (automašīnas varēs atstāt pastaigas sākumpunktā, kur pastaigu arī noslēgsim).

Projekts tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Dalība visos pasākumos ir BEZ MAKSAS.

 

Piektdien, 28. februārī, Rīgas domes ārkārtas sēdē deputāti pieņēma lēmumu atvēlēt līdz 3,4 miljoniem eiro seguma atjaunošanas darbiem 11 ielu posmos. Šajā būvdarbu sezonā seguma atjaunošanu plānots veikt vairākās pilsētas ielās un to posmos, darbu veicējus atlasot atklātu konkursu kārtībā. Šobrīd turpinās pirmā iepirkuma pretendentu izvērtēšana, savukārt otrajā iepirkumā pretendenti turpina iesniegt piedāvājumus, kuru atvēršana plānota marta pirmajā pusē.

Šī gada 4. janvārī pašvaldība izsludināja atklātu konkursu “Rīgas valstspilsētas ielu seguma periodiskās atjaunošanas darbi”, kurā tika izraudzīti būvnieki, kuri segumu atjaunos 11 ielu posmos. Šobrīd turpinās pretendentu piedāvājumu izvērtēšana. Otro iepirkumu pašvaldība izsludināja 16. februārī, kurā iekļauti desmit objekti. Šajā iepirkumā pretendenti turpina iesniegt piedāvājumus, kuru atvēršana plānota marta pirmajā pusē.

Pirmajā iepirkumā iekļauti sekojoši objekti:

🟩 Akas iela;
🟩 Sliežu iela posmā no Sliežu ielas Nr. 35 līdz Gaujienas ielai;
🟩 Firsa Sadovņikova iela posmā no Lāčplēša ielas līdz Katoļu ielai;
🟩 Cesvaines iela;
🟩 Friča Brīvzemnieka iela;
🟩 Kleistu iela posmā no Rātsupītes ielas līdz Mārtiņa Peniķa ielai;
🟩 Kleistu iela posmā no Mārtiņa Peniķa ielas līdz Lielajai ielai;
🟩 Lielā iela posmā no Silikātu ielas līdz Grants ielai;
🟩 Vecāķu prospekts posmā no Emmas ielas līdz Palejas ielai;
🟩 Jaunciema gatve posmā no Mežāres ielas līdz pieturvietai “Klipiņas”;
🟩 Jaunciema gatve posmā no pieturvietas “Milnas” līdz īpašuma robežām ar kadastra apzīmējuma 01001282048 robežām.

Minēto 11 ielu posmu atjaunošanai plānots no pašvaldības budžeta piešķirt līdz 504 tūkstošiem eiro, bet 2,9 miljonus eiro aizņemties no Valsts kases.

Kopumā šajā būvdarbu sezonā segumu plānots atjaunot 52 objektos, uzlabojot segumu vairāk nekā 500 tūkstoši kvadrātmetru platībā. Gandrīz visām ielām atjaunos gan brauktuves, gan piegulošās ietves. Šogad plānoto asfaltēto ielu saraksts un karte.

Katram objektam darbu izpildes termiņš ir atšķirīgs. Atkarībā no veicamo darbu apjoma konkrētajā vietā, būvdarbu izpildes laiks ir noteikts no 7 līdz 60 kalendārajām dienām. Darbus plānots sākt pavasarī, sākoties aktīvajai būvsezonai.

 

Šī gada projekts “Vecdaugavas daudzināšana” noslēdzošajā 6. gaitā ceļš vedīs uz ļoti nozīmīgu vietu, kur vecās Daugavgrīvas viduslaika pils akmeņi gūluši jaunās Daugavgrīvas cietokšņa mūros.

Uzzināsim, kas notika ar Daugavgrīvas viduslaiku pili laikā, kad Daugava, atrazdama jaunu gultni, zaudē savu nozīmi vietā, ko mūsdienās sauc par Vecdaugavu. Izdibināsim, kādi notikumi risinājušies jaunajā Daugavgrīvas cietoksnī un kā tie sekmēja Latvijas valsts veidošanu.

Tiksimies svētdien, 17. novembrī pulksten 12.00 pie Daugavgrīvas cietokšņa (Birzes iela 2).

Nokļūšana ar 3. autobusu no Rīgas centra līdz pieturai Daugavgrīvas cietoksnis (braukšanas laiks no Centrālās stacijas ir aptuveni 40 minūtes).

Projekts “Vecdaugavas daudzināšana” tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Pasākumu rīko biedrība “Vecdaugavieši”.

Dalība visos pasākumos ir BEZ MAKSAS.

 

Biedrība “Vecdaugavieši” aicina 27. oktobrī pulksten 13.00 Plekstes ielā 3 uz vecdaugaviešu daudzināšanu.

Atcerēsimies, ko galdā cēla mūsu priekšteči, tādēļ ikviens aicināts dalīties ar senām receptēm. Tomēr iepriecināsim ne tikai garšas kārpiņas, bet dziedāsim jau iemācītās senās dziesmas, apgūsim piemirstus deju soļus un rotaļas…

Jāpiebilst, ka pavisam senās receptes nāksies lasīt vecajā drukā, un pēc tam baudīsim siltu zupu.

Katrā ziņā rīmju lasīšana senajā drukā būs kā teatrāls lasījums, jo atsvaidzināsim atmiņā arī pērn izrādīto lugu “Ilgviļņi”, kas ir oriģināldarbs un radīta pēc mangaļsalieša Jāņa Labera stāsta motīviem (publicēts 1938. gadā). Ja viencēlienā atspoguļota sadzīve pagājušā gadsimta 30. gados tuvākajās apkaimēs, tad vecdaugaviešu daudzināšana iestiepsies vēl senākā laika joslā.

