Ķengarags

Ķengaraga transporta saiknes ar citām apkaimēm ir ierobežotas (dzelzceļš un Daugava kā apkaimi norobežojošie elementi no ZA un DR), bet pietiekoši efektīvas, ko nodrošina cauri apkaimei ejošās pilsētas maģistrāles – Maskavas un Salaspils/Lokomotīves ielas, kā arī pie apkaimes Z robežas izvietotā Slāvu iela. Perspektīvā plānots, ka Salaspils/Lokomotīves ielas trasei tomēr ir jābūt tikai pilsētas nozīmes ielai. Savukārt pašreizējās pilsētas nozīmes ielas – Prūšu, Rušonu, Ikšķiles un Višķu ielas attiecīgi funkcionētu kā galvenās no apkaimes vietējām ielām.

Apkaimes ielu tīkls kopumā ir vērtējams kā atbilstošs un pietiekošs pašreizējai apbūves struktūrai. Saiknes ar Rīgas centru vai teritorijām Ogres virzienā uzlabo arī 3 dzelzceļa pieturu atrašanās apkaimes robežās.

Ķengaraga apkaimes sasniedzamība ar sabiedrisko transportu ir ļoti laba gan no transporta veidu dažādības, gan maršrutu skaita viedokļa. Uz vai caur Ķengaraga apkaimi kursē tramvaju, autobusu, trolejbusa, maršruta taksometru un arī Ogres virziena vilcienu maršruts. Kā arī 2016.gadā tika atklāts jauns 60.autobusa maršruts “Ķengarags – Ziepniekkalns”.

Visintensīvākā sabiedriskā transporta kustība Ķengaraga apkaimē notiek pa Maskavas ielu (visi tramvaju, daļa no autobusu un maršruta taksometru maršrutiem). Neskatoties uz salīdzinoši lielo reisu skaitu, sastrēgumstundās sabiedriskais transports ir pārpildīts arī Ķengaraga apkaimē, tāpēc pašvaldībai ir jādomā kā vēl vairāk efektivizēt sabiedriskā transporta nodrošinājumu šajā blīvi apdzīvotajā Rīgas apkaimē. Reti kurā vietā attālums līdz tuvākajai sabiedriskā transporta pieturai Ķengaraga apkaimē pārsniedz 300 m. Pārsvarā šis attālums ir mazāks un nepārsniedz 200-250 m, kas ir ļoti labs rādītājs.