Šķirotava

Šķirotavas apkaimei dēļ tās izteikti rūpnieciskā rakstura ir vāji attīstīts vietējo ielu tīkls, taču ir labas transporta saiknes ar citām Rīgas apkaimēm un arī teritorijām ārpus Rīgas (DA virzienā). To nodrošina vairākas caur apkaimi ejošās pilsētas maģistrāles − Krustpils, Slāvu un Lubānas ielas, kuras visas pieslēdzas Slāvu rotācijas aplim (ļoti svarīgs transporta mezgls Rīgā). Jāatzīmē, ka pilsētas maģistrālei atbilstoša satiksmes plūsma pašreiz norisinās arī pa Granīta, Rencēnu un Katlakalna ielām, taču pēc profila un plānotās lomas nākotnē tās vērtējamas kā pilsētas nozīmes ielas.

Cauri apkaimei un gar tās DR malu iet dzelzceļa līnijas ar daudziem atzarojumiem, kas vērtējami gan kā fiziski šķēršļi apkaimes viengabalainības nodrošināšanai, gan arī kā potenciāls rūpniecisko teritoriju turpmākai attīstībai.

Šķirotavas sasniedzamība ar sabiedrisko transportu no skaitlisko rādītāju viedokļa vērtējama kā ļoti laba, taču, ņemot vērā apkaimes lielo platību, pastāv būtiskas atšķirības atsevišķu apkaimes daļu nodrošinājumā ar sabiedrisko transportu.