Dzirciems

Dzirciema apkaimes ielu struktūras raksturs ir ļoti atšķirīgs dažādās apkaimes vietās, ko nosaka konkrētās teritorijas apbūves raksturs un saimnieciskā darbība tajā. Pašreiz pilsētas maģistrāles raksturs attiecināms uz Daugavgrīvas ielu, kā arī Jūrmalas gatvi, kas gan perspektīvajā Rīgas ielu attīstības shēmā tiek norādīta kā pilsētas iela. Apkaimes saiknēm ar citām teritorijām ne mazāk būtiska ir Dzirciema, Buļļu un Slokas ielas nozīme, kuras visas pašreiz vērtējamas kā pilsētas nozīmes ielas, bet pēc Hanzas tilta izbūves Slokas ielai plānots pilsētas maģistrāles raksturs. Visvājākā ielu struktūra ir Dzirciema apkaimes teritorijai, kas pieguļ Zunda kanālam un ir esoša vai bijusī industriālā teritorija.

2011.gadā tika sākti Daugavgrīvas ielas paplašināšanas darbi, izbūvēta jauna divu joslu brauktuve virzienā no Daugavas kreisā krasta, uzstādīti jauni un rekonstruēti vecie luksofori. Tādējādi Daugavas kreisajā krastā pie Vanšu tilta samazinātas satiksmes konfliktsituācijas un gājēji var droši šķērsot ielas. Izbūvēts tilts pār Zunda kanālu – jauns pieslēgums Daugavgrīvas ielai Ķīpsalas virzienā no Raņķa dambja uz Krišjāņa Valdemāra ielu. Uzlabotas arī sabiedriskā transporta pieturvietas – tās tika paplašinātas, atvieglojot satiksmes plūsmu un padarot to drošāku. Kopumā rekonstruēta vai no jauna izbūvēta brauktuve 79 tūkst.m2 platībā, savukārt ietves un veloceliņi izbūvēti 26 tūkst.m2 platībā.

Dzirciema apkaimes sasniedzamība ar sabiedrisko transportu ir lieliska gan no maršrutu, gan reisu skaita, gan transporta veidu dažādības viedokļa. Uz Dzirciemu kursē visa veida Rīgā pieejamais sabiedriskais transports, izņemot vilcienus, lai gan gar apkaimes rietumu malu iet Bolderājas dzelzceļa līnija.