Projekts “Vecdaugavas daudzināšana” tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Dalība visos pasākumos ir BEZ MAKSAS.

 

Daudzu vecdaugaviešu un vecmīlgrāviešu leksikā joprojām ir teiciens: “Iešu uz Cīzes galu”, bet visus, kurus interesē noskaidrot, kā Vecmīlgrāvī 20. gadsimta sākumā nonāca slavenais Vācijas inženieris – torpēdu laivu un kuģu būvētājs Kārlis Heinrihs Cīze (Karl Heinrih Ziese), tad aicinām 5. gaitā. Šajā Vecmīlgrāvja daļā ir pat saglabājušās dažas senās koka ēkas, bet Cīzes kuģu būvētavas tornis iemūžināts vairākās gleznotāja Jāņa Brinkmaņa gleznās.

Ejot pa ielām, kurām doti sieviešu vārdi, savā veidā noslēgsies aplis stāstam par 13. gadsimta Daugavgrīvas klostera un cietokšņa cisterciešu mūkiem, jo turpat vien ir viņu raktais Mīlgrāvja kanāls, reiz tecēja Dūņupīte un celtas ūdensdzirnavas.

Ja esat noskaņoti meklēt arī Aiziņkalnu, tad pulcēsimies 13. oktobrī plkst. 11.00 autobusu pieturā – Emmas iela no Rīgas centra puses un pieturā – Gāles iela no Vecdaugavas puses, kur apstājas 2., 24., 29., un 58. autobuss.

Projekts “Vecdaugavas daudzināšana” tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Dalība visos pasākumos ir BEZ MAKSAS.

 

Senā Vecbaznīcas ciema (tagadējā Vecdaugavas apkaime) iedzīvotāju gaitas bija cieši saistītas ar Rīnūžiem un Vecmīlgrāvi, tādēļ biedrība “Vecdaugavieši” 4. gaitā – 29. septembrī vedīs uz šo pusi. Sāksim ar Augusta Dombrovska atstāto kultūrmantojuma apzināšanu. Vecmīlgrāvis un tā apkārtne viņa dzīvē ienāk kopš 1887. gada. Savukārt nesavtīgā mecenāta darbība atstājusi paliekošas vērtības, kuras arī daudzināsim.

Gan A. Dombrovska, gan viņa domubiedres Martas Rinkas izdoma un radošums ir iedvesmojis un turpina iedvesmot daudzus, tāpat kā šīs apkārtnes daba – meži, upes un jūra. Ne velti šeit ilgus gadus dzīvoja un strādāja Krišjānis Barons, bet pretrunīgi vērtētā rakstnieka Viļa Lāča romānu varoņi tepat vien noskatīti, tādēļ iesim lūkot prototipu kādreizējās mājas. Savi nostāsti ir arī par citām interesantām personībām, ir fakti un notikumi, kurus kopīgi atcerēsimies.

Uz 4. gaitu – Vecmīlgrāvis – Ziemeļblāzma – Burtnieku nams – 20. gadsimta sākums, kultūras darbinieku dzīves stāsti – pulcēsimies 29. septembrī plkst. 11 autobusa pieturā – Martas Rinkas iela, kur apstājas 2., 24., 29. un 58. autobuss.

Projekts “Vecdaugavas daudzināšana” tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Dalība visos pasākumos ir BEZ MAKSAS.

 

Šoreiz dosimies citādā gaitā, bet būsim tikpat aktīvi. Tā būs stāstu un dziesmu pastaiga laikā no sendienām līdz mūsdienām. Saviesīgā gaisotnē, atgādinot senču nostāstus, senos vietvārdus u.tml., daudzināsim vecdaugaviešus. Visi kopā mēģināsim atdzīvināt aizmirstus faktus, liksim lietā arī katrs savu erudīciju, asprātību un izdomu, jo padomā ir vēl citas atraktīvas nodarbības, bet saglabājam tiesības visu neatklāt.

Pirmais daudzināšanas pasākums notiks 22. septembrī plkst. 14 Vecdaugavā,

Plekstes ielā 3.

 

Projekts “Vecdaugavas daudzināšana” tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Dalība visos pasākumos ir BEZ MAKSAS.

 

Biedrība “Vecdaugavieši” 3. gaitā vedīs tuvākās apkārtnes apskatē, kur kādreizējais Vecbaznīcas ciems robežojas ar Rīnūžiem. Salīdzināsim, kā kādreizējais zvejnieku ciemats iekļaujas Rīgas teritorijā, kā daba ietekmējusi mūsu apkaimes rašanos, kāpēc dažādu dabas parādību vārdā nosauktas vecās un jaunās ielas.

Mūsdienu Vecdaugavas apkaimē aug arī dižkoki, piemēram, dosimies meklēt un noskaidrot dižkoka – Baltās robīnijas likteni.

Pulcēsimies 8. septembrī pulkstens 11 Skanstnieku ielas un Vecāķu prospekta krustojumā, līdzi ņemot atspirdzinošus dzērienus un uzkodas nelielam piknikam.

Projekts “Vecdaugavas daudzināšana” tiek līdzfinansēts Rīgas pilsētas Sabiedrības integrācijas programmas ietvaros.

Dalība visos pasākumos ir BEZ MAKSAS.